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抽油杆辅助装置.pdf

  • 上传人:li****8
  • 文档编号:1451731
  • 上传时间:2018-06-16
  • 格式:PDF
  • 页数:16
  • 大小:2.14MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201420620666.2

    申请日:

    2014.10.24

    公开号:

    CN204252860U

    公开日:

    2015.04.08

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权

    IPC分类号:

    E21B17/10

    主分类号:

    E21B17/10

    申请人:

    中国石油天然气股份有限公司

    发明人:

    张玉华; 田建江; 丛培臻

    地址:

    100007北京市东城区东直门北大街9号中国石油大厦

    优先权:

    专利代理机构:

    北京康信知识产权代理有限责任公司11240

    代理人:

    吴贵明; 张永明

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    内容摘要

    本实用新型提供了一种抽油杆辅助装置,该抽油杆辅助装置包括:固定座(10),固定座(10)设置在抽油杆的上端;缓冲体(20),缓冲体(20)可转动地安装在固定座(10)上,缓冲体(20)的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中抽油杆容易发生变形或损坏的问题。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种抽油杆辅助装置,其特征在于,包括:
    固定座(10),所述固定座(10)设置在抽油杆的上端;
    缓冲体(20),所述缓冲体(20)可转动地安装在所述固定座(10)上,所述缓冲体(20)的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,所述缓冲面呈凸弧面状。

    2.  根据权利要求1所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述缓冲体(20)的朝向所述固定座(10)的一端具有第一球体(21),所述固定座(10)的朝向所述缓冲体(20)的一端具有球形凹口(11),所述第一球体(21)可转动地设置在所述球形凹口(11)中。

    3.  根据权利要求2所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述抽油杆辅助装置还包括止挡环(30),所述止挡环(30)设置在所述固定座(10)上,所述止挡环(30)的内周面与所述第一球体(21)的球面配合。

    4.  根据权利要求3所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述抽油杆辅助装置还包括设置在所述球形凹口(11)中的滚动体(50),所述滚动体(50)位于所述固定座(10)、所述第一球体(21)以及所述止挡环(30)之间。

    5.  根据权利要求3所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述球形凹口(11)的边缘形成止挡面(111),所述止挡环(30)的外周面与所述止挡面(111)配合。

    6.  根据权利要求5所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述抽油杆辅助装置还包括卡环(40),所述止挡环(30)的外周面上设有与所述卡环(40)配合的第一卡槽(31),所述止挡面(111)上设有与所述卡环(40)配合的第二卡槽(12)。

    7.  根据权利要求5所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述止挡面(111)相对于所述抽油杆的轴向倾斜。

    8.  根据权利要求2所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述第一球体(21)的中心位于所述球形凹口(11)中。

    9.  根据权利要求1所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述缓冲体(20)的远离所述固定座(10)的一端具有第二球体(22),所述第二球体(22)的球面形成所述缓冲面。

