一种可伸缩折叠作业平台.pdf

本发明公开了一种可伸缩折叠作业平台，包括作业平台底框、侧支架、侧上门和伸缩扶手；通过侧支架和作业平台底框之间的转动连接、侧上门和侧支架之间的转动连接、伸缩扶手分别与侧支架和侧上门之间的滑动连接、以及各部件的机械限位和加强加固，实现作业平台可伸缩且可折叠，从而实现收车状态高度足够低、展开状态高度可达到作业要求，达到收车高度在500mm以下、展开高度在1100mm以上，解决一般作业平台安装空间较大致使作业机车超高和传统作业平台承载能力较小而不便同时多人多设备作业的问题，具有结构简单、拆装容易、操作便捷、安全可靠、安装空间小等诸多优点，特别适用于铁路作业机具使用。

权利要求书
1.  一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
包括作业平台底框、侧支架、侧上门和伸缩扶手；
所述作业平台底框两轴向侧边均转动铰接有对称设置的侧支架，所述侧支架可沿侧边往复翻转、从盖住作业平台底框的顶面翻转至与作业平台底框的轴向侧面处于同一平面、翻转后位于作业平台底框的轴向侧边上、并可转动翻转复位；
所述侧支架的至少一侧端边转动铰接有侧上门，所述侧上门可沿侧端边往复翻转、从平行于侧支架平面翻转至与作业平台底框的径向侧面处于同一平面、翻转后位于作业平台底框的径向侧面上、并可转动翻转复位；
所述侧支架和侧上门的顶边均设置有向高度方向延伸的伸缩扶手。

2.  根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述作业平台底框包括平台底框，均与平台底框垂直相连的两轴向侧框和两径向侧框；
所述侧支架与轴向侧框顶边相转动铰接、翻转后位于轴向侧框上，所述侧上门翻转后位于径向侧框上；
所述侧支架的两侧端边均转动铰接有对称设置的侧上门，所述侧上门共为4组。

3.  根据权利要求2所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述平台底框包括矩形框架和框内平铺的踏板，所述矩形框架包括两根轴向的下纵管和两根径向的下横管；所述轴向侧框包括垂直于下纵管的底框竖管、平行于下纵管的上纵管和轴向围板；所述径向侧框包括平行于下横管的上横管和径向围板；
所述下横管的下端面中心外侧设置有底框销轴、和用于底框销轴插穿过的引导体；所述上纵管的下端面设置有铰座，所述上纵管的轴向两端均设置有T型插销套；所述径向侧框的径向围板内侧面设置有竖向销套。

4.  根据权利要求3所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述侧支架包括支架框、支架插销、支架销轴和气动弹簧，所述支架框包 括均与上纵管平行且等长的支架上管和支架下管、以及连接支架上管和支架下管的支架竖管；所述支架竖管的长度等于或小于上横管的一半；
所述支架插销设置在支架竖管上、与T型插销套相对应；所述支架销轴设置在支架下管的下端面、与铰座相对应；所述气动弹簧一端与支架竖管相连、另一端与底框竖管相连；
所述侧支架通过支架销轴与铰座相铰接、进行转动翻转90度，翻转前通过支架插销水平插入T型插销套进行收车状态锁销、翻转后通过支架插销竖直插入T型插销套进行展开状态锁销。

5.  根据权利要求4所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述侧上门包括门框、铰轴和门插销，所述门框包括均与上横管平行的门上管和门下管、以及连接门上管和门下管的门竖管；所述门上管和门下管的长度等于或小于上横管的一半，所述门竖管与支架竖管等长；
所述位于侧支架端边的支架竖管上设置有铰轴座，相对应地在门竖管上设置有铰轴；所述侧上门通过铰轴与铰轴座相铰接、进行转动翻转；所述门插销设置在门下管上、与竖向销套相对应，用于侧上门展开状态锁销。

6.  根据权利要求5所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述伸缩扶手包括分别与支架竖管和门竖管相滑动连接的至少两根伸缩竖管，和分别与支架上管和门上管相平行的、用于连接伸缩竖管顶端的扶手横管。

