汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置.pdf

一种汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置，属于玻璃升降器的限位保护装置。该报警装置有限位开关、限位开关安装在汽车起重机驾驶室门框玻璃允许升、降的极限位置，蓄电池、电源开关、保险、限位开关、升降开关和电动机通过导线串联连接后构成一个回路。在汽车起重机驾驶室门框安装限位开关，在玻璃正常情况时限位开关闭合，玻璃能够根据电动机的正、反转进行升、降；在玻璃上升到限位开关的位置时限位开关断开，电动机自动停止上升动作；此时，只能操作升降开关对玻璃进行下降动作，玻璃下降到极限位置时，电动机自动停止工作。该限位保护报警装置自动化程度高，限位装置安装简捷，工作效率高，全天候工作等特点，便于安装，易于推广。

权利要求书
1.  一种汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置，包括有蓄电池、保险、电源开关、升降开关和电动机，其特征是：该报警装置有限位开关、限位开关安装在汽车起重机驾驶室门框玻璃允许升、降的极限位置，蓄电池、电源开关、保险、限位开关、升降开关和电动机通过导线串联连接后构成一个回路。

说明书汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置
技术领域
本发明涉及一种电动玻璃升降器的保护装置，特别是一种汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置。
背景技术
公知的汽车起重机在使用电动玻璃升降器作为驾驶室左、右两边的挡风玻璃的升降机构时，驾驶员位于驾驶室的左侧能够同时升降驾驶室左右两边的玻璃，各个玻璃还能单独升降，比机械玻璃升降器灵活方便。但是，由于汽车起重机的玻璃较大，电动玻璃升降器的电动机功率很大，在玻璃升、降到极限位置时，电动机仍然在继续工作，玻璃无法运动，此时电动机容易超载，可能破坏升降器的机械结构，特别是左、右电动玻璃升降器同时动作时，控制电动玻璃升降器的保险丝也容易熔断。
发明内容
本发明的目的是要提供一种玻璃升、降到极限位置时，电动机能够自动停止工作的汽车起重机电动玻璃升降器的限位保护装置。
本发明的目的是这样实现的：该报警装置包括有限位开关、蓄电池、保险、电源开关、升降开关和电动机，限位开关安装在汽车起重机驾驶室门框玻璃允许升、降的极限位置，蓄电池、电源开关、保险、限位开关、升降开关和电动机通过导线串联连接后构成一个回路。
有益效果，由于采用了上述方案，在汽车起重机驾驶室门框玻璃上升或下降的极限位置安装限位开关，利用限位开关采集玻璃上升或下降的极限位置信号，在玻璃正常升、降尚未达到极限点前限位开关闭合，玻璃能够根据电动机的正、反转进行升、降；在玻璃上升到限位开关的位置时限位开关断开，电动机自动停止上升动作；此时，只能操作升降开关对玻璃进行下降动作，玻璃下降到极限位置时，电动机自动停止工作，达到了本实用新型的目的。该限位保护报警装置自动化程度高，限位装置安装简捷，工作效率高，全天候工作等特点，便于安装，易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例电气原理结构图。
图1为本实用新型的第二实施例电气原理结构图。
具体实施方式
实施例1：该报警装置包括有限位开关、蓄电池、保险、电源开关、升降开关和电动机，限位开关安装在汽车起重机驾驶室门框玻璃允许升、降的极限位置，蓄电池、电源开关、保险、限位开关、升降开关和电动机通过导线串联连接后构成一个回路。
升降开关有一个左门窗控制开关S5和二个右门窗控制开关S6和S7，在左门上连接有一个左门窗控制开关S5和一个右门窗控制开关S6，在右门上连接一个右门窗控制开关S7；电动机有二个，在左门上和右门上各安装一个为左门电动机M10和右门电动机M11；限位开关有二个，分别为左限位开关S8和右限位开关S9；左限位开关S8、左门窗控制开关S5和左门电动机M10串联连接构成左支路；安装在左门上的右门窗控制开关S6和右门窗控制开关S7并联连接后与右限位开关S9和右门电动机M11串联连接构成右支路；左支路、右支路、保险F4、电源开关S3和蓄电池G串联连接构成控制回路。
玻璃的下降电路为蓄电池正极、电源开关、保险、升降开关的4和1触点、电动机、升降开关的2和5触点、限位开关的常闭触点、蓄电池负极串联构成一个回路，玻璃能够根据电动机的反转进行下降；下降动作在任何时间都能进行，不受限位开关的限制。
在玻璃正常上升尚未达到极限点前限位开关闭合，蓄电池正极、电源开关、保险、升降开关的4和2触点、电动机、升降开关的1和3触点、限位开关的常闭触点、蓄电池负极串联构成一个回路，玻璃能够根据电动机的正转进行上升。
一旦玻璃上升到限位开关要求的极限位置时限位开关断开，电气回路断开，电动机因无法形成回路自动停止上升动作，达到保护汽车起重机电动玻璃升降器的目的。
在汽车起重机驾驶室门框玻璃允许上升或下降的极限位置安装限位开关，采集玻璃上升或下降的极限位置信号。在玻璃正常升、降尚未达到极限点前限位开关闭合，蓄电池正极、电源开关、保险、升降开关的触点、电动机、升降开关的触点、限位开关的常闭触点、蓄电池负极串联构成一个回路，玻璃能够根据电动机的正、反转进行升、降；在玻璃上升或下降到限位开关要求的极限位置时限位开关断开，电动机因无法形成回路自动停止动作。此时，如果操作升降开关下降或上升玻璃，蓄电池正极、电源开关、保险、升降开关的触点、电动机、升降开关的触点、蓄电池负极串联构成一个回路，允许玻璃下降或上升，玻璃升、降到极限位置时，电动机能够自动停止工作，
实施例2：升降开关有一个左门窗控制开关S5和二个右门窗控制开关S6和S7，在左门上连接有一个左门窗控制开关S5和一个右门窗控制开关S6，在右门上连接一个右门窗控制开关S7；电动机有二个，在左门上和右门上各安装一个为左门电动机M10和右门电动机M11；限位开关有四个，分别为左上限位开关S8、左下限位开关S18和右上限位开关S9、右下限位开关S19；左上限位开关S8与左下限位开关S18与左门窗控制开关S5对应连接，然后再与左门电动机M10串联连接构成左支路；安装在左门上的右门窗控制开关S6和右门窗控制开关S7并联连接后与右上限位开关S9、右下限位开关S19对应连接，然后再与右门电动机M11串联连接构成右支路；左支路、右支路、保险F4、电源开关S3和蓄电池G串联连接构成控制回路。右下限位开关S19串联在升降开关的5触点与搭铁线之间，右上限位开关S9串联在升降开关的3触点与搭铁线之间，本装置为双向保护装置。
其它与实施例1同，略。