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汽车铝合金零件导电氧化工艺.pdf

  • 上传人:b***
  • 文档编号:1769627
  • 上传时间:2018-07-10
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:261.73KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201510700770.1

    申请日:

    2015.10.26

    公开号:

    CN105442018A

    公开日:

    2016.03.30

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情:

    实质审查的生效IPC(主分类):C25D 11/12申请日:20151026|||公开

    IPC分类号:

    C25D11/12; C25D11/16

    主分类号:

    C25D11/12

    申请人:

    安徽长安专用汽车制造有限公司

    发明人:

    朱金龙; 胡明

    地址:

    237000安徽省六安市经济开发区前进路以南经三北路以东

    优先权:

    专利代理机构:

    六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123

    代理人:

    黎照西

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    内容摘要

    本发明公开了汽车铝合金零件导电氧化工艺,它包括有去油、多次清水清洗、加酸清洗、导电氧化工艺,烘干存储。首先对铝合金工件进行去油处理,再经过多次流动清水清洗后,用酸进行初步表面处理,再经过多次通电氧化池氧化处理,使得铝合金工件防腐和耐磨性增强,在工件表面形成良好的涂敷膜层,喷漆附着力好,防腐效果好,处理后氧化剂无污染且环保,原料简单且成本低。

    权利要求书

    1.汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于包括以下操作步骤:
    1)去油:首先对工件进行有机溶剂、化学溶剂去油;
    2)清洗:然后将工件放入到流动清水槽清洗,在流动清水槽中将工件清洗
    10-15s,水温为20-27摄氏度;
    3)加酸清洗:将工件放入到硝酸中浸泡3-5s,温度为25-27摄氏度,再将
    工件放入到流动清水槽中重复进行清洗10-15s;
    4)导电氧化工艺:第一步放入通电氧化池一,控制PH为1.2-1.6,浸泡时
    间为1-5min,温度为35-40摄氏度;
    第二步放入到通电氧化池二,控制PH为1.5-2,浸泡时间为3-5min,浸泡温
    度为25-45摄氏度;
    第三步放入到通电氧化池三,控制温度为20-25摄氏度,浸泡时间为3-5min;
    5)回收清洗:将氧化后的工件放入到20-25摄氏度的流动清水槽中清洗
    10-15s,再放入到水温为70-95摄氏度的流动热水槽中将工件清洗10-15s;
    6)烘干处理:将工件放入到温度为80-95摄氏度的烘箱中进行烘干处理,直
    到工件表面颜色由均匀浅黄到深黄绿色,或者工件表面呈现彩虹色;
    7)储存:放入到干燥环境下进行码垛保存。
    2.根据权利要求1所述的汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于:
    所述的氧化池一内的溶液配方为:重铬酸钾3-3.5g/l,铬酐3.5-4g/l,氟化
    钠0.5-0.8g/l。
    3.根据权利要求1所述的汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于:
    所述的氧化池二内的溶液配方为:铬酐10-20g/l,氟化钠3-6g/l,硅酸钠
    4-8g/l。
    4.根据权利要求1所述的汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于:
    所述的氧化池三内的溶液配方为:重铬酸钠3.5g/l,铬酐4g/l,氟化钠
    0.8g/l。

    说明书

    汽车铝合金零件导电氧化工艺

    技术领域

    本发明涉及合金氧化工艺,尤其涉及汽车铝合金零件导电氧化工艺。

    背景技术

    铝合金作为一种广泛应用的工业材料,因具有高强高韧、高比强高比模、耐热耐蚀、加工成型容易等特性而受到多种行业如航空航天、汽车、制冷行业、精密仪器等的广泛关注。由于铝合金的表面硬度低,容易被磨损,因此,铝零件加工成型后,往往要求进行表面处理。现有技术中,最常见的表面处理为使用氧化处理溶液的化学氧化处理。现有技术处理溶液所形成的膜层与铝基底之间的结合性不够理想,因而,使用该处理溶液进行氧化处理时,需要对工艺条件等进行严格的控制,增加了操作难度和影响了生产效率。

