钻机钻具用液压油路回转器.pdf

钻机钻具用液压油路回转器，它涉及一种回转接头。为解决现有技术使用密封件所存在的密封效果不好的问题，本实用新型包括固定外套(1)、旋转内轴(2)、上端盖(3)、第一密封件(4)、第一轴承(5)、下端盖(6)、第二密封件(7)和第二轴承(8)，本实用新型的设计要点在于旋转内套(2)的外壁与固定外套(1)的内孔之间为间隙配合，并在固定外套(1)的侧壁上开有与所述间隙连通的泄油孔(15)和泄油口(16)；旋转内轴下部的外壁上固设有与一号轴向走油孔(21)连通的一号接头(25)和与二号轴向走油孔(22)连通的二号接头(26)。本实用新型结构设计合理，有效地避免了密封件损坏的现象发生；能够可靠地实现将钻具所需液压回路液压系统的动力油输送到钻具上，密封性能好，大大降低维修及施工成本。

权利要求书
1、  钻机钻具用液压油路回转器，它包括固定外套(1)和旋转内轴(2)，旋转内轴(2)设置在固定外套(1)内，所述固定外套(1)的外壁上开设有一号油口(13)和二号油口(14)，且所述固定外套(1)的内壁上开有与一号油口(13)连通的一号环槽(11)和与二号油口(14)连通的二号环槽(12)；所述旋转内轴(2)的侧壁上开有一号轴向走油孔(21)和二号轴向走油孔(22)，旋转内轴(2)的外壁上开设有一号径向走油孔(23)和二号径向走油孔(24)，所述一号径向走油孔(23)的两端分别与一号轴向走油孔(21)和固定外套(1)上的一号环槽(11)连通，所述二号径向走油孔(24)的两端分别与一号轴向走油孔(21)和固定外套(1)上的二号环槽(12)连通，其特征在于它还包括上端盖(3)、第一密封件(4)、第一轴承(5)、下端盖(6)、第二密封件(7)和第二轴承(8)，上端盖(3)和下端盖(6)分别套装在旋转内轴(2)上、下端并分别与固定外套(1)的上、下端面固定连接，第一密封件(4)设置在上端盖(3)与旋转内轴(2)之间，第二密封件(7)设置在下端盖(6)与旋转内轴(2)之间，第一轴承(5)和第二轴承(8)分别设置在上端盖(3)和下端盖(6)内的旋转内轴(2)与固定外套(1)之间；所述固定外套(1)的侧壁上开设有泄油孔(15)且所述泄油孔(15)的上、下端分别与固定外套(1)的内孔连通，所述固定外套(1)的外壁上开有与泄油孔(15)连通的泄油口(16)；所述旋转内套(2)的外壁与固定外套(1)的内孔之间为间隙配合，旋转内轴(2)下部的外壁上固设有与一号轴向走油孔(21)连通的一号接头(25)和与二号轴向走油孔(22)连通的二号接头(26)。

2、  根据权利要求1所述的钻机钻具用液压油路回转器，其特征在于所述旋转内套(2)的外径与固定外套(1)的内径之间的间隙为0.01mm～0.03mm。

3、  根据权利要求1或2所述的钻机钻具用液压油路回转器，其特征在于它还包括下接头(31)、上接头(32)和上接头固定座(33)，所述上接头固定座(33)的下端与固定外套(1)的上端固定连接，旋转内轴(2)的中部开有通孔(27)，所述旋转内轴(2)上端穿过上接头固定座(33)且旋转内轴(2)与上接头固定座(33)之间设置有橡胶密封套(10)；所述上接头(32)固设在上接头固定座(33)上，所述下接头(31)与旋转内轴(2)的下端固定连接。

4、  根据权利要求3所述的钻机钻具用液压油路回转器，其特征在于它还包括连接法兰(9)，所述连接法兰(9)固设在一号接头(25)和二号接头(26)上方的固定外套(1)上。

