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1、(10)申请公布号 CN 102825581 A(43)申请公布日 2012.12.19CN102825581A*CN102825581A*(21)申请号 201210280480.2(22)申请日 2012.08.09B25F 3/00(2006.01)B25F 5/00(2006.01)(71)申请人浙江信源电器制造有限公司地址 321300 浙江省金华市永康市城西工业区西塔三号5号(72)发明人李坚忠(74)专利代理机构浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100代理人李德强(54) 发明名称多功能电动扳手(57) 摘要本发明创造公开了一种多功能电动扳手，包括输出轴、传动轴、钢球(5)、冲。
2、击头(6)、压缩弹簧(7)、机壳(8)、齿轮减速箱(9)、电机(10)，所述传动轴(4)的头部插入输出轴(1)的端面插孔内，在传动轴(4)与输出轴(1)的结合部上设有离合机构，该机构包括拨杆(2)和离合钢球(3)，输出轴(1)上设有拨杆中心孔(12)，传动轴(4)的径向设有离合钢球孔(14)，拨杆(2)可轴向移动地设置在拨杆中心孔(12)上，离合钢球(3)安装在传动轴(4)的离合钢球孔(14)上，输出轴(1)的端面插孔上设有与离合钢球(3)相配合的离合槽(15)，拨杆(2)伸入到传动轴(4)的中心孔内。采用上述结构后，具有结构简单合理、操作使用方便、工作稳定可靠、冲击与非冲击可以互换、一机多用。
3、等优点。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页1/1页21.一种多功能电动扳手，包括输出轴(1)、传动轴(4)、钢球(5)、冲击头(6)、压缩弹簧(7)、机壳(8)、齿轮减速箱(9)、电机(10)，其特征是：所述传动轴(4)的头部插入输出轴(1)的端面插孔内，在传动轴(4)与输出轴(1)的结合部上设有离合机构，该机构包括拨杆(2)和离合钢球(3)，输出轴(1)上设有拨杆中心孔(12)，传动轴(4)的径向设有离合钢球孔(14)，拨杆(2)可轴向移动地设置在拨杆中心孔(12)。
4、上，离合钢球(3)安装在传动轴(4)的离合钢球孔(14)上，输出轴(1)的端面插孔上设有与离合钢球(3)相配合的离合槽(15)，拨杆(2)伸入到传动轴(4)的中心孔内。2.根据权利要求1所述的多功能电动扳手，其特征是：所述的拨杆(2)设置在二个离合钢球(3)之间。3.根据权利要求1或2所述的多功能电动扳手，其特征是：所述的输出轴(1)上设有与拨杆(2)操作把相配合的槽口(13)。权 利 要 求 书CN 102825581 A1/3页3多功能电动扳手技术领域0001 本发明创造涉及一种电动工具，特别是一种既可以电动扳手使用又可以作为电钻、冲击电钻和电动螺丝刀使用的多功能电动扳手。背景技术0002。
5、 冲击式电动扳手是一种由电机提供动力，通过齿轮减速箱、冲击机构带动输出轴产生冲击扭力来快速拆装螺栓或螺母的电动工具。中国专利公开了一种电动扳手，其专利号为200520069268.7，它包括齿轮箱体、带有手柄的机罩、连接在机罩内的电机、齿轮减速机构以及冲击套和扳手头，齿轮箱体通过中间盖与机罩固定连接，齿轮减速机构包括连接在中间盖和齿轮箱体上的齿轮轴、连接在齿轮轴上的双联齿轮、支承连接在中间盖和扳手头上的主轴以及连接在主轴上的减速齿轮，双联齿轮分别与电机输出齿轴和减速齿轮啮合，主轴外周壁上的人字形凹槽内装有滚珠，并与冲击套内周壁上的凹槽对应卡接，冲击套的U形槽内装有滚珠，套在主轴上的弹簧分别与减。
6、速齿轮和滚珠端面上的挡片相接，冲击套端面的卡块与扳手头端面卡接或分离。它具有结构简单、工艺合理、工作可靠等特点，减轻了工作人员的劳动强度，提高了拆装螺栓或螺母的工作效率。0003 但在使用过程中存在以下不足之处：一是现有的冲击式电动扳手主要适合拆卸较大的螺栓或螺母，当拆装较小的螺栓或螺母时，由于冲击力较大，螺栓或螺母容易损坏。二是冲击式电动扳手功能单一，只能用来拆装螺栓或螺母，不可以作为其他电动工具使用。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士进行开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。发明内容0004 为克服现有冲击式电动扳手存在的上述缺陷，本发明创造的目的是提供一种结构简单合理、操作使用方便。
