挖掘机功率自动匹配系统技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机功率自动匹配系统，特别是用于高原环境的挖掘机功
率自动匹配系统。
背景技术
挖掘机的液压系统由液压泵驱动，而液压泵由发动机驱动；发动机功率随着海拔
高度的增加而降低，但液压系统与发动机的出厂功率都是按平原地区的环境设计，导致在
高原地区工作时挖掘机液压系统的功率与发动机功率不匹配，造成发动机憋车甚至熄火的
现象发生；如加大发动机储备功率，在低海拔时将增加燃油消耗，增加使用成本。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种挖掘机功率自动匹
配系统，它能在高原地区也实现发动机和液压系统功率的完美匹配，使发动机在各种海拔
高度工作都不会出现憋车或熄火现象，保证其正常工作。
为达到上述目的，本实用新型的挖掘机功率自动匹配系统，包括液压泵、车载电
脑；其特征在于还包括设于挖掘机上的大气压力传感器、比例电磁阀，大气压力传感器与车
载电脑的输入接口相连，车载电脑的输出接口通过比例电磁阀与液压泵相连；
工作时，车载电脑通过大气压力传感器计算所处海拔高度，再根据预设的发动机
功率随海拔变化的参数，自动控制输出到比例电磁阀上的电流大小，从而调整液压泵的最
大功率，实现发动机和液压系统的功率匹配，使发动机在各种海拔高度工作都不会出现憋
车或熄火现象，保证其正常工作。
作为本实用新型的进一步改进，在发动机内设有感应式转速传感器，感应式转速
传感器与车载电脑的输入接口相连；感应式转速传感器与发动机飞轮邻近，车载电脑将测
得的转速与发动机空载时的转速比较，可辅助判断发动机和液压系统功率匹配的状况，再
根据预设程序调整输出到比例电磁阀上的电流大小，使得发动机和液压系统功率匹配更加
准确；
作为本实用新型的进一步改进，在发动机冷却水箱内设有冷却水温度传感器，冷
却水温度传感器与车载电脑的输入接口相连；根据发动机的冷却水温度也可辅助判断发动
机和液压系统功率匹配的状况，再根据预设程序作出调整；
综上所述，本实用新型能在高原地区也实现发动机和液压系统功率的完美匹配，
使发动机在各种海拔高度工作都不会出现憋车或熄火现象，保证其正常工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电路方框图。
图2为本实用新型实施例中感应式转速传感器的设置简图。
图3为本实用新型实施例中冷却水温度传感器的设置简图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图 1至图3所示所示，该实施例的挖掘机功率自动匹配系统，包括液压泵、车载
电脑、设于挖掘机上的大气压力传感器、设于发动机内的感应式转速传感器1、设于发动机
冷却水箱4内的冷却水温度传感器3、比例电磁阀，感应式转速传感器1与发动机飞轮2邻近，
大气压力传感器、感应式转速传感器1和冷却水温度传感器3均与车载电脑的输入接口相
连，车载电脑的输出接口通过比例电磁阀与液压泵相连；
工作时，车载电脑通过大气压力传感器计算所处海拔高度，再根据预设的发动机
功率随海拔变化的参数，综合测得的水温和转速信号（如水温偏高表示液压系统实际功率
偏大，发动机飞轮2转速偏小表示液压系统实际功率偏大），由车载电脑上预设的控制程序，
计算该工况下液压泵的最佳功率，再自动控制输出到比例电磁阀上的电流大小，从而调整
液压泵的最大功率，以适应高海拔环境，实现发动机和液压系统的功率匹配，使发动机在各
种海拔高度工作都不会出现憋车或熄火现象，保证其正常工作。