具有桩基框架肋板结构的防渗海堤技术领域
本实用新型涉及一种防渗海堤，具体涉及一种具有桩基框架肋板结构的防渗海
堤，适用于要求快速施工且水平位移控制十分严格的轻型防渗海堤，特别是适用于沿海地
区海堤与跨海大桥交叉段结构，即对海堤沉降和水平位移控制十分严格的区域。
背景技术
海洋经济发展是苏浙两省十三五发展的重点和亮点，苏浙两省已经或即将出台海
洋经济发展重大项目规划，沿海地区海堤工程和沿海交通跨海大桥等地基工程建设已成为
重要项目，其空间布置上经常存在交叉情况，但一般传统海堤存在使用局限性和诸多缺点：
(1)沉降很大且水平位移也较大(米(m)数量级)，对邻近的跨海高架桥桥墩桩基存在横向变
形等不利影响；(2)沉降变形发生缓慢，特别是工后蠕变等沉降量仍较大，影响邻近桥墩等
建筑物的安全。(3)由于浙江沿海地区滩涂基础一般为深厚海相淤泥，承载力低，一般海堤
施工加载速率缓慢，影响工程进度。(4)一般海堤断面大，整体稍显笨重，对附近敏感建筑物
及环境影响均较大。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种具有桩基框架肋板结构的防渗海
堤，通过前处理后的地基和桩基结构工作作用，能严格控制海堤整体沉降及水平位移，减少
海堤对邻近的跨海大桥桥墩的横向变形等不利影响，防止桥梁坍塌，保护人民生命财产安
全。
本实用新型所采用的技术方案为：
具有桩基框架肋板结构的防渗海堤，包括有桩基结构、桩顶冠梁、连系梁、框架肋
板结构、固化闭气土方、防浪墙和防冲结构，所述桩基结构呈矩阵状布置在经过前处理后的
地基中，同一排桩基结构的顶部设置有桩顶冠梁，桩顶冠梁之间设有连系梁，框架肋板结构
安置在桩顶冠梁及连系梁之上，框架肋板结构内填充有固化闭气土方，框架肋板结构向海
外侧的顶部设置有防浪墙，在经过前处理后的地基上并紧靠框架肋板结构的两外侧面处均
布置有防冲结构，相邻两块框架肋板结构之间布置有伸缩缝，伸缩缝内布置有止水材料。
所述框架肋板结构包括有内侧挡板、外侧挡板、中间肋板；内侧挡板通过内侧的桩
顶冠梁，与内侧的桩基结构固接；外侧挡板通过外侧的桩顶冠梁，与外侧的桩基结构固接；
中间肋板布置在连系梁上，并将内侧挡板和外侧挡板连接在一起，形成整体结构。
所述防浪墙设置在框架肋板结构的外侧挡板上。所述固化闭气土方的上层布置有
堤顶路面。
本实用新型的桩基结构、桩顶冠梁、连系梁、框架肋板结构以及防浪墙所采用的材
料均为对海水中氯离子、硫酸盐等抗侵蚀能力强的海工混凝土材料，并掺有阻锈剂、减水剂
以及纤维材料等，能大大提高混凝土在海水环境下的耐久性，大大提高工程使用寿命周期。
防冲结构主要是防止波浪冲刷对桩顶涂面位置的防渗效果具有不利影响，同时也
能增强桩基结构的整体水平抗力，减小桩顶水平位移。对于外海侧防冲结构可根据工程区
波浪的大小，选取相应的防冲结构，如扭王块、四脚空心块、栅栏板以及灌砌块石等，围区侧
防冲结构采用干砌块石护面。
本实用新型的有益效果是：
(1)通过前处理后的地基和桩基结构工作作用，能严格控制海堤整体沉降及水平
位移，减少海堤对邻近的跨海大桥桥墩的横向变形等不利影响，防止桥梁坍塌，保护人民生
命财产安全。
(2)海堤堤身采用框架肋板结构，整体结构轻巧、工后沉降小、整体抗倾刚度大、占
地面积小、施工快、提高土地利用率并且外形更美观。
(3)通过固化闭气土方、止水材料以及防冲结构共同作用，兼备普通海堤防渗、挡
潮以及防浪的作用，保护围区内居民的生命财产安全。
所采用混凝土的材料均为抗海水氯离子、硫酸盐等侵蚀能力强的海工混凝土材
料，并掺有阻锈剂、减水剂以及纤维材料等，能大大提高混凝土在海水环境下的耐久性，大
大提高工程使用寿命周期。
附图说明
图1是本实用新型的三维结构图；
图2是图1的A-A剖面图；
图3是本实用新型的基础处理平面图。
图中：1-前处理后的地基；2-桩基结构；3-桩顶冠梁；4-连系梁；5-框架肋板结构；
501-内侧挡板；502-外侧挡板；503-中间肋板；6-固化闭气土方；7-堤顶路面；8-防浪墙；9-
防冲结构；10-伸缩缝；11-止水材料。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明：
如图1～图3所示，本实用新型一种具有桩基框架肋板结构的防渗海堤，包括有桩
基结构2、桩顶冠梁3、连系梁4、框架肋板结构5、固化闭气土方6、防浪墙8和防冲结构9，桩基
结构2布置在经过前处理后的地基1中，同一排桩基结构2的顶部设置有桩顶冠梁3，桩顶冠
梁3之间设有连系梁4，框架肋板结构5安置在桩顶冠梁3及连系梁4之上，框架肋板结构5内
填充有固化闭气土方6，在经过前处理后的地基1上并紧靠框架肋板结构5的两外侧面处均
布置有防冲结构9，框架肋板结构5之间布置有伸缩缝10，伸缩缝10内布置有止水材料11。框
架肋板结构5包括有内侧挡板501、外侧挡板502、中间肋板503；内侧挡板501通过内侧的桩
顶冠梁3与内侧的桩基结构1固接；外侧挡板503通过外侧的桩顶冠梁3与外侧的桩基结构1
固接；中间肋板502布置在连系梁4上，并将内侧挡板和501外侧挡板503连接在一起，形成整
体结构。防浪墙8设置在框架肋板结构5的外侧挡板502上。所述固化闭气土方6的上层布置
有堤顶路面7。
框架肋板结构5内填筑的固化闭气土方6与前处理后的地基1紧密连接；框架肋板
结构5及桩顶冠梁3的伸缩缝内填充止水材料，这样便形成完成的防渗体系，阻挡外海潮水
渗入围区内，以达到防渗的目的，保护围区居民生命财产安全。
桩基结构2、桩顶冠梁3、连系梁4、框架肋板结构5以及防浪墙8所采用的材料均为
对海水中氯离子、硫酸盐等抗侵蚀能力强的海工混凝土材料，并掺有阻锈剂、减水剂以及纤
维材料等，能大大提高混凝土在海水环境下的耐久性，大大提高工程使用寿命周期。
上述实施例结合附图对本实用新型进行了描述，但并不能因此而理解为对本实用
新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新
型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些均属于本实用新型的保护范围。