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一种苔类清运机
    所属技术领域
     本发明涉及一种清运机， 具体的说是一种用与江边、 海边、 湖边等地方的一种苔类 清运机。 背景技术
     目前， 所有沿海城市的海滩上一旦遭到一些苔类漂浮物的侵袭时， 有关部门所能 做到就是采用人工打捞或装载机清除， 由运输车辆运出海滩， 清除速度慢， 浪费人力物力。 发明内容 为了解决背景技术存在的问题， 本发明提供一种苔类清运机， 该苔类清运机将苔 类冲前方输送带自动送入后方自卸车斗内， 直至装满车厢后将苔类运送出去， 操作方便、 速 度快、 清除彻底， 节省了人力物力。
     本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 一种苔类清运机， 主要由驾驶室、 刮 片轴、 液压阀、 液压缸、 输送带等组成， 其特征是， 机架连接的电机通过销轴固定于支架上， 当驾驶员按动开关时， 电机带动刮片轴转动， 安装于刮片轴上的刮片随之转动将苔类向输 送带的一端刮送， 与此同时驾驶员按动开关， 电机转动带动与之连接的主动轴， 主动轴转动 带动安装于传送带两端的被动轴转动， 这时安装在输送带上的输送板也同时转动， 苔类被 刮片轴挂送入输送板中， 然后由输送带向车厢输送， 当驾驶员向后搬动操作杆时， 通过销轴 固定在支架上的液压缸向上顶起通过销轴连接的支架， 刮片轴向上抬起， 抬高工作角度， 驾驶 员向前推动操作杆时， 液压缸向内收缩， 支架连接的刮片轴落下放低工作角度， 当驾驶员向后 搬动操作杆时， 与液压阀连接的液压管输送液压油给通过销轴固定在支架上的液压缸， 液压 缸向前推送通过销轴连接的输送带， 调高输送角度， 当向前推动操作杆时， 与液压阀连接的液 压管输送液压油， 液压缸向内收缩， 同时输送带落下， 调低与刮片的间隙， 当需要自卸时， 驾驶 员向后搬动操作杆时， 液压阀通过液压管给通过销轴连接在输送带上的液压缸输送液压油， 液压缸向上顶起输送带， 抬高与车厢的距离， 这时向后搬动操作杆， 油管通过液压管给通过销 轴固定于车体上的液压缸输送液压油， 液压缸顶起通过销轴连接的车厢， 这时在销轴的作用 下车厢前端抬起， 将苔类从后方的重力门倒出车厢， 倾倒完毕时， 向前推动搬动操作杆， 油管 通过液压管向液压缸输送液压油， 液压缸收缩， 车厢落下， 这时再向前推动操作杆， 与液压阀 连接的液压管给液压缸输送液压油， 液压缸收缩输送带落下， 降低与车厢的间隙， 滤水口安装 在车厢底部， 用于将车厢内的水流出去减轻载重， 座椅设于驾驶室内方向盘的后方， 手排挡操 作杆设于座椅右方便于驾驶员操作， 工具箱设于座椅后方， 轮胎安装于车体上。
     本发明的有益效果是 ： 操作方便、 速度快、 清除彻底， 节省了人力物力， 给有关部门 和一些沿海城市提供了一种替代了人工作业的有效机械。
     附图说明
     下面结合附图对本发明进一步说明。图 1 是本发明的整机机构正视图。
     图 2 是本发明的整机机构左视图。
     图 3 是本发明的整机机构俯视图。