7.  根据权利要求6所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述支架竖管和门竖管均中空设置、顶端上均设置有导向块、侧壁上均开设有插销孔，所述支架上管和门上管的下端面均设置有弹簧插销；所述伸缩竖管的底端设置有垫块，所述垫块上固设有滑块；
所述伸缩竖管套穿在支架竖管和门竖管的中空内腔中、通过导向块和滑块形成滑动、并通过弹簧插销插入插销孔进行伸缩高度锁销。

8.  根据权利要求3所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述踏板底部设置有平行于下纵管的主纵梁，所述主纵梁至少为两根、对称分布于踏板的轴中心线两侧；
所述两根主纵梁之间设置有底板、平行于下横管的加强梁、对角连接加强 梁的对角梁、和对称连接加强梁的对称梁；
所述主纵梁和下纵管之间设置有均平行于下横管的粗加强管和细加强管，所述粗加强管与加强梁同轴并相连，所述细加强管和粗加强管交替分布；
所述底板的周圈开设有安装孔、用于与外设回转支承部件固定连接；所述底板的中心开设有通孔、用于外设电气线束和液压管穿过。

9.  根据权利要求5所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述侧上门绕着同轴设置的两组相匹配的铰轴和铰轴座转动翻转90度，所述两组铰轴之间的门竖管上设置有限位块、用于侧上门展开状态限位；
所述上纵管的下端面设置有托架、用于收车状态拖住侧上门。

10.  根据权利要求7所述的一种可伸缩折叠作业平台，其特征在于：
所述支架竖管和门竖管均为方管、且每根均套穿有伸缩竖管；所述伸缩竖管为圆管，扶手横管为方管；所述导向块为外方内圆结构；
所述每根上纵管的下端面均设置有3个铰座；所述底框竖管共为8根、呈对称分布。

