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一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统.pdf

  • 上传人:a****
  • 文档编号:1851725
  • 上传时间:2018-07-18
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:528.92KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201320280461.X

    申请日:

    2013.05.21

    公开号:

    CN203247857U

    公开日:

    2013.10.23

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E04G 21/12申请日:20130521授权公告日:20131023终止日期:20160521|||授权

    IPC分类号:

    E04G21/12; E02D5/74

    主分类号:

    E04G21/12

    申请人:

    黄辉

    发明人:

    黄辉

    地址:

    610000 四川省成都市金牛区青羊东二路6栋4单元9号

    优先权:

    专利代理机构:

    广东广和律师事务所 44298

    代理人:

    曹建军

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    内容摘要

    一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统,该双回路液压系统包括液压油箱、设在液压油箱内的油泵,该油泵与电机连接,电机带动油泵转动、设在液压油箱外的方向阀及止回阀,所述液压油箱、方向阀及止回阀之间通过输油管道相连接,所述液压油箱内设有双油管为液压系统供油,该双油管分别连接一个压力表。本实用新型在作开挖挡土设计时不必加大设计标准,进一步降低生产成本,大大缩短工期,安全可靠,工作速度快,工作时间长。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统,其特征在于,该双回路液压系统包括液压油箱、设在液压油箱内的油泵,该油泵与电机连接,电机带动油泵转动、设在液压油箱外的方向阀及止回阀,所述液压油箱、方向阀及止回阀之间通过输油管道相连接,所述液压油箱内设有双油管为液压系统供油,该双油管分别连接一个压力表。

    2.  如权利要求1所述用于锚索张拉机具的双回路液压系统,其特征在于,所述液压油箱上部设有锁片推进调节阀。

    说明书

    说明书一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统
    【技术领域】
    本实用新型涉及土建工程机械领域,更具体地说,涉及一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统。
    【背景技术】
    目前在国内之锚索张拉锁定所用之方式均以钢线回缩的力量来锁定。其在施工时人员之专业均无法准确操作,都会有很大的预应力损失量,这些不可预知的损失量均可能使锚索锁定力不能达到设计标准,而导致不可预知的后续事故。
    传统式张拉大多使用单液压缸千斤顶,张拉时其在施预应力时可行;但在锁定时,其锁定值不平均,无法控制在设计值上,并且预应力损失量均大于设计值之30%以上,故施作后之锁定值会受极大影响而导致灾害发生。国内目前对此只有在基坑设计时加大安全系数,使其位移变量减小,这样既增加非常多的成本,又极为浪费资源。
    【发明内容】
    本实用新型旨在解决现有技术存在的锁定值不平均,无法控制在设计值上,预应力损失量大容易导致灾害等问题,而提供一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统。
    为实现上述目的,本实用新型提供一种用于锚索张拉机具的双回路液压系统,该用于锚索张拉机具的双回路液压系统由包括液压油箱、设在液压油箱内 的油泵,该油泵与电机连接,电机带动油泵转动、设在液压油箱外的方向阀及止回阀,所述液压油箱、方向阀及止回阀之间通过输油管道相连接,所述液压油箱内设有双油管为液压系统供油,该双油管分别连接一个压力表。
    所述液压油箱上部设有锁片推进调节阀。
    本实用新型的贡献在于,其有效解决了传统的用于锚索张拉机具的单缸液压系统存在的问题,具有以下有益效果:
    1在作开挖挡土设计时不必加大设计标准,进一步降低生产成本,大大缩短工期。
    2安全可靠,工作速度快,工作时间长。
    【附图说明】
    图1是本实用新型的正面示意图。
    图2是本实用新型的俯视示意图。
    【具体实施方式】
    如图1、图2所示,本实用新型的用于锚索张拉机具的双回路液压系统由包括液压油箱1、设在液压油箱内的油泵2、设在液压油箱1外的方向阀4及止回阀5,,所述油泵2与电机3连接,启动电机3后,电机3带动油泵2转动为该双回路液压系统供油。
    如图1、图2所示,所述液压油箱1、方向阀4及止回阀5之间通过输油管道相连接。所述液压油箱1内充满液压油,液压油箱1内设有双油管为液压系统供油,该双油管分为1号油管7和2号油管8,所述1号油管7和2号油管8分别连接1号压力表9和2号压力表10。所述将液压系统上的1号油管7 连接液压千斤顶1号接口(图中未示出),所述将液压系统上的2号油管8连接液压千斤顶2号接口(图中未示出)。
    如图1、图2所示,所述液压油箱1上部设有锁片推进调节阀6,用于推进锁定板的压力。所述液压油箱1两侧设有把手,便于移动液压油箱1。
    如图1、图2所示,所述方向阀4及止回阀5为任何公知的方向阀4及止回阀5,该方向阀4分为3档,方向阀4设有方向阀杆41,该方向阀杆41可以位于A1、B1、C1等任意一个位置。所述止回阀5设有两个位置,为解压位置A及张拉位置B,所述止回阀5设有止回阀杆51,当止回阀杆51位于A位置,表示张拉,当止回阀杆51位于B位置,表示解压。
    本实用新型的双回路液压系统的操作步骤:
    双回路液压千斤顶操作:
    先将锁定板放置锚具(锚具装上夹片)上,将液压千斤顶从钢绞线置入至锚具上,把锁定板放置在液压千斤前端,将液压千斤顶扶至与承压板角度一致,在装上后拉工具锚并上好锁定板。
    双回路液压机操作:
    1、操作前先将止回阀杆51放在B位置上;
    2、方向阀杆41置予A1位置.将液压机上1号压力表9的油管接至千斤顶1号接口.将液压机上2号压力表10的油管接至千斤顶2号接口;
    3、启动液压机电源(110V或220V).千斤顶活塞轴会伸出,1号压力表9会显示压力值;
    4、待1号压力表9的压力值达到所需之压力时,停止电源;
    5、将方向阀杆41置予C1位置.再启动液压机电源使锁定板之推进油缸推进,2号压力10会显示压力.其压力在标定20T值度上为最佳。既可推 进锁定板使其将锚具锁片押紧,将钢绞线紧紧固定在锚具上.至使锚索张拉后的预应力损失量控制在5%左右,使锚索的作用发挥设计值的功效;
    6、以上完成张拉后将方向阀杆41置予B1位置.不要启动电源先将止回阀杆41慢慢往A点上旋转,使张拉预应力缓慢解压至零压力;
    7、然后再启动液压机电源使千斤顶回到起始位置,在千斤顶退回起始点C1时,推进油路会自动把锁定板之推进油缸退回原处;
    8、完成以上工作后,拆卸下千斤顶以备下次工作。
    尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示,但本实用新型的保护范围并不局限于此,在不偏离本实用新型构思的条件下,对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本实用新型的权利要求范围内。

    关 键  词:
    一种 用于 锚索张拉 机具 回路 液压 系统
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