     图中 1. 销轴， 2. 机架， 3. 驾驶室， 4. 方向盘， 5. 操作杆， 6. 座椅， 7. 工具箱， 8. 主 动轴， 9. 车厢， 10. 输送带， 11. 输送板， 12. 被动轴， 13. 销轴， 14. 重力门， 15. 刮片， 16. 刮 片轴， 17. 电机， 18. 被动轴， 19. 销轴， 20. 销轴， 21. 液压缸， 22. 液压缸， 23. 销轴， 24. 销轴， 25. 液压管， 26. 液压管， 27. 液压阀， 28. 销轴， 29. 液压管， 30. 液压管， 31. 液压阀， 32. 油 管， 33. 油管， 34. 滤水口， 35. 轮胎， 36. 液压缸， 37. 液压管， 38. 液压管， 39. 销轴， 40. 销轴， 41. 支架， 42. 电机， 43. 操作杆， 44. 操作杆， 45. 操作杆， 46. 开关， 47. 开关， 48. 手排挡操 作杆。 具体实施方式
     一种苔类清运机， 主要由驾驶室、 刮片轴、 液压阀、 液压缸、 输送带等组成， 其特征 是， 机架 (2) 连接的电机 (17) 通过销轴 (1) 固定于支架 (41) 上， 当驾驶员按动开关 (46) 时， 电机 (17) 带动刮片轴 (16) 转动， 安装于刮片轴 (16) 上的刮片 (15) 随之转动将苔类向 输送带 (10) 的一端刮送， 与此同时驾驶员按动开关 (47)， 电机 (42) 转动带动与之连接的主 动轴 (8)， 主动轴 (8) 转动带动安装于传送带 (10) 两端的被动轴 (12)、 (18) 转动， 这时安 装在输送带 (10) 上的输送板 (11) 也同时转动， 苔类被刮片轴 (16) 挂送入输送板 (11) 中， 然后由输送带 (10) 向车厢 (9) 输送， 当驾驶员向后搬动操作杆 (5) 时， 通过销轴 (23) 固定 在支架 (4) 上的液压缸 (21) 向上顶起通过销轴 (19) 连接的支架 (41)， 刮片轴 (16) 向上 抬起， 抬高工作角度， 驾驶员向前推动操作杆 (5) 时， 液压缸 (21) 向内收缩， 支架 (41) 连接 的刮片轴 (16) 落下放低工作角度， 当驾驶员向后搬动操作杆 (45) 时， 与液压阀 (27) 连接 的液压管 (25) 输送液压油给通过销轴 (24) 固定在支架 (4) 上的液压缸 (22)， 液压缸 (22) 向前推送通过销轴 (20) 连接的输送带 (10)， 调高输送角度， 当向前推动操作杆 (45) 时， 与 液压阀 (27) 连接的液压管 (26) 输送液压油， 液压缸 (22) 向内收缩， 同时输送带 (10) 落 下， 调低与刮片 (15) 的间隙， 当需要自卸时， 驾驶员向后搬动操作杆 (44) 时， 液压阀 (31) 通过液压管 (29) 给通过销轴 (28) 连接在输送带 (10) 上的液压缸输送液压油， 液压缸向上 顶起输送带 (10)， 抬高与车厢 (9) 的距离， 这时向后搬动操作杆 (43)， 油管 (32) 通过液压 管 (38) 给通过销轴 (39) 固定于车体上的液压缸 (36) 输送液压油， 液压缸 (38) 顶起通过 销轴 (13) 连接的车厢 (9)， 这时在销轴 (40) 的作用下车厢 (9) 前端抬起， 将苔类从后方的 重力门 (14) 倒出车厢， 倾倒完毕时， 向前推动搬动操作杆 (43)， 油管 (33) 通过液压管 (37) 向液压缸 (36) 输送液压油， 液压缸 (36) 收缩， 车厢 (9) 落下， 这时再向前推动操作杆 (44)， 与液压阀 (31) 连接的液压管 (30) 给液压缸输送液压油， 液压缸收缩输送带 (10) 落下， 降 低与车厢 (9) 的间隙， 滤水口 (34) 安装在车厢 (9) 底部， 用于将车厢内的水流出去减轻载 重， 座椅 (6) 设于驾驶室 (3) 内方向盘 (4) 的后方， 手排挡操作杆 (48) 设于座椅 (6) 右方 便于驾驶员操作， 工具箱 (7) 设于座椅 (6) 后方， 轮胎 (35) 安装于车体上。