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一种道路交通隔离墩.pdf

  • 上传人:000****221
  • 文档编号:1816755
  • 上传时间:2018-07-17
  • 格式:PDF
  • 页数:7
  • 大小:313.45KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201620120803.5

    申请日:

    2016.02.15

    公开号:

    CN205399312U

    公开日:

    2016.07.27

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):E01F 15/10申请日:20160215授权公告日:20160727终止日期:20170215|||授权

    IPC分类号:

    E01F15/10; E01F9/669(2016.01)I; E01F9/619(2016.01)I

    主分类号:

    E01F15/10

    申请人:

    重庆路通道路设施制造有限公司

    发明人:

    曹永树

    地址:

    400000 重庆市巴南区鱼洞工农坡16-6号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本实用新型公开了一种道路交通隔离墩,包括一号竖板、底板、二号竖板、顶板、一号竖隔板和一号横隔板,所述一号竖板一侧设有一号挂钩以及设置在一号挂钩底部的二号挂钩,所述一号竖板底部固定连接底板,所述底板一侧固定连接二号竖板,所述二号竖板顶部固定连接顶板,所述顶板中间设有注入口。本实用新型通过一号竖板、底板、二号竖板和顶板等组成一个密闭空间,密闭空间内部由一号横隔板、二号横隔板、一号竖隔板和二号竖隔板组成网格状,且均设有进水口,由注入口进水,本实用新型具有缓冲弹性,可以有效吸收强大的冲击力,大大降低对车辆及人员的伤害,警示性高,降低事故发生率,灵活方便,适合大小型人员群集的场合使用。

    权利要求书

    1.一种道路交通隔离墩,包括一号竖板(1)、底板(2)、二号竖板(3)、顶板(4)、一号竖隔板(16)和一号横隔板(18),其特征在于:所述一号竖板(1)一侧设有一号挂钩(13)以及设置在一号挂钩(13)底部的二号挂钩(14),所述一号竖板(1)底部固定连接底板(2),所述底板(2)一侧固定连接二号竖板(3),所述二号竖板(3)顶部固定连接顶板(4),所述顶板(4)中间设有注入口(9),所述顶板(4)顶部固定连接支撑杆(10),所述支撑杆(10)顶部固定连接一号风铃(11),所述一号风铃(11)一侧设有二号风铃(12),所述顶板(4)一侧固定连接一号侧板(5),所述一号侧板(5)设有一号反光带(7),所述一号侧板(5)底部固定连接二号侧板(6),所述二号侧板(6)设有二号反光带(8),所述二号侧板(6)底部固定连接底板(2),所述底板(2)底部中间设有放水口(15),所述一号竖板(1)和二号竖板(3)内部通过一号横隔板(18)相连,所述一号横隔板(18)底部设有二号横隔板(19),所述顶板(4)和底板(2)内部通过一号竖隔板(16)相连,所述一号竖隔板(16)一侧设有二号竖隔板(17)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通隔离墩,其特征在于:所述一号竖板(1)、底板(2)、二号竖板(3)和顶板(4)材质均为PE。3.根据权利要求1所述的一种道路交通隔离墩,其特征在于:所述一号反光带(7)和二号反光带(8)的反光条纹不相同。4.根据权利要求1所述的一种道路交通隔离墩,其特征在于:所述一号风铃(11)设有反光标签(20),所述二号风铃(12)和一号风铃(11)结构相同。5.根据权利要求1所述的一种道路交通隔离墩,其特征在于:所述一号横隔板(18)、二号横隔板(19)、一号竖隔板(16)和二号竖隔板(17)组成网格状,且均设有进水口。

    说明书

    一种道路交通隔离墩

    技术领域

    本实用新型涉及一种隔离墩设备,特别涉及一种道路交通隔离墩。

    背景技术

    道路交通安全设施包括:信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离墩、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。目前,隔离墩主要设置在公路及城市道路上容易发生交通工具与路中固定设施发生碰撞的部位,如:路的转弯处,路中岗亭、收费站及高架路的进出口,停车场、小区、花园、加油站等等,起到隔离作用,不仅防止了交通事故,而且还可保持交通的流畅,传统的隔离墩不方便移动,单个放置,大多为水泥等制品,在与车发生碰撞时极易给人身造成安全风险,不能有效的警示人们。为此,我们提出一种道路交通隔离墩。

    实用新型内容

    本实用新型的主要目的在于提供一种道路交通隔离墩,通过一号竖板、底板、二号竖板和顶板等组成一个密闭空间,密闭空间内部由一号横隔板、二号横隔板、一号竖隔板和二号竖隔板组成网格状,且均设有进水口,由注入口进水,充满内部空间,可以有效解决背景技术中的问题。

