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1、(10)申请公布号 CN 102900494 A(43)申请公布日 2013.01.30CN102900494A*CN102900494A*(21)申请号 201210367138.6(22)申请日 2012.09.27F01N 3/021(2006.01)F01N 5/04(2006.01)F01D 15/10(2006.01)(71)申请人张美玲地址 116047 辽宁省大连市旅顺双岛湾路209号双岛湾街道办事处(72)发明人张美玲(54) 发明名称一种汽车尾气净化发电装置(57) 摘要一种汽车尾气净化发电装置，包括套筒以及进气管，进气管一端与汽车排气筒连接，另一端与套筒连通；在套筒内设有。
2、活性碳隔层和过滤棉隔层；在套筒的筒口处安装涡轮发电机，所述涡轮发电机经稳压滤波电路后与蓄电池连接。本发明具有设计合理、方便实用、功能全面等优点。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页1/1页21.一种汽车尾气净化发电装置，包括套筒（1）以及进气管（2），其特征在于：进气管（2）一端与汽车排气筒连接，另一端与套筒（1）连通；在套筒（1）内设有活性碳隔层（3）和过滤棉隔层（4）；在套筒（1）的筒口处安装涡轮发电机（5），所述涡轮发电机（5）经稳压滤波电路后与蓄电池（6）连接。。
3、权 利 要 求 书CN 102900494 A1/1页3一种汽车尾气净化发电装置0001 技术领域 本发明涉及一种净化装置，尤其是一种汽车尾气净化装置。0002 背景技术 众所周知，汽车是当今社会最基本的运输工具之一。但是，大部分汽车都使用汽油、柴油作为能源，在汽车运行时消耗原油而产生大量的汽车尾气，严重的影响环境卫生并破坏生态环境。为此，汽车尾气净化装置应运而生，然而，目前绝大多数的汽车尾气净化器都是安装在汽车内部，是汽车产品的一部分。将汽车的废气在没排放出来之前，先在车内进行一定的净化，然后通过尾气管排放出来。这种净化器一般结构复杂，造价昂贵。虽然净化效果较好，但是不能普及，少数车辆安装有。
4、这种净化器难以解决汽车尾气污染的问题。另外，现在的尾气净化器也存在功能单一的不足，只提供过滤功能，却无法满足司机的其他需求。为此，我们提供一种新式尾气净化装置非常必要。0003 发明内容 本发明的目的是提供一种可吸收尾气并能再次利用尾气的汽车尾气净化发电装置。0004 本发明包括套筒以及进气管，进气管一端与汽车排气筒连接，另一端与套筒连通；在套筒内设有活性碳隔层和过滤棉隔层；在套筒的筒口处安装涡轮发电机，所述涡轮发电机经稳压滤波电路后与蓄电池连接。0005 使用时，将进气管与汽车排气筒接通，当排气筒排出汽车尾气时，尾气首先进入套筒，流经活性炭隔层和过滤棉隔层后吹动涡轮发电机的涡轮发生旋转，使得。
5、涡轮旋转进行发电工作，发出的电储存在蓄电池中。在尾气流经活性炭隔层和过滤棉隔层时，活性炭隔层和过滤棉隔层会吸收过滤尾气。0006 与已有技术相比，本发明的有益效果为：设计合理、方便实用、功能全面，可有效过滤吸收尾气，并能利用尾气进行发电。0007 附图说明 图1为本发明的立体结构简图。0008 附图标号：1为套筒、2为进气管、3为活性碳隔层、4为过滤棉隔层、5为涡轮发电机、6为蓄电池。0009 具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中，包括套筒1以及进气管2，进气管一端与汽车排气筒连接，另一端与套筒连通；在套筒内设有活性碳隔层3和过滤棉隔层4；在套筒的筒口处安装涡轮发电机5，所述涡轮发电机经稳压滤波电路后与蓄电池6连接。说 明 书CN 102900494 A1/1页4图1说 明 书 附 图CN 102900494 A。