说明书一种可伸缩折叠作业平台
技术领域
本发明涉及一种作业平台，特别是涉及一种可伸缩折叠作业平台，属于铁路作业机具用作业平台。
背景技术
随着铁路事业的发展，铁路作业机具的投入使用也越来越多，铁路作业机具可布置在火车机车的顶部，这就要求作业平台的安装高度足够低才能使整个作业机具在保证本身刚度和强度的前提下又避免超高问题。
目前，传统的作业平台一般为直接用钢管焊接形成的作业斗形式，其高度达到1100mm以上，高度很难控制在高度限界以内，而且安装空间较大、导致作业机车超高，因此不能很好地适应铁路作业机具使用。
发明内容
本发明的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种可伸缩折叠作业平台，特别适用于铁路作业机具使用。
本发明所要解决的技术问题是提供结构简单、拆装容易、操作便捷、安全可靠、实用性强的可伸缩折叠作业平台，不仅安装空间小，而且可实现收车状态高度足够低、展开状态高度可达到作业要求，同时连接牢固、部件限位到位，具有可伸缩和可折叠的双重功能，极具有产业上的利用价值。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种可伸缩折叠作业平台，包括作业平台底框、侧支架、侧上门和伸缩扶手。
其中，所述作业平台底框两轴向侧边均转动铰接有对称设置的侧支架，所述侧支架可沿侧边往复翻转、从盖住作业平台底框的顶面翻转至与作业平台底框的轴向侧面处于同一平面、翻转后位于作业平台底框的轴向侧边上、并可转动翻转复位。
同时，所述侧支架的至少一侧端边转动铰接有侧上门，所述侧上门可沿侧端边往复翻转、从平行于侧支架平面翻转至与作业平台底框的径向侧面处于同一平面、翻转后位于作业平台底框的径向侧面上、并可转动翻转复位。
而且，所述侧支架和侧上门的顶边均设置有向高度方向延伸的伸缩扶手。
本发明进一步设置为：所述作业平台底框包括平台底框，均与平台底框垂直相连的两轴向侧框和两径向侧框；所述侧支架与轴向侧框顶边相转动铰接、翻转后位于轴向侧框上，所述侧上门翻转后位于径向侧框上；所述侧支架的两侧端边均转动铰接有对称设置的侧上门，所述侧上门共为4组。
本发明更进一步设置为：所述平台底框包括矩形框架和框内平铺的踏板，所述矩形框架包括两根轴向的下纵管和两根径向的下横管；所述轴向侧框包括垂直于下纵管的底框竖管、平行于下纵管的上纵管和轴向围板；所述径向侧框包括平行于下横管的上横管和径向围板。
其中，所述下横管的下端面中心外侧设置有底框销轴、和用于底框销轴插穿过的引导体；所述上纵管的下端面设置有铰座，所述上纵管的轴向两端均设置有T型插销套；所述径向侧框的径向围板内侧面设置有竖向销套。
本发明更进一步设置为：所述侧支架包括支架框、支架插销、支架销轴和气动弹簧，所述支架框包括均与上纵管平行且等长的支架上管和支架下管、以及连接支架上管和支架下管的支架竖管；所述支架竖管的长度等于或小于上横管的一半。
其中，所述支架插销设置在支架竖管上、与T型插销套相对应；所述支架销轴设置在支架下管的下端面、与铰座相对应；所述气动弹簧一端与支架竖管相连、另一端与底框竖管相连；所述侧支架通过支架销轴与铰座相铰接、进行转动翻转90度，翻转前通过支架插销水平插入T型插销套进行收车状态锁销、翻转后通过支架插销竖直插入T型插销套进行展开状态锁销。
本发明更进一步设置为：所述侧上门包括门框、铰轴和门插销，所述门框包括均与上横管平行的门上管和门下管、以及连接门上管和门下管的门竖管；所述门上管和门下管的长度等于或小于上横管的一半，所述门竖管与支架竖管等长。
其中，所述位于侧支架端边的支架竖管上设置有铰轴座，相对应地在门竖管上设置有铰轴；所述侧上门通过铰轴与铰轴座相铰接、进行转动翻转；所述门插销设置在门下管上、与竖向销套相对应，用于侧上门展开状态锁销。
本发明更进一步设置为：所述伸缩扶手包括分别与支架竖管和门竖管相滑动连接的至少两根伸缩竖管，和分别与支架上管和门上管相平行的、用于连接伸缩竖管顶端的扶手横管。
本发明更进一步设置为：所述支架竖管和门竖管均中空设置、顶端上均设置有导向块、侧壁上均开设有插销孔，所述支架上管和门上管的下端面均设置有弹簧插销；所述伸缩竖管的底端设置有垫块，所述垫块上固设有滑块；所述伸缩竖管套穿在支架竖管和门竖管的中空内腔中、通过导向块和滑块形成滑动、并通过弹簧插销插入插销孔进行伸缩高度锁销。
