一种用于折叠式机械化桥梁液压系统的转接装置技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种用于折叠式机械化桥梁液压系统的转
接装置。
背景技术
现有的具有折叠结构的机械化桥梁在折叠部位均是用很长的软管来解决折叠过程中由于
折叠而导致管路相对长度的变化，由于长期的重复折叠，会极大的减少软管的实际使用寿命，
从而导致整个液压系统的可靠性降低，增加的整个维护维修成本；此外，由于软管较长，使
液压系统管路看起来比较凌乱。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种用于折叠式机械化桥梁液压系统的转接装置，能够解
决由于液压软管的长期重复折叠而导致液压系统的可靠性降低的问题。
本实用新型是通过下述技术方案实现的：
一种用于折叠式机械化桥梁液压系统的转接装置，包括：端桥跨安装座、旋转接头、中
桥跨安装座、转轴及接头；
外围结构包括：中桥跨和端桥跨；
所述端桥跨安装座的连接端带有U型条状板；所述中桥跨安装座的连接端带有套筒；
所述旋转接头包括安装体和旋转体；所述安装体的外圆周面加工有沿其周向的环形导油
槽，安装体上开有轴向盲孔，在环形导油槽的槽底开有与轴向盲孔贯通的径向通孔；所述旋
转体为方形柱状结构，在旋转体上开有圆孔及与所述圆孔垂直贯通的油孔，在旋转体开有油
孔的表面上设有与外部的第二液压软管连接的接头；安装体与旋转体的圆孔间隙配合，并使
旋转体的油孔与安装体的环形导油槽相对，在外力的带动下，旋转体以安装体的轴线为转动
中心进行旋转；
所述转轴的两端分别加工有垂直贯通的轴向螺纹孔和径向螺纹孔；
其连接关系如下：中桥跨安装座未带有套筒的一端固定在中桥跨上；转轴固定在中桥跨
安装座的套筒内；两个接头分别连接在转轴两端的径向螺纹孔内，两个旋转接头的安装体分
别固定在转轴两端的轴向螺纹孔内，旋转接头的轴向盲孔与转轴的轴向螺纹孔相通；两个端
桥跨安装座未带有U型条状板的一端固定在端桥跨上，且端桥跨安装座的U型条状板分别与
旋转接头的旋转体配合，使旋转体的侧边抵触在U型条状板的侧板上。
进一步的，还包括：第一液压软管和第二液压软管；第一液压软管通过接头与转轴的径
向螺纹孔相通；第二液压软管连接在旋转接头的旋转体的接头上，并与旋转体的油孔相通；
第一液压软管依次通过转轴及旋转接头与第二液压软管连通。
进一步的，所述端桥跨安装座还包括L型条状板I和两块燕尾形平板I；两块燕尾形平
板I尾部的分叉分别与L型条状板I的水平部分和竖直部分固定连接；两块燕尾形平板I的
顶部与U型条状板的侧板固定连接。
进一步的，所述中桥跨安装座还包括L型条状板II和两块燕尾形平板II；所述燕尾形
平板II的顶部开有圆孔；两块燕尾形平板II尾部的分叉分别与L型条状板II的水平部分和
竖直部分固定连接；两块燕尾形平板顶部的圆孔与套筒固定连接。
进一步的，所述转轴与中桥跨安装座的套筒的固定方式为通过销轴固定连接。
进一步的，所述旋转接头的安装体与旋转体的配合面安装有密封圈。
有益效果：(1)本实用新型的液压软管通过转轴及旋转接头的相对旋转，使得液压软管
不需要经常性的受力折弯，延长了液压软管的使用寿命，使液压系统更加可靠增加同时节约
维修成本。
(2)通过本实用新型的结构可以有效的缩短桥跨上液压软管的长度，使桥跨上的管路排
布更加简洁，使产品的外观更加优化。
附图说明
图1是本实用新型的初始安装结构示意图；
图2是图1的A向视图；
图3是图1的I处局部放大视图；
图4是图3的B向视图；
图5是图2的II处局部放大视图；
图6-7是本实用新型的端桥跨安装座的结构示意图；
图8-9是本实用新型的旋转接头的结构示意图；
图10-11是本实用新型的中桥跨安装座的结构示意图；
图12是本实用新型的转轴的结构示意图；
图13是本实用新型的销轴的结构示意图；
图14是本实用新型的桥跨折叠状态的示意图；
图15是图14的III处的局部放大视图；
图16是图15的C向视图；
其中，10-端桥跨安装座，11-L型条状板I，12-燕尾形平板I，13-U型条状板，20-
旋转接头，21-安装体，22-旋转体，30-中桥跨安装座，31-套筒，32-L型条状板II，33-
燕尾形平板II，40-螺栓组，50-销轴，51-销，52-开口销，60-转轴，70-接头，100-中桥跨，
200-端桥跨，300-第一液压软管，400-第二液压软管。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种用于折叠式机械化桥梁液压系统的转接装置，参见附图1-5，包
括：端桥跨安装座10、旋转接头20、中桥跨安装座30、螺栓组40、销轴50、转轴60、接头