    为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

    一种道路交通隔离墩,包括一号竖板、底板、二号竖板、顶板、一号竖隔板和一号横隔板,所述一号竖板一侧设有一号挂钩以及设置在一号挂钩底部的二号挂钩,所述一号竖板底部固定连接底板,所述底板一侧固定连接二号竖板,所述二号竖板顶部固定连接顶板,所述顶板中间设有注入口,所述顶板顶部固定连接支撑杆,所述支撑杆顶部固定连接一号风铃,所述一号风铃一侧设有二号风铃,所述顶板一侧固定连接一号侧板,所述一号侧板设有一号反光带,所述一号侧板底部固定连接二号侧板,所述二号侧板设有二号反光带,所述二号侧板底部固定连接底板,所述底板底部中间设有放水口,所述一号竖板和二号竖板内部通过一号横隔板相连,所述一号横隔板底部设有二号横隔板,所述顶板和底板内部通过一号竖隔板相连,所述一号竖隔板一侧设有二号竖隔板。

    进一步地,所述一号竖板、底板、二号竖板和顶板材质均为PE。

    进一步地,所述一号反光带和二号反光带的反光条纹不相同。

    进一步地,所述一号风铃设有反光标签,所述二号风铃和一号风铃结构相同。

    进一步地,所述一号横隔板、二号横隔板、一号竖隔板和二号竖隔板组成网格状,且均设有进水口。

    与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过一号竖板、底板、二号竖板和顶板等组成一个密闭空间,密闭空间内部由一号横隔板、二号横隔板、一号竖隔板和二号竖隔板组成网格状,且均设有进水口,由注入口进水,充满内部空间,本实用新型具有缓冲弹性,可以有效吸收强大的冲击力,大大降低对车辆及人员的伤害,采用PE加工而成,美观、不易褪色、经久耐用,可以多款颜色相间连接使用,警示性高,降低事故发生率,灵活方便,适合大小型人员群集的场合使用。

    附图说明

    图1为本实用新型一种道路交通隔离墩的整体结构示意图。

    图2为本实用新型一种道路交通隔离墩的内部结构示意图。

    图3为本实用新型一种道路交通隔离墩的一号风铃示意图。

    图中:1、一号竖板;2、底板;3、二号竖板;4、顶板;5、一号侧板;6、二号侧板;7、一号反光带;8、二号反光带;9、注入口;10、支撑杆;11、一号风铃;12、二号风铃;13、一号挂钩;14、二号挂钩;15、放水口;16、一号竖隔板;17、二号竖隔板;18、一号横隔板;19、二号横隔板;20、反光标签。

    具体实施方式

    为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

    如图1-3所示,一种道路交通隔离墩,包括一号竖板1、底板2、二号竖板3、顶板4、一号竖隔板16和一号横隔板18,所述一号竖板1一侧设有一号挂钩13以及设置在一号挂钩13底部的二号挂钩14,所述一号竖板1底部固定连接底板2,所述底板2一侧固定连接二号竖板3,所述二号竖板3顶部固定连接顶板4,所述顶板4中间设有注入口9,所述顶板4顶部固定连接支撑杆10,所述支撑杆10顶部固定连接一号风铃11,所述一号风铃11一侧设有二号风铃12,所述顶板4一侧固定连接一号侧板5,所述一号侧板5设有一号反光带7,所述一号侧板5底部固定连接二号侧板6,所述二号侧板6设有二号反光带8,所述二号侧板6底部固定连接底板2,所述底板2底部中间设有放水口15,所述一号竖板1和二号竖板3内部通过一号横隔板18相连,所述一号横隔板18底部设有二号横隔板19,所述顶板4和底板2内部通过一号竖隔板16相连,所述一号竖隔板16一侧设有二号竖隔板17。

    本实用新型一种道路交通隔离墩,通过一号竖板1、底板2、二号竖板3和顶板4等组成一个密闭空间,密闭空间内部由一号横隔板18、二号横隔板19、一号竖隔板16和二号竖隔板17组成网格状,且均设有进水口,由注入口9进水,充满内部空间,一号反光带7和二号反光带8可以在夜间等光线暗淡时候,进行反光提醒车主,一号风铃11和二号风铃12在风的带动下,发出声音提醒车主,进一步增强安全感。

    其中,所述一号竖板1、底板2、二号竖板3和顶板4材质均为PE,采用PE加工而成,美观、不易褪色、经久耐用。

    其中,所述一号反光带7和二号反光带8的反光条纹不相同,可以提高警示性。

    其中,所述一号风铃11设有反光标签20,所述二号风铃12和一号风铃11结构相同,一号风铃11和二号风铃12在风的带动下,发出声音提醒车主。

    其中,所述一号横隔板18、二号横隔板19、一号竖隔板16和二号竖隔板17组成网格状,且均设有进水口,组成网格状可以进一步提高隔离墩的坚固。

    以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

    关 键  词:
    一种 道路交通 隔离墩
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