书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 7

多功能压路机.pdf

  • 上传人:00062****4422
  • 文档编号:1860057
  • 上传时间:2018-07-18
  • 格式:PDF
  • 页数:7
  • 大小:177.31KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN01259357.5

    申请日:

    2001.09.06

    公开号:

    CN2499440Y

    公开日:

    2002.07.10

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2002.7.10|||专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)变更项目:专利权人变更前权利人:北京欣路特科技发展有限公司 地址:北京市海淀区学清路8号科技财富中心B座6层B607号A王建国转,邮编:100085变更后权利人:北京欣路特路桥工程技术有限公司 地址:北京市海淀区学清路8号科技财富中心B座6层B607号,邮编:100085登记生效日:2006.10.13|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更变更事项:专利权人地址变更前:100088北京市海淀区西土城路8号变更后:100085北京市海淀区学清路8号科技财富中心B座6层B607号A王建国转a|||专利权的无效、部分无效宣告(专利权部分无效)无效宣告决定号:6009无效宣告决定日:2004.4.21|||授权

    IPC分类号:

    E02D3/026; E02D3/068

    主分类号:

    E02D3/026; E02D3/068

    申请人:

    北京欣路特科技发展有限公司;

    发明人:

    袁悦; 贺杰; 逄宏波; 张润利

    地址:

    100088北京市海淀区西土城路8号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

    PDF完整版下载: PDF下载
    内容摘要

    一种多功能压路机,它由牵引机头和冲击式、振动式等各种功能的拖式压路机共用一种联接装置来铰接构成多功能压路机。牵引机头具有专门的液压动力输出接口,与拖式振动压路机系列构成振动压路机时可省去振动压路机上的发动机和有关液压部件。该种压路机可以应用于需要冲击压实和振动压实以及交替使用两种压实工艺的土方施工场地,实现一种牵引机头多种牵引用途和不同功能的拖式压路机构成各种功能的压路机。一种牵引机多用,降低了制造使用成本,提高了设备综合利用率。

    权利要求书

    1: 一种多功能压路机,由牵引机头和拖式压路机组成,其特征在于:牵引机头 与各种功能的拖式压路机共用一种联接装置来铰接,该联接装置与牵引机头 的后车架通过缓冲装置相固定在一起,牵引机头后车架上方设有液压动力输 出接口。
    2: 根据权利要求1所述的多功能压路机,其特征在于:牵引机头是单桥两轮驱 动或双桥四轮驱动的专用底盘,牵引机头的发动机功率在160~280KW之间, 牵引机头的发动机上装有液压泵,该泵的输出油压力在10~30Mpa,输出油 流量在100~300L/min。
    3: 根据权利要求1所述的多功能压路机,其特征在于:联接装置上装有牵引高 度可调的牵引座,该座上有水平和垂直方向的牵引销孔。

    说明书


    多功能压路机

        技术领域:

        本实用新型涉及一种压路机,特别是一种多功能压路机,属土方施工机械设备,主要用于路基、堤坝等需要压实作业的场地。背景技术:

        现有的拖式压路机主要有振动式、冲击式两大类,其中振动式机型中又有凸块形和园筒形滚子之分,冲击式机型中又有曲三边形、四边形、五边形等非圆压路滚子之分。对于现有的拖式振动式压路机系列,在工地上使用时,大部分是用现有的推土机、装载机来牵引作业。实践中发现:牵引该种压路机作业速度一般在3~5Km/h左右,所需牵引功率较小,因此做为牵引机的推土机和装载机的发动机动力不能满负荷使用。有发明人分别提出了利用推土机、装载机发动机的富余动力来代替装在拖式振动压路上的发动机的设计方案(CN2359323Y,CN2365252Y),该方案可以使牵引压路机组减少一个发动机,降低了制造成本。但以上两方案都要对推土机、装载机的有关部件进行设计改动,影响了原来推土机和装载机的有关使用性能。工程中常用的拖式冲击压路机其作业速度在12Km/h左右,一般需要牵引车功率在200KW左右,实践中发现:很难用现有的推土机、装载机来牵引作业,这主要是因为其牵引速度和牵引力无法满足冲击压路机的需要。有发明人提出了大功率牵引车(CN2412810Y)设计方案来牵引冲击压路机。若大功率牵引车只是牵引拖式冲击压路机,则作业项目单一,综合利用率低。发明内容:

        本实用新型所要解决的技术问题:提出一种多功能压路机的设计方案,将一种牵引机头与多种拖式压路机用一种联接装置组成各种功能的压路机,以解决现有技术中推土机、装载机与拖式振动压路机动力参数匹配不适应,并提高大功率牵引车与拖式冲击式压路机匹配作业项目单一综合利用率低的有关技术问题。

        本实用新型的技术方案:牵引机头(1)与各种功能的拖式压路机(2)共用一种联接装置(3)来铰接构成一种牵引式多功能压路机。该联接装置通过缓冲装置与牵引机头的后车架固定在一起,该缓冲装置可以是硬橡胶垫或是带有蓄能器地空气弹簧。牵引机头后上方设有液压动力输出接口,该接口可以是快换接头。牵引机头(1)是单桥两轮驱动或是双桥四轮驱动的自行式专用底盘。牵引机头所采用的发动机功率在160~280KW之间,该发动机带有液压泵,该泵的输出油压力在10~30Mpa,输出油流量在100~300L/min,以便向被牵引的拖式振动压路机供给其所需油压和流量。牵引座用螺栓或其它联接方式固定在联接装置(3)上,其牵引高度可以根据被牵引压路机的高度进行调节。牵引座上的水平和垂直方向的牵引销孔通过牵引销铰接,以便使牵引机头和拖式压路机之间至少有一个方向的自由度。牵引机头的动力输出接口(4)经过油管(5)与拖式压路机液压系相连。

        本实用新型的有益效果:采用专用的牵引机头满足牵引拖式冲击压路机,同时又满足牵引拖式振动压路机、拖式凸块振动压路机等系列机型。该牵引机头的液压动力输出适合于拖式振动压路机系列的液压系统需求,因此可省去拖式振动压路机上的发动机、液压泵、液压油箱等附件。这样就可实现一种牵引机头多种牵引用途和不同功能的拖式压路机构成各种功能的压路机。一种牵引机多用,降低了制造使用成本,提高了设备综合利用率。附图说明:

        图1是本实用新型的技术方案图

        图2是牵引机头与拖式压路机的一种联接装置图

        图3是一种液压动力输出的方案图

        其中:1-a.振动压路机与单桥两轮驱动牵引机头

        1-b.振动压路机与双桥四轮驱动牵引机头

        1-c.五边形冲击压路机与单桥两轮驱动牵引机头

        1-d.五边形冲击压路机与双桥四轮驱动牵引机头

        1-e.三边形冲击压路机与单桥两轮驱动牵引机头

        1-f.三边形冲击压路机与双桥四轮驱动牵引机头

        1-g.凸块振动压路机与单桥两轮驱动牵引机头

        1-h.凸块振动压路机与双桥四轮驱动牵引机头

        2-a.联接板

        2-b.牵引头后机架

        2-c.一种硬橡胶垫

        2-d.牵引座

        2-e.牵引座固定螺栓

        2-f.联接板固定螺栓

        3-a.牵引机头发动机

        3-b.液压油泵

        3-c.电磁控制阀

        3-d.溢流阀

        3-e.快换接头

        3-f.液压油冷却器

        3-g.滤清器

        3-h.油箱

        3-i.油压表具体实施方式:

        牵引机头(1)可以是一种对其液压系统和牵引装置使用本实用新型设计方案进行设计改进后的四轮驱动牵引车,其发动机功率在200KW左右。牵引机头后车架上装有联接装置(3),该装置通过硬橡胶减振垫与后车架弹性固定在一起。联接装置(3)上设有高度可调节的牵引座,其上有铰销孔。被牵引的各种功能拖式压路机经穿过铰销孔的牵引销与牵引机头铰接构成各种功能的压路机。对于拖式重型振动压路机系列,其激振力一般在400~800KN,该系列压路机所需的液压油压力和流量,由牵引机头发动机带动的液压泵通过设在牵引机头后车架上的液压动力输出接口(4)提供。

    关 键  词:
    多功能 压路机
      专利查询网所有文档均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    0条评论

    还可以输入200字符

    暂无评论,赶快抢占沙发吧。

    关于本文
    本文标题:多功能压路机.pdf
    链接地址:https://www.zhuanlichaxun.net/p-1860057.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2017-2018 zhuanlichaxun.net网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1