    10.  根据权利要求1所述的抽油杆辅助装置,其特征在于,所述抽油杆辅助装置还包括连接部(60),所述连接部(60)设置在所述固定座(10)和所述抽油杆之间。

    说明书

    说明书抽油杆辅助装置
    技术领域
    本实用新型涉及石油设备技术领域,具体而言,涉及一种抽油杆辅助装置。
    背景技术
    目前,抽油机-深井泵抽油装置是指由抽油机、抽油杆、深井泵组成的抽油系统。抽油机-深井泵抽油装置借助于抽油机的曲柄连杆机构的运动,将动力机(一般为电动机)的旋转运动转变为抽油杆在竖直方向上的上下往复运动,然后用抽油杆带动深井泵的柱塞进行抽油。
    抽油机是抽油机-深井泵抽油系统中的主要地面设备,抽油泵是抽油机-深井泵抽油系统中的井下设备。
    常用的抽油机是游梁式抽油机,游梁式抽油机主要由游梁、连杆、曲柄机构、减速箱、动力设备、辅助设备等部分组成。抽油机工作时,动力设备通过皮带和减速箱将高速旋转的动力传给曲柄轴,带动曲柄轴做低速旋转运动,曲柄轴通过连杆、横梁带动游梁作上下往复地摆动,进而带动驴头部上下往复地摆动,挂在驴头部上的悬绳器便带动抽油杆作上下往复运动。
    抽油时,抽油机的驴头部一直在往复的摆动,当抽油杆的上下运动与驴头部的运动不能同步时,即抽油杆的运动滞后驴头部的运动,抽油杆的顶端容易与驴头部发生碰撞,进而可能导致抽油杆发生折弯变形或折断,也可能发生抽油杆的接头部位损坏的情况。这样,抽油杆就不能继续工作,需要更换新的抽油杆,进而大大地增加了抽油杆的更换成本。
    实用新型内容
    本实用新型旨在提供一种抽油杆辅助装置,以解决现有技术中抽油杆容易发生变形或损坏的问题。
    为了实现上述目的,本实用新型提供了一种抽油杆辅助装置,包括:固定座,固定座设置在抽油杆的上端;缓冲体,缓冲体可转动地安装在固定座上,缓冲体的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。
    进一步地,缓冲体的朝向固定座的一端具有第一球体,固定座的朝向缓冲体的一端具有球形凹口,第一球体可转动地设置在球形凹口中。
    进一步地,抽油杆辅助装置还包括止挡环,止挡环设置在固定座上,止挡环的内周面与第一球体的球面配合。
    进一步地,抽油杆辅助装置还包括设置在球形凹口中的滚动体,滚动体位于固定座、第 一球体以及止挡环之间。
    进一步地,球形凹口的边缘形成止挡面,止挡环的外周面与止挡面配合。
    进一步地,抽油杆辅助装置还包括卡环,止挡环的外周面上设有与卡环配合的第一卡槽,止挡面上设有与卡环配合的第二卡槽。
    进一步地,止挡面相对于抽油杆的轴向倾斜。
    进一步地,第一球体的中心位于球形凹口中。
    进一步地,缓冲体的远离固定座的一端具有第二球体,第二球体的球面形成缓冲面。
    进一步地,抽油杆辅助装置还包括连接部,连接部设置在固定座和抽油杆之间。
    应用本实用新型的技术方案,抽油杆辅助装置包括固定座和缓冲体,固定座设置在抽油杆的上端,缓冲体可转动地安装在固定座上,缓冲体的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。抽油机运行时,当抽油杆的运动与抽油机的驴头部的运动不同步时,驴头部会先与上述抽油杆辅助装置的缓冲体的缓冲面接触,通过缓冲体的转动可以改变缓冲体与驴头部之间的接触点的移动轨迹。这样可以有效地避免驴头部与抽油杆硬碰,进而有效地达到缓冲的目的,从而有效地避免抽油杆容易发生变形或损坏的情况。同时,使用上述抽油杆辅助装置还可以有效地减少抽油杆的更换次数,进而有效地降低抽油杆的更换成本。
    附图说明
    构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
    图1示出了根据本实用新型的抽油杆辅助装置的实施例一的结构示意图;
    图2示出了图1的抽油杆辅助装置的固定座的结构示意图;
    图3示出了图1的抽油杆辅助装置的缓冲体的结构示意图;
    图4示出了图1的抽油杆辅助装置的止挡环的结构示意图;
    图5示出了图1的抽油杆辅助装置的连接部的结构示意图;
    图6示出了根据本实用新型的抽油杆辅助装置的实施例二的结构示意图;
    图7示出了图6的抽油杆辅助装置的俯视示意图;
    图8示出了图6的抽油杆辅助装置的固定座的结构示意图;
    图9示出了图6的抽油杆辅助装置的缓冲体的结构示意图;