70、第一液压软管300及第二液压软管400；
外围结构包括：中桥跨100和端桥跨200；
参见附图6-7，所述端桥跨安装座10包括L型条状板I11、U型条状板13及两块燕尾形
平板I12；L型条状板I11的水平部分和竖直部分均开有连接孔；两块燕尾形平板I12尾部的
分叉分别与L型条状板I11的水平部分和竖直部分焊接固定连接；两块燕尾形平板I12的顶
部与U型条状板13的侧板焊接固定连接；端桥跨安装座10主要起连接端桥跨200和旋转接
头20的作用；
参见附图8-9，所述旋转接头20包括安装体21和旋转体22；所述安装体21的一端加工
有外螺纹，另一端的外圆周面加工有沿其周向的环形导油槽，安装体21上开有轴向盲孔，在
环形导油槽的槽底开有与轴向盲孔贯通的径向通孔；所述旋转体22为方形柱状结构，在旋转
体22上开有圆孔及与所述圆孔垂直贯通的油孔，在旋转体22开有油孔的表面上设有与外部
的第二液压软管400连接的接头；安装体21未加工外螺纹的一端与旋转体22的圆孔间隙配
合，并使旋转体22的油孔与安装体21的环形导油槽相对，安装体21与旋转体22的配合面
安装有密封圈；在外力的带动下，旋转体22以安装体21的轴线为转动中心进行旋转；而由
于密封圈的作用，可以保证在相对旋转的过程中不会漏油；
参见附图10-11，所述中桥跨安装座30包括套筒31、L型条状板II32及两块燕尾形平
板II33；所述套筒31的外圆周面开有径向安装孔；所述燕尾形平板II33的顶部开有圆孔；
所述L型条状板II32的水平部分和竖直部分均开有连接孔；两块燕尾形平板II33尾部的分
叉分别与L型条状板II32的水平部分和竖直部分固定连接；两块燕尾形平板12顶部的圆孔
与套筒31固定连接；中桥跨安装座30主要起连接中桥跨100和转轴60的作用；
参见附图12，所述转轴60的两端分别加工有垂直贯通的轴向螺纹孔和径向螺纹孔，转
轴60的外圆周面加工有并列的径向通孔；
参加附图13，所述销轴50包括销51和开口销52，开口销52插入并固定在销51的孔内，
防止销51在运动过程中脱开，起到锁紧的作用；
其连接关系如下：中桥跨安装座30的燕尾形平板II33通过螺栓组40固定于中桥跨100
上；转轴60套装在中桥跨安装座30的套筒31内，且转轴60的径向通孔与套筒31的径向安
装孔相对，销轴50穿过所述径向通孔与径向安装孔将转轴60与中桥跨安装座30固定连接；
两个接头70的一端分别旋接在转轴60两端的径向螺纹孔内，接头70的另一端连接有第一液
压软管300，第一液压软管300与转轴60的径向螺纹孔相通；两个旋转接头20的安装体21
分别旋接在转轴60两端的轴向螺纹孔内，旋转接头20的轴向盲孔与转轴60的轴向螺纹孔相
通；第二液压软管400连接在旋转接头20的旋转体22的接头上，并与旋转体22的油孔相通；
第一液压软管300依次通过转轴60及旋转接头20与第二液压软管400连通；
两个端桥跨安装座10的燕尾形平板I12通过螺栓组40固定在端桥跨200上，且端桥跨
安装座10的U型条状板13分别与旋转接头20的旋转体22配合，使旋转体22的侧边抵触在
U型条状板13的侧板上；
工作原理：附图1～5显示了初始状态旋转接头装置的位置，在初始状态时，端桥跨200
和中桥跨100处于相对水平状态，当两桥跨有相对旋转时，由于中桥跨100上的中桥跨安装
座30与转轴60固定连接，端桥跨200上的端桥跨安装座10绕转轴60转动；端桥跨安装座
10转动时，旋转接头20的安装体21与转轴60固定，旋转接头20的旋转体22在端桥跨安
装座10的U型条状板13的作用下，以转轴60的轴线为中心发生转动，即带动第二液压软管
400绕转轴60转动，直到转动到最终状态如附图14-16；
当液压系统的液压油由中桥跨展开机构的进、出油管路通过第一液压软管300流入到转
轴60内，进而流入到旋转接头20的安装体21的轴向盲孔中，液压油从安装体21的轴向盲
孔流入安装体21的环形导流槽中，再流入旋转体22的油孔中，最终通过第二液压软管400
流入到端桥跨的供油管路；
当液压系统的液压油由端桥跨的供油管路通过第二液压软管400流入到旋转接头20的旋
转体22的油孔中，由旋转体22的油孔流入到安装体21的环形导流槽进而流入到安装体21
的轴向盲孔中，再流入转轴60内，最终通过第一液压软管300流入到中桥跨展开机构的进、
出油管路。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范
围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在
本实用新型的保护范围之内。