说明书钻机钻具用液压油路回转器
技术领域
本实用新型涉及一种回转接头。
背景技术
在桩基础施工技术领域，各种异形桩已得到广泛的应用。对于液压控制的机型，为实现一次成孔，通常在钻具上设置回转接头，但现有回转器的固定外套和旋转内轴之间都是采用密封件进行密封，由于钻机的工况恶劣，密封件极易损坏，密封效果不好，无法满足长时间的使用需要；维修率较高，影响施工进度，进而增加了施工成本。
实用新型内容
为解决现有技术使用密封件所存在的密封效果不好的问题，本实用新型提供了一种钻机钻具用液压油路回转器，本实用新型包括固定外套1和旋转内轴2，旋转内轴2设置在固定外套1内，所述固定外套1的外壁上开设有一号油口13和二号油口14，且所述固定外套1的内壁上开有与一号油口13连通的一号环槽11和与二号油口14连通的二号环槽12；所述旋转内轴2的侧壁上开有一号轴向走油孔21和二号轴向走油孔22，旋转内轴2的外壁上开设有一号径向走油孔23和二号径向走油孔24，所述一号径向走油孔23的两端分别与一号轴向走油孔21和固定外套1上的一号环槽11连通，所述二号径向走油孔24的两端分别与一号轴向走油孔21和固定外套1上的二号环槽12连通；它还包括上端盖3、第一密封件4、第一轴承5、下端盖6、第二密封件7和第二轴承8，上端盖3和下端盖6分别套装在旋转内轴2上、下端并分别与固定外套1的上、下端面固定连接，第一密封件4设置在上端盖3与旋转内轴2之间，第二密封件7设置在下端盖6与旋转内轴2之间，第一轴承5和第二轴承8分别设置在上端盖3和下端盖6内的旋转内轴2与固定外套1之间；所述固定外套1的侧壁上开设有泄油孔15且所述泄油孔15的上、下端分别与固定外套1的内孔连通，所述固定外套1的外壁上开有与泄油孔15连通的泄油口16；所述旋转内套2的外壁与固定外套1的内孔之间为间隙配合，旋转内轴2下部的外壁上固设有与一号轴向走油孔21连通的一号接头25和与二号轴向走油孔22连通的二号接头26。
本实用新型所述的一号油口13和二号油口14分别与主油路连通，一号接头25和二号接头26分别与钻具的驱动部件的进、回油口连通，形成完整的供油回路，所述泄油口16与系统油箱连通，当系统压力过高时，油液可通过泄油孔15和泄油口16流回油箱；本实用新型结构设计合理，能够可靠地实现将钻具所需液压回路液压系统的动力油输送到钻具上，在固定外套1和旋转内轴2采用间隙密封，密封性能好，大大降低维修及施工成本，有效避免了现有技术中密封件易损坏所带来的密封效果差的问题。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：(参见图1)本实施方式由固定外套1、旋转内轴2、上端盖3、第一密封件4、第一轴承5、下端盖6、第二密封件7和第二轴承8组成，旋转内轴2设置在固定外套1内，所述固定外套1的外壁上开设有一号油口13和二号油口14，且所述固定外套1的内壁上开有与一号油口13连通的一号环槽11和与二号油口14连通的二号环槽12；所述旋转内轴2的侧壁上开有一号轴向走油孔21和二号轴向走油孔22，旋转内轴2的外壁上开设有一号径向走油孔23和二号径向走油孔24，所述一号径向走油孔23的两端分别与一号轴向走油孔21和固定外套1上的一号环槽11连通，所述二号径向走油孔24的两端分别与一号轴向走油孔21和固定外套1上的二号环槽12连通，上端盖3和下端盖6分别套装在旋转内轴2上、下端并分别与固定外套1的上、下端面固定连接，第一密封件4设置在上端盖3与旋转内轴2之间，第二密封件7设置在下端盖6与旋转内轴2之间，第一轴承5和第二轴承8分别设置在上端盖3和下端盖6内的旋转内轴2与固定外套1之间；所述固定外套1的侧壁上开设有泄油孔15且所述泄油孔15的上、下端分别与固定外套1的内孔连通，所述固定外套1的外壁上开有与泄油孔15连通的泄油口16；所述旋转内套2的外壁与固定外套1的内孔之间为间隙配合，所述间隙为0.01mm～0.03mm；旋转内轴2下部的外壁上固设有与一号轴向走油孔21连通的一号接头25和与二号轴向走油孔22连通的二号接头26。本实施方式在使用时可设置在动力头的下方，旋转内轴2的上、下端分别与动力头主轴的下端和钻具固定连接，固定外套1与动力头箱体固定连接，即可满足使用需要。
具体实施方式二：(参见图1)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于所述旋转内套2的外壁与固定外套1的内孔之间的间隙为0.01mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：(参见图1)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于所述旋转内套2的外壁与固定外套1的内孔之间的间隙为0.02mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：(参见图1)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于所述旋转内套2的外壁与固定外套1的内孔之间的间隙为0.03mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式五：(参见图1)本实施方式与具体实施方式一的不同点在于它还包括下接头31、上接头32和上接头固定座33，所述上接头固定座33的下端与固定外套1的上端固定连接，旋转内轴2的中部开有通孔27，所述旋转内轴2上端穿过上接头固定座33且旋转内轴2与上接头固定座33之间设置有橡胶密封套10；所述上接头32固设在上接头固定座33上，所述下接头31与旋转内轴2的下端固定连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。本实施方式所述的旋转内轴2开有通孔27，在实现液压系统的动力油作用于钻具上的同时将浆液或砼送入桩孔中。
具体实施方式六：(参见图1)本实施方式与具体实施方式五的不同点在于它还包括连接法兰9，所述连接法兰9固设在一号接头25和二号接头26上方的固定外套1上。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。本实施方式在使用时可设置在动力头的上方，通过所述的连接法兰9与动力头主轴的上端法兰连接，固定外套1与动力头箱体固定连接。
本实用新型所述钻机钻具用液压油路回转器可根据不同机型的实际需要，设置在动力头的上方或下方，只要满足使用需要都在本实用新型的保护范围之内。