    发明内容

    本发明的目的是提供汽车铝合金零件导电氧化工艺,为了克服现有技术的不足,经过氧化处理后,膜层耐磨和耐腐蚀性能好。

    为解决背景技术中所述技术问题,本发明采用以下技术方案:

    汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于包括以下操作步骤:

    1)去油:首先对工件进行有机溶剂、化学溶剂去油;

    2)清洗:然后将工件放入到流动清水槽清洗,在流动清水槽中将工件清洗10-15s,水温为20-27摄氏度,

    3)加酸清洗:将工件放入到硝酸中浸泡3-5s,温度为25-27摄氏度,再将工件放入到流动清水槽中重复进行清洗10-15s;

    4)导电氧化工艺:

    第一步放入通电氧化池一,控制PH为1.2-1.6,浸泡时间为1-5min,温度为35-40摄氏度;

    第二步放入到通电氧化池二,控制PH为1.5-2,浸泡时间为3-5min,浸泡温度为25-45摄氏度;

    第三步放入到通电氧化池三,控制温度为20-25摄氏度,浸泡时间为3-5min;

    5)回收清洗:将氧化后的工件放入到20-25摄氏度的流动清水槽中清洗10-15s,再放入到水温为70-95摄氏度的流动热水槽中将工件清洗10-15s;

    6)烘干处理:将工件放入到温度为80-95摄氏度的烘箱中进行烘干处理,直到工件表面颜色由均匀浅黄到深黄绿色,或者工件表面呈现彩虹色;

    7)储存:放入到干燥环境下进行码垛保存。

    优选地,所述的氧化池一内的溶液配方为:重铬酸钾3-3.5g/l,铬酐3.5-4g/l,氟化钠0.5-0.8g/l。

    优选地,所述的氧化池二内的溶液配方为:铬酐10-20g/l,氟化钠3-6g/l,硅酸钠4-8g/l。

    优选地,所述的氧化池三内的溶液配方为:重铬酸钠3.5g/l,铬酐4g/l,氟化钠0.8g/l。

    本发明的有益效果是:首先对铝合金工件进行去油处理,再经过多次流动清水清洗后,用酸进行初步表面处理,再经过多次通电氧化池氧化处理,使得铝合金工件防腐和耐磨性增强,在工件表面形成良好的涂敷膜层,喷漆附着力好,防腐效果好,处理后氧化剂无污染且环保,原料简单且成本低。

    具体实施方式

    为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将对本发明作进一步的详细介绍。

    在一种具体实施方式中,本发明提供的汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于包括以下操作步骤:

    1)去油:首先对工件进行有机溶剂、化学溶剂去油;

    2)清洗:然后将工件放入到流动清水槽清洗,在流动清水槽中将工件清洗10s,水温为20摄氏度,

    3)加酸清洗:将工件放入到硝酸中浸泡3s,温度为25摄氏度,再将工件放入到流动清水槽中重复进行清洗10s;

    4)导电氧化工艺:

    第一步放入通电氧化池一,控制PH为1.2,浸泡时间为1min,温度为35摄氏度;

    第二步放入到通电氧化池二,控制PH为1.5,浸泡时间为3min,浸泡温度为25摄氏度;

    第三步放入到通电氧化池三,控制温度为20摄氏度,浸泡时间为3min;

    5)回收清洗:将氧化后的工件放入到20摄氏度的流动清水槽中清洗10s,再放入到水温为70摄氏度的流动热水槽中将工件清洗10s;

    6)烘干处理:将工件放入到温度为80摄氏度的烘箱中进行烘干处理,直到工件表面颜色由均匀浅黄到深黄绿色,或者工件表面呈现彩虹色;

