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1、(10)申请公布号 CN 102773732 A(43)申请公布日 2012.11.14CN102773732A*CN102773732A*(21)申请号 201210246882.0(22)申请日 2012.07.17B23Q 3/00(2006.01)(71)申请人樊荣地址 116000 辽宁省大连市旅顺口区创新路1号203室(72)发明人樊荣(54) 发明名称一种舵杆支撑架(57) 摘要一种舵杆支撑架，包括底座、套筒以及支撑杆，底座为直角形结构，在竖直边和水平边分别活动连接支撑杆；套筒为方筒结构，外壁设有连接片，在连接片上与底座的两根支撑杆顶端活动连接。本发明具有安全可靠、操作简便等优点。
2、。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页1/1页21.一种舵杆支撑架，包括底座、套筒以及支撑杆，其特征在于：底座为直角形结构，在竖直边和水平边分别活动连接支撑杆；套筒为方筒结构，外壁设有连接片，在连接片上与底座的两根支撑杆顶端活动连接。权 利 要 求 书CN 102773732 A1/1页3一种舵杆支撑架0001 技术领域 本发明涉及一种支撑工具，尤其是一种加工大型工件时使用的支撑装置。0002 背景技术 众所周知，在造船行业中，大型船用弯柄舵杆的体积大、重量大、形状不对。
3、称，舵杆一端采用方形弯曲段结构，另一端采用圆柱段结构。在加工弯柄舵杆时普遍采用大型机床进行操作加工，但是在加工过程中缺少支撑装置，存在工件倾斜、翻倒等安全隐患，严重影响工作安全，易造成人员伤亡事故。为此，我们设计一种用于舵杆支撑装置。0003 发明内容 本发明的目的是提供一种使用安全、方便实用、结构合理的舵杆支撑架。0004 本发明包括底座、套筒以及支撑杆，底座为直角形结构，在竖直边和水平边分别活动连接支撑杆；套筒为方筒结构，外壁设有连接片，在连接片上与底座的两根支撑杆顶端活动连接。0005 使用时，舵杆固定在大型车床上等待加工，使用者可将底座固定安装在舵杆下方，然后打开套筒，将套筒套在弯柄舵。
4、杆方形段上，利用底座竖直边和水平边上的支撑杆来支撑套筒和弯柄舵杆方部，避免弯柄舵杆方形段一侧缺少支撑而发生倾斜、翻倒等事故。0006 与已有技术相比，本发明的有益效果为：安全可靠、操作简便，可有效支撑工件，提高安全性。0007 附图说明 图1为本发明的立体结构简图。0008 附图标号：1为底座、2为套筒、3为支撑杆、4为连接片。0009 具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中，包括底座1、套筒2以及支撑杆3，底座为直角形结构，在竖直边和水平边分别活动连接支撑杆；套筒为方筒结构，外壁设有连接片4，在连接片上与底座的两根支撑杆顶端活动连接。说 明 书CN 102773732 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 102773732 A。