    图10示出了图6的抽油杆辅助装置的止挡环的结构示意图;以及
    图11示出了图6的抽油杆辅助装置的连接部的结构示意图。
    上述附图包括以下附图标记:
    10、固定座;      11、球形凹口;
    111、止挡面;     12、第二卡槽;
    13、圆柱形凹口;  20、缓冲体;
    21、第一球体;    22、第二球体;
    23、第一圆柱体;  24、第二圆柱体;
    30、止挡环;      31、第一卡槽;
    40、卡环;        50、滚动体;
    60、连接部;      61、第一内螺纹孔;
    62、第二内螺纹孔。
    具体实施方式
    需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
    应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
    需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
    现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
    如图1所示,实施例一的抽油杆辅助装置包括固定座10和缓冲体20,固定座10设置在抽油杆的上端,缓冲体20可转动地安装在固定座10上,缓冲体20的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。
    应用实施例一的抽油杆辅助装置,抽油杆辅助装置包括固定座10和缓冲体20,固定座10设置在抽油杆的上端,缓冲体20可转动地安装在固定座10上,缓冲体20的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。抽油机运行时,当抽油杆的运动不同步与抽 油机的驴头部的运动时,驴头部会先与上述抽油杆辅助装置的缓冲体20的缓冲面接触,通过缓冲体20的转动可以改变缓冲体20与驴头部之间的接触点的移动轨迹。这样可以有效地避免驴头部与抽油杆硬碰,进而有效地达到缓冲的目的,从而有效地避免抽油杆容易发生变形或损坏的情况。同时,使用上述抽油杆辅助装置还可以有效地减少抽油杆的更换次数,进而有效地降低抽油杆的更换成本。
    如图2和图3所示,在实施例一中,缓冲体20的朝向固定座10的一端具有第一球体21,固定座10的朝向缓冲体20的一端具有球形凹口11,第一球体21可转动地设置在球形凹口11中。这样第一球体21可以在球形凹口11中任意角度地转动。不管驴头部与缓冲体20上的任意位置接触时,驴头部向下的作用力都能使得缓冲体20转动,进而改变缓冲体20与驴头部之间的接触点的移动轨迹。
    在实施例一中,抽油杆辅助装置还包括止挡环30,止挡环30设置在固定座10上,止挡环30的内周面与第一球体21的球面配合。止挡环30具有止挡的作用,止挡环30用于将第一球体21安装在固定座10上,使得第一球体21在球形凹口11中转动。
    在实施例一中,抽油杆辅助装置还包括设置在球形凹口11中的滚动体50,滚动体50位于固定座10、第一球体21以及止挡环30之间。滚动体50可以便于第一球体21地转动,使得第一球体21转动地更快速。优选地,滚动体50为钢珠。
    在实施例一中,球形凹口11的边缘形成止挡面111,止挡环30的外周面与止挡面111配合。这样可以方便安装止挡环30,安装简便,操作方便。
    如图1、图2和图4所示,在实施例一中,抽油杆辅助装置还包括卡环40,止挡环30的外周面上设有与卡环40配合的第一卡槽31,止挡面111上设有与卡环40配合的第二卡槽12。卡环40可以方便将止挡环30固定在固定座10上,卡环40的结构简单,安装简便,操作方便。
    如图2所示,在实施例一中,止挡面111相对于抽油杆的轴向倾斜。这样可以方便安装止挡环30,安装简便,操作方便。
    在实施例一中,第一球体21的中心位于球形凹口11中。这样可以将第一球体21通过止挡环30有效地安装在球形凹口11中,这样结构更简单,安装更方便。
    如图3所示,在实施例一中,缓冲体20的远离固定座10的一端具有第二球体22,第二球体22的球面形成缓冲面。这样结构简单,加工方便,成本低廉。
    在实施例一中,抽油杆辅助装置还包括连接部60,连接部60设置在固定座10和抽油杆之间。这样可以通过连接部60将固定座10与抽油杆连接起来,安装方便。
