一种新型玻璃升降装置技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型玻璃升降装置。
背景技术
玻璃升降机构是汽车车门系统的重要组成部分，随着人们对汽车舒适性、安全性要求的提高，对玻璃升降机构的使用问题也越来越重视。针对不同类型的车身造型以及车门开缝线的不同，车门玻璃的升降要求也有所不同。玻璃升降机构从其结构特点上，大致可分为三类：绳轮式、叉臂式、软轴式。其中，单滑道绳轮式结构和交叉臂式结构是两种常用的玻璃升降机构。玻璃升降机构是汽车电动门窗的核心元件，主要由摇窗电机和机械升降机构两大部分组成。它的工作原理是：通过摇窗电机的输出轴驱动一套传动机构，使电机圆周运动变为沿着导轨的上下运动，通过开关的控制可做正转和反转，从而实现车门玻璃上升或下降。现有的汽车玻璃升降装置的升降结构比较复杂，耗能比较大，并且无法进行远程遥控，智能化水平比较低。目前，传统的汽车玻璃升降装置存在升降结构复杂，耗能大，无法进行远程遥控，智能化水平低的问题，为此，我们提出一种新型玻璃升降装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型玻璃升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下解决方案：一种新型玻璃升降装置，包括导轨架、玻璃、密封条、升降器、电机、控制键和远程遥控装置，所述导轨架的内部通过粘合设置有密封条，所述密封条的内侧通过嵌入式安装有玻璃，所述导轨架的下侧通过螺钉设置有升降器，所述升降器的下侧连接有电机，所述电机的外部一侧通过电路线性连接有控制键，所述电机的外部另一侧通过电路线性连接有远程遥控装置。
优选的，所述升降器包括升降卷动轴、卡齿和旋转芯轮，所述升降卷动轴设置在卡齿的外侧上端，所述卡齿设置在升降卷动轴和旋转芯轮之间，所述旋转芯轮设置在卡齿的内侧。
优选的，所述远程遥控装置包括信号接收器和遥控手机，所述信号接收器设置在控制键的一侧，所述遥控手机设置在网络服务范围之内。
优选的，所述密封条具体采用卡式防风条，设置流线型包角。
优选的，所述升降卷动轴具体采用长条形，设置与卡齿相吻合的卡槽。
优选的，所述旋转芯轮具体采用圆环形旋转轮，与电机通过电路线性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型玻璃升降装置，通过升降器的设置，简化了升降结构，有利于降低能耗和生产成本；通过远程遥控装置的设计，实现了远程遥控的功能，提高了儿童乘坐的安全性和智能化水平；通过密封条设计增强了密封性，提高了防风防水功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型升降器的结构示意图；
图3为本实用新型远程遥控装置的结构示意图。
图中：1、导轨架，2、玻璃，3、密封条，4、升降器，41、升降卷动轴，42、卡齿，43、旋转芯轮，5、电机，6、控制键，7、远程遥控装置，71、信号接收器，72、遥控手机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型玻璃升降装置，包括导轨架1、玻璃2、密封条3、升降器4、电机5、控制键6和远程遥控装置7，导轨架1的内部通过粘合设置有密封条3，密封条3的内侧通过嵌入式安装有玻璃2，导轨架1的下侧通过螺钉设置有升降器4，升降器4的下侧连接有电机5，电机5的外部一侧通过电路线性连接有控制键6，电机5的外部另一侧通过电路线性连接有远程遥控装置7，升降器4包括升降卷动轴41、卡齿42和旋转芯轮43，升降卷动轴41设置在卡齿42的外侧上端，卡齿42设置在升降卷动轴41和旋转芯轮43之间，旋转芯轮43设置在卡齿42的内侧，远程遥控装置7包括信号接收器71和遥控手机72，信号接收器71设置在控制键6的一侧，遥控手机72设置在网络服务范围之内，密封条3具体采用卡式防风条，设置流线型包角，升降卷动轴41具体采用长条形，设置与卡齿42相吻合的卡槽，旋转芯轮43具体采用圆环形旋转轮，与电机5通过电路线性连接。
工作原理：工作时，利用导轨架1包裹在玻璃2的四周，通过密封条3实现了防风防水功能，增强了密封性，通过升降器4下端旋转芯轮43的转动，带动卡齿42旋转，进而带动升降卷动轴41进行上升和下降过程，简化了升降结构，有利于降低能耗和生产成本，利用远程遥控装置7的信号接收器71进行接收遥控手机72的升降信号，实现了远程遥控的功能，提高了儿童乘坐的安全性和智能化水平。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。