道路雨水箅井井圈技术领域
本实用新型涉及城镇道路施工技术领域，更具体的说，它涉及一种道路雨水箅井
井圈。
背景技术
市政基础设施建设是一个城市的形象工程，作为现代化城市的载体，在城市发展
中其重要性日益突出，市政基础设施建设可以体现一个城市的现代化发展水平。
随着市政建设的不断推进，城市排水管网的设计越来越科学，现有技术是：在道路
两侧边沿设置道路雨水箅井，通过道路雨水箅井将路面积水排向城市管网。如授权公告号
为CN203270763U的中国实用新型专利所公开的一种市政道路雨水检查井所示，其包括井
筒、检查梯、第一连接套、井座、两个第二连接套、两个雨水支管和沉降室，所示井座的上端
口通过第一连接套与井筒连接，所示井座的左右两个端口分别通过一个第一连接套与一个
雨水支管连接，所示井座的下端口上连接有沉降室，所示检查梯设置在井筒的内壁上，所述
井筒为F型钢筋混凝土管。所述市政道路雨水检查井还包括防护盖座和防护盖，所述防护盖
座固定连接在井筒的上端，防护盖安装在防护盖座上。
该市政道路雨水检查井的防护盖座一般都是用水泥混凝土砌块或现浇水泥混凝
土形成，需要过三～五天待水泥混凝土砌块砂浆或现浇水泥混凝土达到作业强度后才能进
行后续作用，从而延长了工时。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种施工工期短的道路雨
水箅井。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种道路雨水箅井井圈，包括
由若干弧状的支撑块围成环状的支撑圈，相邻的支撑块通过企口连接，所述支撑圈的外周
壁设置有环状的外锢，所述外锢的两端通过外锁紧件连接，所述支撑圈的内周壁设置有环
状的内锢，所述内锢的两端通过内锁紧件连接。
通过采用上述技术方案，该道路雨水箅井井圈为预制井圈，预先浇筑而成的若干
支撑圈通过内锢与外锢的配合形成连接结构，这种结构，将整体化的结构分体化设置，然后
通过组装形成完整的结构，大大提高了施工效率，并且这种组装结构的稳定性好，其通过外
锢与内锢的双重固定，使得各个支撑圈之间的稳定性更好。
较佳的，所述支撑圈包括相互叠加设置的上层支撑圈和下层支撑圈。
通过采用上述技术方案，能够减小单个支撑圈的高度，通过叠合安装的方式增加
井圈的高度，更便于其安装。
较佳的，所述下层支撑圈的顶面和所述上层支撑圈的底面通过凹凸配合结构连
接。
通过采用上述技术方案，使得上层支撑圈与下层支撑圈不易发生相对位移的趋
势，使得上层支撑圈与下层支撑圈的相对稳定性更好。
较佳的，相邻的支撑块之间通过企口连接。
通过采用上述技术方案，使得相邻的支撑块不易发生相对位移的趋势，使得相邻
的支撑块的相对稳定性更好。
较佳的，所述支撑块的内侧壁设置有弧状的内弧槽，若干内弧槽形成环状的内环
槽，所述内锢设置在所述内环槽内。
通过采用上述技术方案，使得内锢与支撑块之间的贴合性更好，内锢卡设在支撑
块的内环槽中，内锢与支撑块之间不易发生相对位移，使得内锢对支撑块的固定效果更好。
较佳的，其中一个支撑块的内壁上设置有第一定位柱和第二定位柱，所述内锢的
一端设置有与所述第一定位柱配合的第一圆孔，所述内锢的另一端设置有与所述第二定位
柱配合的第一长条孔，且所述第二定位柱的外端与所述内锁紧件连接用于夹紧所述内锢的
端部。
通过采用上述技术方案，方便内锢与支撑块的连接，内锢与支撑块连接形成的环
状结构对支撑块的固定更加稳定。
较佳的，所述支撑块的外侧壁设置有弧状的外弧槽，若干外弧槽形成环状的外环
槽，所述外锢设置在所述外环槽内。
通过采用上述技术方案，使得外锢与支撑块之间的贴合性更好，外锢卡设在支撑
块的内外槽中，外锢与支撑块之间不易发生相对位移，使得外锢对支撑块的固定效果更好。
较佳的，其中一个支撑块的外壁上设置有第三定位柱和第四定位柱，所述外锢的
一端设置有与所述第三定位柱配合的第二圆孔，所述外锢的另一端设置有与所述第四定位
柱配合的第二长条孔，且所述第四定位柱的外端与所述外锁紧件连接用于夹紧所述外锢的
端部。