    在实施例一中,抽油杆与连接部60通过螺纹连接。螺纹连接结构简单,安装方便,加工简便。
    如图5所示,在实施例一中,抽油杆的朝向连接部60的一端具有第一外螺纹,连接部60的朝向抽油杆的一端具有与第一外螺纹配合的第一内螺纹孔61。这样结构简单,安装方便, 加工简便。当然,也可以在抽油杆的朝向连接部60的一端设置螺纹孔,在连接部60的朝向抽油杆的一端设置外螺纹。
    如图5所示,在实施例一中,固定座10的朝向连接部60的一端具有第二外螺纹,连接部60的朝向固定座10的一端具有与第二外螺纹配合的第二内螺纹孔62。这样结构简单,安装方便,加工简便。当然,也可以在固定座10的朝向连接部60的一端设置螺纹孔,在连接部60的朝向固定座10的一端设置外螺纹。
    在实施例一中,第一内螺纹孔61与第二内螺纹孔62连通。这样结构简单,加工方便。
    在实施例一中,连接部60为连接杆。连接杆的结构简单,加工方便,成本低廉。
    安装抽油杆辅助装置时,将抽油机停机,将连接部60安装在抽油杆的上端的位置上。启动抽油机进行工作,当抽油杆与驴头部的运动不同步时,由于缓冲体20中的第一球体21可转动地安装在球形凹口11中,通过第一球体21的转动可以改变缓冲体20中的第二球体22与驴头部之间的接触点的移动轨迹。这样可以有效地避免驴头部与抽油杆硬碰,进而有效地达到缓冲的目的,从而有效地避免抽油杆容易发生变形或损坏的情况。同时,使用抽油杆辅助装置可以有效地减少抽油杆的更换次数,进而有效地降低抽油杆的更换成本。
    将抽油杆辅助装置装拆在抽油杆的上端的安装过程如下:
    安装时,先将连接部60连接在抽油杆的上端,再将固定座10安装在连接部60上。然后将滚动体50放置在球形凹口11中,再将缓冲体20放置在球形凹口11中与滚动体50接触。这时将卡环40安装在第二卡槽12中,卡环40安装后将止挡环30放置在球形凹口11的边缘处,按压止挡环30以使卡环40卡在第一卡槽31中。这样就完成了抽油杆辅助装置的安装。
    拆卸时,往远离抽油杆的方向拉缓冲体20,当作用在缓冲体20上的拉力大于卡环40与第一卡槽31之间的作用力时,这样就将缓冲体20、止挡环30、卡环40以及滚动体50拆卸下来。
    通过连接部60的第一内螺纹孔61与抽油杆的第一外螺纹连接,使用抽油杆辅助装置还可以起到保护螺纹的作用。抽油杆辅助装置将缓冲防折的功能和保护螺纹的功能集于一体,有效地降低更换抽油杆的成本,抽油杆辅助装置的结构既简单省力,又安全直观便捷。
    如图6所示,实施例二的抽油杆辅助装置包括固定座10和缓冲体20,固定座10设置在抽油杆的上端,缓冲体20可转动地安装在固定座10上,缓冲体20的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。
    应用实施例二的抽油杆辅助装置,抽油杆辅助装置包括固定座10和缓冲体20,固定座10设置在抽油杆的上端,缓冲体20可转动地安装在固定座10上,缓冲体20的朝向抽油机的驴头部的表面形成缓冲面,缓冲面呈凸弧面状。抽油机运行时,当抽油杆的运动不同步与抽油机的驴头部的运动时,驴头部会先与上述抽油杆辅助装置的缓冲体20的缓冲面接触,通过缓冲体20的转动可以改变缓冲体20与驴头部之间的接触点的移动轨迹。这样可以有效地避免驴头部与抽油杆硬碰,进而有效地达到缓冲的目的,从而有效地避免抽油杆容易发生变形或损坏的情况。同时,使用上述抽油杆辅助装置还可以有效地减少抽油杆的更换次数,进而 有效地降低抽油杆的更换成本。
    如图7至图9所示,在实施例二中,缓冲体20的朝向固定座10的一端具有第一圆柱体23,固定座10的朝向缓冲体20的一端具有圆柱形凹口13,第一圆柱体23可转动地设置在圆柱形凹口13中。这样第一圆柱体23可以在圆柱形凹口13中转动。当驴头部与缓冲体20接触时,驴头部向下的作用力都能使得缓冲体20转动,进而改变缓冲体20与驴头部之间的接触点的移动轨迹。
    在实施例二中,抽油杆辅助装置还包括止挡环30,止挡环30设置在固定座10上,止挡环30的内周面与第一圆柱体23的周面配合。止挡环30具有止挡的作用,止挡环30用于将第一圆柱体23安装在固定座10上,使得第一圆柱体23在圆柱形凹口13中转动。
    在实施例二中,抽油杆辅助装置还包括设置在圆柱形凹口13中的滚动体50,滚动体50位于固定座10、第一圆柱体23以及止挡环30之间。滚动体50可以便于第一圆柱体23地转动,使得第一圆柱体23转动地更快速。优选地,滚动体50为钢珠。