    7)储存:放入到干燥环境下进行码垛保存。

    优选地,所述的氧化池一内的溶液配方为:重铬酸钾3g/l,铬酐3.5g/l,氟化钠0.5g/l。

    优选地,所述的氧化池二内的溶液配方为:铬酐10g/l,氟化钠3g/l,硅酸钠4g/l。

    优选地,所述的氧化池三内的溶液配方为:重铬酸钠3.5g/l,铬酐4g/l,氟化钠0.8g/l。

    实施例二

    汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于包括以下操作步骤:

    1)去油:首先对工件进行有机溶剂、化学溶剂去油;

    2)清洗:然后将工件放入到流动清水槽清洗,在流动清水槽中将工件清洗15s,水温为27摄氏度,

    3)加酸清洗:将工件放入到硝酸中浸泡5s,温度为27摄氏度,再将工件放入到流动清水槽中重复进行清洗15s;

    4)导电氧化工艺:

    第一步放入通电氧化池一,控制PH为1.6,浸泡时间为5min,温度为40摄氏度;

    第二步放入到通电氧化池二,控制PH为2,浸泡时间为5min,浸泡温度为45摄氏度;

    第三步放入到通电氧化池三,控制温度为25摄氏度,浸泡时间为5min;

    5)回收清洗:将氧化后的工件放入到25摄氏度的流动清水槽中清洗15s,再放入到水温为95摄氏度的流动热水槽中将工件清洗15s;

    6)烘干处理:将工件放入到温度为95摄氏度的烘箱中进行烘干处理,直到工件表面颜色由均匀浅黄到深黄绿色,或者工件表面呈现彩虹色;

    7)储存:放入到干燥环境下进行码垛保存。

    优选地,所述的氧化池一内的溶液配方为:重铬酸钾3.5g/l,铬酐3.5-4g/l,氟化钠0.5-0.8g/l。

    优选地,所述的氧化池二内的溶液配方为:铬酐20g/l,氟化钠6g/l,硅酸钠8g/l。

    优选地,所述的氧化池三内的溶液配方为:重铬酸钠3.5g/l,铬酐4g/l,氟化钠0.8g/l。

    实施例三

    汽车铝合金零件导电氧化工艺,其特征在于包括以下操作步骤:

    1)去油:首先对工件进行有机溶剂、化学溶剂去油;

    2)清洗:然后将工件放入到流动清水槽清洗,在流动清水槽中将工件清洗12s,水温为25摄氏度,

    3)加酸清洗:将工件放入到硝酸中浸泡5s,温度为27摄氏度,再将工件放入到流动清水槽中重复进行清洗12s;

    4)导电氧化工艺:

    第一步放入通电氧化池一,控制PH为1.6,浸泡时间为5min,温度为37摄氏度;

    第二步放入到通电氧化池二,控制PH为1.7,浸泡时间为5min,浸泡温度为45摄氏度;

    第三步放入到通电氧化池三,控制温度为23摄氏度,浸泡时间为4min;

    5)回收清洗:将氧化后的工件放入到24摄氏度的流动清水槽中清洗12s,再放入到水温为90摄氏度的流动热水槽中将工件清洗12s;

    6)烘干处理:将工件放入到温度为90摄氏度的烘箱中进行烘干处理,直到工件表面颜色由均匀浅黄到深黄绿色,或者工件表面呈现彩虹色;

    7)储存:放入到干燥环境下进行码垛保存。

    优选地,所述的氧化池一内的溶液配方为:重铬酸钾3.2g/l,铬酐4g/l,氟化钠0.7g/l。

    优选地,所述的氧化池二内的溶液配方为:铬酐15g/l,氟化钠5g/l,硅酸钠6g/l。

    优选地,所述的氧化池三内的溶液配方为:重铬酸钠3.5g/l,铬酐4g/l,氟化钠0.8g/l。

    以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

    关 键  词:
    汽车 铝合金 零件 导电 氧化 工艺
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