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1、(10)授权公告号 CN 203867328 U(45)授权公告日 2014.10.08CN203867328U(21)申请号 201420153866.1(22)申请日 2014.04.01E05B 83/28(2014.01)E05B 53/00(2006.01)(73)专利权人河北中兴汽车制造有限公司地址 071000 河北省保定市建国路860号(72)发明人贾国强 郭亚超 鹿松 王纳新赵芬会 颜士超(54) 实用新型名称一种汽车油箱门锁开启装置(57) 摘要本申请公开一种汽车油箱门锁开启装置，包括电动开启机构和手动开启机构，手动开启机构包括手动拉索和固定支架，固定支架设置在车体上，手动。
2、拉索的一端通过固定支架固定在车体上，另一端与电动开启机构的中央传动机构相连，二者共用电动开启机构的中央传动机构，当电动开启机构出现故障不能开启油箱门锁时，可通过拉拽手动开启机构的手动拉索，手动拉索带动中央传动机构动作，并进一步带动与之相连的动作机构，将油箱门打开，使用本申请提供的汽车油箱门锁开启装置，具有手动开启和电动开启两种开启方式，当电动开启机构出现故障不能开启油箱门时，驾驶员可通过手动开启机构打开油箱门，顺利加油。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图1页(10)授权公告号 CN 。
3、203867328 UCN 203867328 U1/1页21.一种汽车油箱门锁开启装置，包括电动开启机构，其特征在于，还包括手动开启机构，所述手动开启机构包括手动拉索和固定支架，所述固定支架设置在车体上，所述手动拉索的一端通过所述固定支架固定在车体上，另一端与所述电动开启机构的中央传动机构相连。2.根据权利要求1所述的汽车油箱门锁开启装置，其特征在于，所述电动开启机构包括：电动开关、执行器、中央传动机构、拉索和油箱门锁，其中，所述电动开关和所述执行器相连，控制所述执行器的动作；所述执行器的动作机构和所述中央传动机构相连，带动所述中央传动机构沿自身转动轴转动；所述拉索的一端和所述中央传动机构相。
4、连，另一端和所述油箱门锁相连。权 利 要 求 书CN 203867328 U1/3页3一种汽车油箱门锁开启装置技术领域0001 本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车油箱门锁开启装置。背景技术0002 在传统的汽车制造工艺中，油箱门锁的开启装置大都采用手动或电动的形式，电动开启方式相对于手动开启方式更加便捷，更体现人性化。不过电动开启方式的缺陷是：当执行器或开关元某些器件出现质量问题时，造成电动开启方式失效，油箱门不能正常开启，会给驾驶员加油带来不便。0003 因此，如何在电动开启方式失效的情况下，还能打开汽车油箱门，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容0004 为解决上述技术问题。
5、，本申请实施例提供一种汽车油箱门锁开启装置，包括电动开启和手动开启两种开启方式，当电动开启失效时，仍可通过手动开启方式开启汽车油箱门，方便驾驶员加油，技术方案如下：0005 本实用新型提供一种汽车油箱门锁开启装置，包括电动开启机构，还包括手动开启机构，所述手动开启机构包括手动拉索和固定支架，所述固定支架设置在车体上，所述手动拉索的一端通过所述固定支架固定在车体上，另一端与所述电动开启机构的中央传动机构相连。0006 优选地，所述电动开启机构包括：电动开关、执行器、中央传动机构、拉索和油箱门锁，其中，0007 所述电动开关和所述执行器相连，控制所述执行器的动作；0008 所述执行器的动作机构和所。
6、述中央传动机构相连，带动所述中央传动机构沿自身转动轴转动；0009 所述拉索的一端和所述中央传动机构相连，另一端和所述油箱门锁相连。0010 由本申请实施例提供的技术方案可见，本申请实施例提供的汽车油箱门锁开启装置，包括电动开启机构，还包括手动开启机构，手动开启机构包括手动拉索和固定支架，固定支架设置在车体上，手动拉索的一端通过固定支架固定在车体上，另一端与电动开启机构的中央传动机构相连，手动开启机构和电动开启机构共用电动开启机构的中央传动机构，当电动开启机构出现故障，不能可靠开启油箱门锁时，可通过拉拽手动开启机构的手动拉索，手动拉索带动电动开启机构的中央传动机构动作，中央传动机构动作，并进一。
7、步带动与之相连的动作机构，将油箱门打开，使用本申请提供的汽车油箱门锁开启装置，具有手动开启和电动开启两种开启方式，当电动开启机构出现故障不能开启油箱门时，驾驶员可通过手动开启机构打开油箱门，顺利加油。附图说明说 明 书CN 203867328 U2/3页40011 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。0012 图1为本申请实施例一种汽车油箱门锁开启装置的结构示意图。具体实。
8、施方式0013 为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。0014 参见图1，本申请实施例提供一种汽车油箱门锁开启装置的结构示意图，本申请实施例提供的汽车油箱门锁开启装置，包括：电动开启机构1和手动开启机构2，其中，0015 电动开启机构1包括电动开关（图中未示出）、执行器11、中央传动机构12、拉索13和油箱门锁14；001。
9、6 手动开启机构2包括手动拉索21和固定支架22。0017 电动开启机构1中的电动开关设置在驾驶室内，与执行器11相连接，控制执行器11的动作，执行器11的动作机构与中央传动机构12的一端相连，可带动中央传动机构12沿自身的转动轴转动，拉索13设置在中央传动机构12和油箱门锁14之间，一端与中央传动机构12相连，另一端与油箱门锁14相连，中央传动机构12通过拉索13带动油箱门锁14动作。0018 手动控制机构2的固定支架22设置在车体上，手动拉索21的一端通过固定支架22固定在车体上，另一端与电动开启机构1的中央传动机构12相连，手动控制机构2和电动开启机构1共用一个中央传动机构12。0019。
10、 本装置的动作过程如下：0020 电动开启机构1正常工作时，电动开关闭合，执行器11动作，执行器11的执行机构向内收缩，带动与之相连的中央传动机构12逆时针方向转动，并同时带动拉索13以及与拉索13相连的油箱门锁14动作，油箱门打开；当电动开启机构1的电动开关或执行器11出现故障，电动开启机构1失效时，驾驶员可拉拽手动开启机构2的手动拉索21，通过手动拉索21带动电动开启机构1的中央传动机构12逆时针方向转动，并进一步带动拉索13以及与拉索13相连的油箱门锁14动作，油箱门打开。0021 使用本申请提供的汽车油箱门锁开启装置，具有手动开启和电动开启两种开启方式，当电动开启机构出现故障不能开启油箱门时，驾驶员可通过手动开启机构打开油箱门，顺利加油。0022 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个部件与另一个部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件间存在任何这种实际的顺序关系。0023 以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人说 明 书CN 203867328 U3/3页5员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。说 明 书CN 203867328 U1/1页6图1说 明 书 附 图CN 203867328 U。