7、、冲击与非冲击可以互换、一机多用的多功能电动扳手。0005 本发明创造解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括输出轴、传动轴、钢球、冲击头、压缩弹簧、机壳、齿轮减速箱、电机，所述传动轴的头部插入输出轴的端面插孔内，在传动轴与输出轴的结合部上设有离合机构，该机构包括拨杆和离合钢球，输出轴上设有拨杆中心孔，传动轴的径向设有离合钢球孔，拨杆可轴向移动地设置在拨杆中心孔上，离合钢球安装在传动轴的离合钢球孔上，输出轴的端面插孔上设有与离合钢球相配合的离合槽，拨杆伸入到传动轴的中心孔内。0006 所述的拨杆设置在二个离合钢球之间。0007 所述的输出轴上设有与拨杆操作把相配合的槽口。0008 采用上述结构。
8、后，与现有技术相比有如下优点。0009 一是由于在在传动轴与输出轴的结合部上设有离合机构，本发明创造通过操控离合机构可以有冲击传动方式和非冲击传动方式两种工作模式；冲击传动方式时，压缩弹簧积聚的能量在极短时间释放，冲击头将很大的冲击扭力输出到输出轴，使工件受到较大的工作扭力，从而达到快速拆装螺栓和螺母的目的；非冲击传动方式时，离合钢球将输出轴与说 明 书CN 102825581 A2/3页4传动轴连接在一起，压缩弹簧不能积聚能量，冲击头不能产生冲击力，工作扭力传动平稳，这样就可避免小螺丝及小钻头损坏。0010 二是输出轴上螺丝套筒可以与钻夹头互换，当以冲击传动方式工作时，可以作为冲击电钻使用；。
9、当以非冲击传动方式时，可以用为电钻和螺丝刀使用，扩展了本发明创造的应用范围，真正做到一机多用的目的。附图说明0011 图1为本发明创造结构示意图。0012 图2为本发明创造冲击传动方式的结构示意图。0013 图3为本发明创造图2的A-A剖示图。0014 图4为本发明创造非冲击传动方式的结构示意图。0015 图5为本发明创造图4的B-B剖示图。0016 其中1输出轴，2拨杆，3离合钢球，4传动轴，5钢球，6冲击头，7压缩弹簧，8机壳，9齿轮减速箱，10电机，11套筒或钻夹头，12拨杆中心孔，13槽口，14离合钢球孔，15离合槽。具体实施方式0017 图1所示，为本发明创造一种多功能电动扳手的具体。
10、实施方案，它包括输出轴1、传动轴4、钢球5、冲击头6、压缩弹簧7、机壳8、齿轮减速箱9、电机10，输出轴1为T形，输出轴1的T形端面与冲击头6端面的凹凸卡槽卡接或分离，冲击头6通过钢球5可轴向移动地设置在传动轴4上，压缩弹簧7设置在冲击头6与齿轮减速箱9之间，输出轴1上固定有套筒或钻夹头11，所述传动轴4的头部插入输出轴1的端面插孔内，在传动轴4与输出轴1的结合部上设有离合机构，该机构包括拨杆2和离合钢球3，输出轴1上设有拨杆中心孔12，传动轴4的径向设有离合钢球孔14，拨杆2可轴向移动地设置在拨杆中心孔12上，离合钢球3安装在传动轴4的离合钢球孔14上，输出轴1的端面插孔上设有与离合钢球3相。
11、配合的离合槽15，拨杆2的头部为圆锥形，拨杆2头部的圆锥形伸入到传动轴4的中心孔内并处在二个离合钢球3之间，移动拨杆2可以推动离合钢球3使输出轴1与传动轴4结合或分离；所述的输出轴1上设有与拨杆2操作把相配合的槽口13。0018 本发明创造工作过程如下：当以冲击传动方式工作时，拨杆2被前推，离合钢球3全部进入传动轴4的离合钢球孔14内，离合钢球3与输出轴1上的离合槽15分离，输出轴1与传动轴4处于可分离状态，如图2和图3所示；当电机10通过齿轮减速箱9、传动轴4带动冲击头6旋转工作时，冲击头6带动输出轴1高速正反转输出扭力拧紧或松开螺栓或螺母，当锁紧力逐渐增加大于输出轴1输出扭力时，冲击头6通。
12、过钢球5与冲击头键槽的配合回缩压迫压缩弹簧7积聚能量并脱离输出轴1，当冲击头6脱离输出轴1的瞬间，冲击头6继续高速旋转，压缩弹簧7在极短的时间释放弹力，使冲击头6与输出轴1卡接的同时，将冲击头6的动能变成冲击扭力传递到输出轴1上，从而使螺栓或螺母受到较大的工作扭力。如果以上述工作方式在输出轴1上配上钻夹头就可以作为冲击电钻使用。0019 当以非冲击传动方式工作时，拨杆2被后推，离合钢球3在拨杆2的推动下全部进入输出轴1上的离合槽15内，离合钢球3使输出轴1与传动轴4连接在一起，如图4和图说 明 书CN 102825581 A3/3页55所示；当电机10通过齿轮减速箱9、传动轴4带动冲击头6旋转。
13、工作时，冲击头6同时带动通过离合钢球3连为一体的输出轴1高速正反转输出扭力拧紧或松开螺栓或螺母，由于输出轴1与传动轴4始终连接在一起，压缩弹簧7不能积聚能量，冲击头6不能产生冲击扭力作用到输出轴1上，从而使螺栓或螺母不会受到较大的工作扭力，此工作方式比较适宜拧紧或松开小螺栓和小螺母。如果在输出轴1上配上钻夹头就可以作为电钻使用，如果在输出轴1上配上螺丝刀头就可以作为电动螺丝刀使用。说 明 书CN 102825581 A1/3页6图1说 明 书 附 图CN 102825581 A2/3页7图2图3说 明 书 附 图CN 102825581 A3/3页8图4图5说 明 书 附 图CN 102825581 A。