通过采用上述技术方案，方便外锢与支撑块的连接，外锢与支撑块连接形成的环
状结构对支撑块的固定更加稳定。
综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：1.本实用新型的施工
工期短；2.本实用新型的连接稳定性高；3.本实用新型拆装方便。
附图说明
图1为实施例的剖视图；
图2为实施例的第一轴测图；
图3为实施例的第二轴测图；
图4为实施例的局部结构示意图；
图5为实施例中上下两个支撑块的结构示意图。
图中：1、上层支撑圈；11、支撑块；111、外弧槽；112、企口；113、凹凸结构；114、内弧
槽；2、下层支撑圈；3、基土层；4、下层沥青混凝土层；5、上层沥青混凝土层；6、内锢；7、外锢；
71、长条孔；72、圆孔；81、第三定位螺栓；82、第四定位螺栓；83、第一定位螺栓；84、第二定位
螺栓；85、螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：一种道路雨水箅井结构，参见图1，其包括井圈，井圈的内侧形成井口，井
圈由两层环状的支撑圈叠合构成，支撑圈由若干弧状的支撑块11构成。在支撑圈的底层为
基土层3，在基土层3的上层位于支撑圈的外侧设置有下层沥青混凝土层4，下层沥青混凝土
层4的顶面位于底层的支撑圈的顶面之下，下层沥青混凝土层4上设置有上层沥青混凝土层
5，上层沥青混凝土层5的顶面与上层支撑圈1的顶面齐平。
参见图2和图5，支撑块11由混凝土预制而成，支撑块11的中部为中空设置，在下层
支撑圈2的支撑块11的顶面设置有波浪形的凹凸结构113，上层支撑圈1的支撑块11的底面
设置有与其配合的凹凸结构113，从而使得两层支撑块11的连接更加稳定。在支撑块11的两
端分别设置企口112，相邻的支撑块11通过企口112连接。
参见图2、图3和图4，在支撑块11的内壁设置有水平的呈弧状的内弧槽114，若干内
弧槽114配合之后形成环状的内环槽，支撑块11的外壁设置有水平的呈弧状的外弧槽111，
若干外弧槽111配合之后形成环状的外环槽。在内弧槽114和外弧槽111内分别设置有内锢6
和外锢7，内锢6和外锢7均由弹簧钢制成，呈条状，其宽度与内环槽与外环槽的宽度相等，内
锢6与外锢7被安装在内环槽和外环槽中之后形成环状。在每一层支撑圈中的一块支撑块11
的内弧槽114内设置有第一定位螺栓83和第二定位螺栓84，内锢6的两端分别设置有第一圆
孔72和第一长条孔71，第一圆孔72与第一定位螺栓83配合，第一长条孔71与第二定位螺栓
84配合，且第一定位螺栓83和第二定位螺栓84的外端部分别连接有螺母85。在安装内锢6
时，首先将第一圆孔72与第一定位螺栓83配合，使其一端固定，然后将内锢6卡设在内环槽
内，再将内锢6的另一端的第一长条孔71与第二定位螺栓84配合，由于第一长条孔71与第二
定位螺栓84的配合具有一定的调节空间，使得内锢6的安装更加方便。
在同一块支撑块11的外弧槽111内设置有第三定位螺栓81和第四定位螺栓82，外
锢7的两端分别设置有第二圆孔72和第二长条孔71，第二圆孔72与第三定位螺栓81配合，第
二长条孔71与第四定位螺栓82配合，且第三定位螺栓81和第四定位螺栓82的外端部分别连
接有螺母85。在安装外锢7时，首先将第二圆孔72与第三定位螺栓81配合，使其一端固定，然
后将外锢7卡设在外环槽内，再将外锢7的另一端的第二长条孔71与第四定位螺栓82配合，
由于第二长条孔71与第四定位螺栓82的配合具有一定的调节空间，使得外锢7的安装更加
方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于
上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指
出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和
润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。