    在实施例二中,圆柱形凹口13的边缘形成止挡面111,止挡环30的外周面与止挡面111配合。这样可以方便安装止挡环30,安装简便,操作方便。
    如图6、图8和图10所示,在实施例二中,抽油杆辅助装置还包括卡环40,止挡环30的外周面上设有与卡环40配合的第一卡槽31,止挡面111上设有与卡环40配合的第二卡槽12。卡环40可以方便将止挡环30固定在固定座10上,卡环40的结构简单,安装简便,操作方便。
    如图8所示,在实施例二中,止挡面111相对于抽油杆的轴向倾斜。这样可以方便安装止挡环30,安装简便,操作方便。
    在实施例二中,第一圆柱体23的轴向方向的中心位于圆柱形凹口13中。这样可以将第一圆柱体23通过止挡环30有效地安装在圆柱形凹口13中,这样结构更简单,安装更方便。
    如图9所示,在实施例二中,缓冲体20的远离固定座10的一端具有第二圆柱体24,第二圆柱体24的外圆周面形成缓冲面。这样结构简单,加工方便,成本低廉。
    如图6和图11所示,在实施例二中,抽油杆辅助装置还包括连接部60,连接部60设置在固定座10和抽油杆之间。这样可以通过连接部60将固定座10与抽油杆连接起来,安装方便。
    在实施例二中,抽油杆与连接部60通过螺纹连接。螺纹连接结构简单,安装方便,加工简便。
    如图11所示,在实施例二中,抽油杆的朝向连接部60的一端具有第一外螺纹,连接部60的朝向抽油杆的一端具有与第一外螺纹配合的第一内螺纹孔61。这样结构简单,安装方便,加工简便。当然,也可以在抽油杆的朝向连接部60的一端设置螺纹孔,在连接部60的朝向抽油杆的一端设置外螺纹。
    如图11所示,在实施例二中,固定座10的朝向连接部60的一端具有第二外螺纹,连接 部60的朝向固定座10的一端具有与第二外螺纹配合的第二内螺纹孔62。这样结构简单,安装方便,加工简便。当然,也可以在在固定座10的朝向连接部60的一端设置螺纹孔,连接部60的朝向固定座10的一端设置外螺纹。
    在实施例二中,第一内螺纹孔61与第二内螺纹孔62连通。这样结构简单,加工方便。
    在实施例二中,连接部60为连接杆。连接杆的结构简单,加工方便,成本低廉。
    安装抽油杆辅助装置时,将抽油机停机,将连接部60安装在抽油杆的上端的位置上。启动抽油机进行工作,当抽油杆与驴头部的运动不同步时,由于缓冲体20中的第一圆柱体23可转动地安装在圆柱形凹口13中,通过第一圆柱体23的转动可以改变缓冲体20中的第二圆柱体24与驴头部之间的接触点的移动轨迹。这样可以有效地避免驴头部与抽油杆硬碰,进而有效地达到缓冲的目的,从而有效地避免抽油杆容易发生变形或损坏的情况。同时,使用抽油杆辅助装置可以有效地减少抽油杆的更换次数,进而有效地降低抽油杆的更换成本。
    将抽油杆辅助装置装拆在抽油杆的上端的安装过程如下:
    安装时,先将连接部60连接在抽油杆的上端,再将固定座10安装在连接部60上。然后将滚动体50放置在圆柱形凹口13中,再将缓冲体20放置在圆柱形凹口13中与滚动体50接触。这时将卡环40安装在第二卡槽12中,卡环40安装后将止挡环30放置在圆柱形凹口13的边缘处,按压止挡环30以使卡环40卡在第一卡槽31中。这样就完成了抽油杆辅助装置的安装。
    拆卸时,往远离抽油杆的方向拉缓冲体20,当作用在缓冲体20上的拉力大于卡环40与第一卡槽31之间的作用力时,这样就将缓冲体20、止挡环30、卡环40以及滚动体50拆卸下来。
    通过连接部60的第一内螺纹孔61与抽油杆的第一外螺纹连接,使用抽油杆辅助装置还可以起到保护螺纹的作用。抽油杆辅助装置将缓冲防折的功能和保护螺纹的功能集于一体,有效地降低更换抽油杆的成本,抽油杆辅助装置的结构既简单省力,又安全直观便捷。
    需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
    为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或 构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
    以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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    抽油杆 辅助 装置
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