本发明更进一步设置为：所述踏板底部设置有平行于下纵管的主纵梁，所述主纵梁至少为两根、对称分布于踏板的轴中心线两侧；所述两根主纵梁之间设置有底板、平行于下横管的加强梁、对角连接加强梁的对角梁、和对称连接加强梁的对称梁；所述主纵梁和下纵管之间设置有均平行于下横管的粗加强管和细加强管，所述粗加强管与加强梁同轴并相连，所述细加强管和粗加强管交替分布；所述底板的周圈开设有安装孔、用于与外设回转支承部件固定连接；所述底板的中心开设有通孔、用于外设电气线束和液压管穿过。
本发明更进一步设置为：所述侧上门绕着同轴设置的两组相匹配的铰轴和铰轴座转动翻转90度，所述两组铰轴之间的门竖管上设置有限位块、用于侧上门展开状态限位；所述上纵管的下端面设置有托架、用于收车状态拖住侧上门。
本发明更进一步设置为：所述支架竖管和门竖管均为方管、且每根均套穿有伸缩竖管；所述伸缩竖管为圆管，扶手横管为方管；所述导向块为外方内圆结构；所述每根上纵管的下端面均设置有3个铰座；所述底框竖管共为8根、呈对称分布。
与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：
通过侧支架和作业平台底框之间的转动连接、侧上门和侧支架之间的转动连接、以及伸缩扶手分别与侧支架和侧上门之间的滑动连接，实现作业平台同时具有可伸缩和可折叠的双重功能，从而实现收车状态高度足够低、展开状态高度可达到作业要求，实践中可将收车高度设置在500mm以下、展开高度设置达到1100mm以上，解决一般作业平台安装空间较大致使作业机车超高的问题；另外，通过各零部件的机械限位和加强加固，使得整体结构连接牢固、安全可靠、安装空间小，从而解决传统作业平台承载能力较小、不便同时多人多设备作业的问题，适用于铁路作业机具使用。
上述内容仅是本发明技术方案的概述，为了更清楚的了解本发明的技术手段，下面结合附图对本发明作进一步的描述。
附图说明
图1为本发明一种可伸缩折叠作业平台的收车状态正视结构示意图；
图2为本发明一种可伸缩折叠作业平台的收车状态侧视结构示意图；
图3为本发明一种可伸缩折叠作业平台的收车状态俯视结构示意图；
图4为本发明一种可伸缩折叠作业平台的展开状态正视结构示意图；
图5为本发明一种可伸缩折叠作业平台的展开状态侧视结构示意图；
图6为本发明一种可伸缩折叠作业平台的展开状态俯视结构示意图；
图7为图5的局部A放大示意图；
图8为本发明一种可伸缩折叠作业平台中作业平台底框的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。
如图1至图7所示，一种可伸缩折叠作业平台，包括作业平台底框10、侧支架20、侧上门30和伸缩扶手40。
如图8所示，所述作业平台底框10包括平台底框1，均与平台底框1垂直相连的两轴向侧框2和两径向侧框3。
所述平台底框1包括矩形框架和框内平铺的踏板11，所述矩形框架由矩形钢管焊接形成、包括两根轴向的下纵管12和两根径向的下横管13；所述轴向侧框2包括垂直于下纵管12的底框竖管21、平行于下纵管12的上纵管22和轴向围板23，所述底框竖管21共为8根、呈对称分布，即两轴向侧框2中各对称焊接有4根，可大幅提高轴向侧框2的刚性；所述径向侧框3包括平行于下横管13的上横管31和径向围板32。
如图1至图6、及图8所示，所述下横管13的下端面中心外侧设置有底框销轴131、和用于底框销轴131插穿过的引导体132；所述上纵管22的下端面设置有铰座4，每根上纵管22上的铰座4至少为2个，优选为3个并均匀等间距分布；所述上纵管22的轴向两端均设置有T型插销套221；所述径向侧框3的径向围板32内侧面设置有竖向销套321。
如图8所示，所述踏板11底部设置有平行于下纵管12的主纵梁111，所述主纵梁111至少为两根、对称分布于踏板11的轴中心线两侧。
所述两根主纵梁111之间设置有底板112、平行于下横管13的加强梁113、对角连接加强梁113的对角梁114、和对称连接加强梁113的对称梁115；所述主纵梁111和下纵管12之间设置有均平行于下横管13的粗加强管116和细加强管117，所述粗加强管116与加强梁113同轴并相连，所述细加强管117和粗加强管116交替分布。
