一种带有应变传感器的电动汽车充电车库.pdf

本实用新型涉及一种带有应变传感器的电动汽车充电车库，车库本体的一侧设置有应变传感器，应变传感器下部设置有控制器，控制器通过导线与设置在充电桩内部的主板相连接；在使用时，电动汽车停放后，其充电口位于车库本体的左侧，与充电桩靠近，并且设置在应变传感器的上方，调节应变传感器的工作条件，适应汽车重力感应，当有外部人员踩踏到应变传感器的感应区内，控制器控制主板，充电桩断电，不再对电动汽车充电，当人体离开应变传感器的感应区时，控制器控制主板，充电桩继续充电作业，避免了充电汽车在充电时外部人员靠近造成的漏电伤害，同时保证产品在使用时的便捷性能。

权利要求书
1.  一种带有应变传感器的电动汽车充电车库，包括车库本体（1）、设置在车库本体（1）内部的限位墩（2）、设置在车库本体（1）外部的充电桩（3），其特征在于：所述的车库本体（1）的一侧设置有应变传感器（4），应变传感器（4）下部设置有控制器（6），控制器（6）通过导线与设置在充电桩（3）内部的主板（5）相连接。

2.  根据权利要求1所述的带有应变传感器的电动汽车充电车库，其特征在于：所述的应变传感器（4）的安装方向与充电桩（3）的安装方向一致，应变传感器（4）和充电桩（3）均设置在车库本体（1）的同一侧。

3.  根据权利要求1所述的带有应变传感器的电动汽车充电车库，其特征在于：所述的车库本体（1）的一侧设置有警示区层（7），警示区层（7）和应变传感器（4）以及充电桩（3）均设置在车库本体（1）的同一侧。

4.  根据权利要求1所述的带有应变传感器的电动汽车充电车库，其特征在于：所述的应变传感器（4）至少为一个。

说明书一种带有应变传感器的电动汽车充电车库
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域，具体涉及一种电动汽车充电车库，特别涉及一种带有应变传感器的电动汽车充电车库。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当目前充电设施完备。因此，充电汽车的充电桩配备需日趋完善。
目前市场上出现的一些电动汽车充电桩在安全考虑上存在一定的缺陷，具体如下：传统的充电桩在充电期间，存在安全隐患，一旦儿童或者其他对电动汽车充电桩等不了解的人接触到桩体或者充电接头，容易出现被电到的危险隐患，造成不必要的人身伤亡；充电桩桩体缺乏必要的安全提示，即使简单的设置安全提示标牌，但是仍然不能减少危险的发生，不能切实有效的阻止安全事故的发生。并且，传统的车库与电动汽车充电车库在诸多方便存在不同，如何从车库方便进行改进，是目前提高电动汽车充电安全型的首要问题。
因此，生产一种结构简单，操作方便，安全系数高，智能化程度高，安装简便，感应精确的带有应变传感器的电动汽车充电车库，具有广泛的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，安全系数高，智能化程度高，安装简便，感应精确的带有应变传感器的电动汽车充电车库。
本实用新型的技术方案是这样实现：一种带有应变传感器的电动汽车充电车库，包括车库本体、设置在车库本体内部的限位墩、设置在车库本体外部的充电桩，所述的车库本体的一侧设置有应变传感器，应变传感器下部设置有控制器，控制器通过导线与设置在充电桩内部的主板相连接。
所述的应变传感器的安装方向与充电桩的安装方向一致，应变传感器和充电桩均设置在车库本体的同一侧。
所述的车库本体的一侧设置有警示区层，警示区层和应变传感器以及充电桩均设置在车库本体的同一侧。
所述的应变传感器至少为一个。
本实用新型具有如下的积极效果：本产品结构简单，包括车库本体、设置在车库本体内部的限位墩、设置在车库本体外部的充电桩，所述的车库本体的一侧设置有应变传感器，应变传感器下部设置有控制器，控制器通过导线与设置在充电桩内部的主板相连接；在使用时，电动汽车停放后，其充电口位于车库本体的左侧，与充电桩靠近，并且设置在应变传感器的上方，调节应变传感器的工作条件，适应汽车重力感应，当有外部人员踩踏到应变传感器的感应区内，控制器控制主板，充电桩断电，不再对电动汽车充电，当人体离开应变传感器的感应区时，控制器控制主板，充电桩继续充电作业，实现有人靠近电动汽车时，电充汽车的充电桩停止作业，对人员进行保护，当人员离开后，充电桩重新充电作业，避免了充电汽车在充电时外部人员靠近造成的漏电伤害，特别是儿童靠近时，起到很好的保护作用；应变传感器的安装方向与充电桩的安装方向一致，应变传感器和充电桩均设置在车库本体的同一侧，车库本体的一侧设置有警示区层，警示区层和应变传感器以及充电桩均设置在车库本体的同一侧，对外部人员起到警示作用，同时保证产品在使用时的便捷性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种带有应变传感器的电动汽车充电车库，包括车库本体1、设置在车库本体1内部的限位墩2、设置在车库本体1外部的充电桩3，所述的车库本体1的一侧设置有应变传感器4，应变传感器4下部设置有控制器6，控制器6通过导线与设置在充电桩3内部的主板5相连接。
所述的应变传感器4的安装方向与充电桩3的安装方向一致，应变传感器4和充电桩3均设置在车库本体1的同一侧。所述的车库本体1的一侧设置有警示区层7，警示区层7和应变传感器4以及充电桩3均设置在车库本体1的同一侧。所述的应变传感器4至少为一个。
汽车停靠到车库本体1后，保证电动汽车的充电接口位于车库本体1的左侧，即电动汽车的充电口与充电桩3的安装方向保持一致，方便充电桩3对电动汽车实施充电。在充电期间，一旦儿童靠近车库本体1，并对电动汽车的充电口接近时，儿童便踏入到警示区层7，警示区层7上面可以写上文字：危险等字符，以示警示，防治外部人员靠近。儿童进入到警示区层7并接近应变传感器4的感应范围后，警示区层7接收到踩踏信号，并利用控制器6将主板5内部的外部电源断开，停止充电作业。即便儿童碰触到电动汽车充电接口，也不会造成危险的发生。当儿童驶出警示区层7，并远离应变传感器4的感应范围后，控制器6将主板5内部的外部电源开启，继续充电作业。
本产品在外部人员接近时，可以实现自动断电，提高了电动汽车充电桩的安全系数，并且在外部人员远离时，会继续为电动汽车充电，车库结构设计合理方便，安全系数高，具有很好的社会和经济效益。