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一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置.pdf

  • 上传人:b***
  • 文档编号:1487972
  • 上传时间:2018-06-17
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:331.54KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201420271816.3

    申请日:

    2014.05.17

    公开号:

    CN203846404U

    公开日:

    2014.09.24

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):E01D 21/00申请日:20140517授权公告日:20140924终止日期:20150517|||授权

    IPC分类号:

    E01D21/00

    主分类号:

    E01D21/00

    申请人:

    赵虎

    发明人:

    赵虎; 文婷

    地址:

    611743 四川省成都市郫县红光镇广场路北二段101号晶宝维吉尼亚小区

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,涉及一种桥墩钢筋架的放入装置,在环形板(2)的中部设有中部孔(3),至少三个内弧形板(5)的上端连接环形板(2)的中部孔(3),所述至少三个内弧形板(5)为等距间隔设置;本实用新型通过环形板中部的内弧形板引导使弹簧形钢筋、竖钢筋形成的空心圆形钢筋笼尽可能的不与孔壁刮蹭,防止了直接放入所造成的泥土滑落。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,包括环形板(2)、内弧形板(5),其特征是:在环形板(2)的中部设有中部孔(3),至少三个内弧形板(5)的上端连接环形板(2)的中部孔(3),所述至少三个内弧形板(5)为等距间隔设置。

    2.  根据权利要求1所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,其特征是:在至少三个内弧形板(5)上端分别设有立板(4),所述内弧形板(5)的上端连接立板(4)的下端。

    3.  根据权利要求1所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,其特征是:在环形板(2)的外缘等距间隔设有至少三个延伸板(1)。

    说明书

    说明书一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置
    【技术领域】
    本实用新型涉及一种桥墩钢筋架的放入装置,尤其是涉及一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置。
    【背景技术】
    已知的,桥梁中桥墩的主要作用是承受上部桥体结构传来的全部荷载,并把它们和下部的埋植桥墩桩荷载传递给地基。因此,为了全桥的安全和正常使用,要求桥墩和桥墩桩要有足够的强度、刚度和整体稳定性,使其不产生过大的水平变位或不均匀沉降;由于桥墩与一般建筑物基础相比,桥梁基础埋置较深,主要原因是:由于作用在基础上的荷载集中而强大,加之浅层土一般比较松软,很难承受住这种荷载,故有必要把桩孔基础向下延伸,使置于承载力较高的地基上;鉴于此在浇筑水泥前的桩孔下钢筋笼时,往往出现出现钢筋笼刮蹭桩孔壁,使得泥土大量堆积在桩孔底部,导致下部钢筋笼处于泥土之中,由于泥上中水分的影响,钢筋笼底部会出现锈蚀“俗称的烂根”,所以尽可能少的防止泥土掉入桩孔内成为本领域的一个技术难题。
    【发明内容】
    为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,通过环形板中部的内弧形板引导使弹簧形钢筋、竖钢筋形成的空心圆形钢筋笼尽可能的不与孔壁刮蹭,防止了直接放入所造成的泥土滑落。
    为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
    一种桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,包括环形板、内弧形板,在环形板的中部设有中部孔,至少三个内弧形板的上端连接环形板的中部孔,所述至少三个内弧形板为等距间隔设置。
    所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,在至少三个内弧形板上端分别设有立板,所述内弧形板的上端连接立板的下端。
    所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,在环形板的外缘等距间隔设有至少三个延伸板。
    由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
    本实用新型所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,通过环形板中部的内弧形板引导使弹簧形钢筋、竖钢筋形成的空心圆形钢筋笼尽可能的不与孔壁刮蹭,防止了直接放入所造成的泥土滑落,获取泥土尽可能少的落入空心圆形桩孔的目的;本实用新型由于采用了环形板上的内弧形板引导方式,在钢筋笼下放过程中科较少的刮蹭空心圆形桩孔壁。
    【附图说明】
    图1是本实用新型的立体结构示意图;
    图2是本实用新型的使用结构示意图;
    图中:1、延伸板;2、环形板;3、中部孔;4、立板;5、内弧形板;6、弹簧形钢筋;7、竖钢筋。
    【具体实施方式】
    通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例;
    结合附图1或2所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,包括环形板2、内弧形板5,在环形板2的中部设有中部孔3,在至少三个内弧 形板5上端分别设有立板4,所述内弧形板5的上端连接立板4的下端,所述至少三个内弧形板5为等距间隔设置,在环形板2的外缘等距间隔设有下少三个延伸板1。
    本实用新型所述的桥梁施工中桥墩钢筋架的放入装置,利用钻孔设备按照设计图纸进行锤击法、震动法或埋入法打出所需的空心圆形桩孔备用,然后将钢筋通过钢筋折弯机制作成弹簧形钢筋6,而后利用多根竖钢筋7呈圆形排列在弹簧形钢筋6内的环形壁上,利用捆扎丝固定或利用钢筋笼滚焊机滚焊固定,使弹簧形钢筋6和多根竖钢筋7呈柱状桥墩钢筋架,施工时将环形板2放在空心圆形桩孔上口,使内弧形板5分别处于空心圆形桩孔的上口内,由起吊设备吊起桥墩钢筋架,然后将桥墩钢筋架放入空心圆形桩孔中,这时通过环形板2中部的内弧形板5引导使弹簧形钢筋6、竖钢筋7形成的空心圆形钢筋笼尽可能的不与孔壁刮蹭,防止了直接放入所造成的泥土滑落。
    本实用新型未详述部分为现有技术。

    关 键  词:
    一种 桥梁 施工 桥墩 钢筋 放入 装置
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