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一种双层倾斜式车库.pdf

  • 上传人:1****2
  • 文档编号:1905205
  • 上传时间:2018-07-24
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:190.22KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200520026700.4

    申请日:

    2005.07.19

    公开号:

    CN2804277Y

    公开日:

    2006.08.09

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):E04H 6/00申请日:20050719授权公告日:20060809|||授权

    IPC分类号:

    E04H6/00(2006.01); E04H6/10(2006.01)

    主分类号:

    E04H6/00

    申请人:

    王建滨;

    发明人:

    王建滨

    地址:

    300280天津市大港油田三号院北区西里5-3-502

    优先权:

    专利代理机构:

    天津市北洋有限责任专利代理事务所

    代理人:

    李素兰

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    内容摘要

    一种双层倾斜式车库,包括上、下两层停车空间,其特征是所述下层停车空间由相对地面向下倾斜设置的底面,及与该底面相交的三个侧面组成。所述上层停车空间由相对地面向上倾斜设置的底面,及与该所述底面相交的三个侧面、以及一与底面平行的顶部平面组成,其中所述上层停车空间的底面同时作为所述下层停车空间的顶部平面。与现有技术相比,本实用新型将存车的效率提高了一倍;相比露天停放车库具有可以遮挡风雨,保护车辆的优势,并且,美观、实用,占地面积小、建设成本低。

    权利要求书

    1: 一种双层倾斜式车库,包括上、下两层停车空间,其特征是所述下层停 车空间由相对地面向下倾斜设置的底面,及与该底面相交的三个侧面组成,所述 上层停车空间由相对地面向上倾斜设置的底面,及与该所述底面相交的三个侧 面、以及一与底面平行的顶部平面组成,其中所述上层停车空间的底面同时作为 所述下层停车空间的顶部平面。
    2: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述下层停车空间 的底面与地面成-15°。
    3: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述上层停车空间 的底面与地面成15°。
    4: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述上层停车空间 的底面同时也是下层停车空间的顶部平面。
    5: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述上层停车空间 顶部到底面的垂直高度为2米。
    6: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述下层停车空间 顶部到底面的垂直高度为2米。
    7: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述下层停车空间 和上层停车空间设置有车库门。
    8: 如权利要求1所述的双层倾斜式车库,其特征在于,所述下层停车空间 的底面设置有排水设施。

    说明书


    一种双层倾斜式车库

                                  技术领域

        本实用新型涉及一种汽车贮存与停放的大型设施,特别是涉及一种相对地面倾斜设计的车库结构。

                                  背景技术

        目前,私家车数量急剧增加,城市中的人们越来越习惯开车进行购物等外出活动。而从现有的停车设施来看,大多数社区或者公共场所的停车采用在空地、街道两旁或者停车场等处依序停放;也有一些高档场所设置有地下停车场。前者的弊端是很明显的,即此种情况对城市土地资源利用是很低效率的,直接影响社区及公共场所的停车效率。而后者虽然将车辆存放于地下,但是需要在建筑物建设前期就配套建设,而且所耗成本较高,对于那些地处繁华商业区的现有建筑,则无法实施改造。这样一来,土地资源的充分利用和存车效率这一对矛盾就越来越突显出来。目前,尚没有一种车库能够满足尽可能提高存车效率,并且成本低廉且美观的要求。

                                   发明内容

        本实用新型正是为了克服上述现有技术的缺陷,而提供一种双层倾斜式车库,通过以地面为基准设置向地下倾斜的斜面停车空间,以及在地面上设置与此斜面平行的第二层地上斜面停车空间,来有效提高同样面积下的停车效率。

        本实用新型提出一种双层倾斜式车库,包括上、下两层停车空间,其特征是所述下层停车空间由相对地面向下倾斜设置的底面,及与该底面相交地三个侧面组成,所述上层停车空间由相对地面向上倾斜设置的底面,及与该所述底面相交的三个侧面、以及一与底面平行的顶部平面组成,其中所述上层停车空间的底面同时作为所述下层停车空间的顶部平面。

        与现有技术相比,本实用新型将存车的效率提高了一倍;相比露天停放车库具有可以遮挡风雨,保护车辆的优势,并且,美观、实用,占地面积小、建设成本低。

        下面将结合实例及参照附图对该发明的技术方案进行详细说明。

        【附图说明】

        图1为本实用新型具体实施方案的结构示意剖视图。

                                具体实施方式

        本实用新型提供了具体实施方案。其结构示意剖视图如图1所示。它包括第一层停车空间cdef,其中作为下层停车空间的底面ef与地面成-15°,即向地下倾斜;该底面的面积应适应一般小型机动车辆(包括小型货车、轿车)的停车占地大小,在本实用新型中的参考数据为长度ef=5--8米,参考宽度为2.5--4米,车库前端平面ce与地平面呈近似垂直,其高度也设计为可适应一般机动车辆高度,本实用新型中的参考数据为ce`=2米,该面的宽度与底面的宽度一样,都是2.5--4米。上层停车空间abcd,其底面cd同时也是下层停车空间的顶部平面,其长度、宽度的设计都可参考下层底面的尺寸设计。平面cd与下层底面平行,因此其与地平面成15°,上层的顶部平面ab与平面cd平行,且长度宽度一致,平面bd垂直于地平面,其数据可参考前面所述的ce平面即b`d=ce`=2米。为了使本实用新型的使用功能更加完善,在作为上层停车空间的底面cd和下层停车空间的底面ef上分别设置有防滑带,下层停车空间的底面ef上尤其是接近f端还设置有排水装置,如排水沟。本方案中的上层各面及顶棚可采用轻型建筑材料。根据需要下层停车空间也可用于存放自行车或者其它非机动车辆。

        上述实施方案中,出于安全和遮挡风雨等考虑,可以为本案中的上层停车空间和下层停车空间分别设置车库门。

    关 键  词:
    一种 双层 倾斜 车库
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