所述底板112的周圈开设有安装孔、用于与外设回转支承部件固定连接；所述底板112的中心开设有通孔、用于外设电气线束和液压管穿过。所述主纵梁111、加强梁113、对角梁114、对称梁115、粗加强管116和细加强管117均可提高作业平台底框10的刚性。
如图1至图6所示，所述作业平台底框10中两轴向侧框2的上纵管22均转动铰接有对称设置的侧支架20，所述侧支架20可沿上纵管22往复翻转、从盖住作业平台底框10的顶面翻转至与作业平台底框10的轴向侧框2处于同一平面、翻转后位于轴向侧框2上、并可转动翻转复位。
所述侧支架20为两组，均包括支架框、支架插销5、支架销轴6和气动弹簧7，所述支架框包括均与上纵管22平行且等长的支架上管51和支架下管52、以及连接支架上管51和支架下管52的支架竖管53；所述支架竖管53的长度等于或小于上横管31的一半。当采用支架竖管53的长度小于上横管31的一半时，即可在收车状态保留作业平台底框10中踏板11有中间过道空间，从而方便工作人员行走和放置工作设备。
所述支架插销5设置在支架竖管53上、与T型插销套221相对应；所述支架销轴6设置在支架下管52的下端面、与铰座4相对应；所述气动弹簧7一端与支架竖管53相连、另一端与底框竖管21相连；所述侧支架20通过支架销轴6与铰座4相铰接、进行转动翻转90度，翻转前通过支架插销5水平插入T型插销套221进行收车状态锁销、翻转后通过支架插销5竖直插入T型插销套221进行展开状态锁销。
如图1至图7所示，所述侧支架20的两侧端边均转动铰接有对称设置的侧上门30，即侧上门30共为4组、均可沿处于侧端边的支架竖管53往复翻转、从平行于侧支架20平面翻转至与作业平台底框10的径向侧框3处于同一平面、翻转后位于径向侧框3上、并可转动翻转复位。
如图5所示，所述侧上门30包括门框、铰轴8和门插销9，所述门框包括均与上横管31平行的门上管81和门下管82、以及连接门上管81和门下管82的门竖管83；所述门上管81和门下管82的长度等于或小于上横管31的一半，所述门竖管83与支架竖管53等长。所述位于侧支架20端边的支架竖管53上设置有铰轴座80，相对应地在门竖管83上设置有铰轴8；所述侧上门30通过铰轴8与铰轴座80相铰接进行转动翻转，绕着同轴设置的两组相匹配的铰轴8和铰轴座80转动翻转90度；所述两组铰轴8之间的门竖管83上设置有限位块84、用于侧上门30展开状态限位；所述门插销9设置在门下管82上、与竖向销套321相对应，用于侧上门30展开状态锁销。如图1和图6所示，所述上纵管22的下端面设置有托架24、用于收车状态拖住侧上门30。
如图1至图7所示，所述侧支架20和侧上门30的顶边均设置有向高度方向延伸的伸缩扶手40。所述伸缩扶手40至少为6组，优选为8组。所述伸缩扶手40包括分别与支架竖管53和门竖管83相滑动连接的若干根伸缩竖管41，和分别与支架上管51和门上管81相平行的、用于连接伸缩竖管41顶端的扶手横管42。
所述支架竖管53和门竖管83均为中空设置的方管、顶端上均设置有导向块43、侧壁上均开设有插销孔44，且每根均套穿有伸缩竖管41；所述伸缩竖管41为圆管，扶手横管42为方管；所述导向块43为外方内圆结构。
所述支架上管51和门上管81的下端面均设置有弹簧插销45；所述伸缩竖管41的底端设置有垫块（图中未示出），所述垫块上固设有滑块（图中未示出）；所述伸缩竖管41套穿在支架竖管53和门竖管83的中空内腔中、通过导向块43和滑块形成滑动、并通过弹簧插销45插入插销孔44进行伸缩高度锁销；所述弹簧插销45可实现伸展到位和收缩到位的限位固定。
本发明的创新点在于，通过侧支架和作业平台底框之间的转动连接、侧上门和侧支架之间的转动连接、伸缩扶手分别与侧支架和侧上门之间的滑动连接、以及各部件的机械限位和加强加固，实现作业平台可伸缩且可折叠，从而实现收车状态高度足够低、展开状态高度可达到作业要求，解决一般作业平台安装空间较大致使作业机车超高和传统作业平台承载能力较小而不便同时多人多设备作业的问题，具有结构简单、拆装容易、操作便捷、安全可靠、安装空间小等诸多优点。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。