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1、(10)授权公告号 CN 204125989 U(45)授权公告日 2015.01.28CN204125989U(21)申请号 201420469172.9(22)申请日 2014.08.19E02F 3/84(2006.01)(73)专利权人山东临工工程机械有限公司地址 276023 山东省临沂市经济开发区山东临工工程机械有限公司(72)发明人崔元福 刘永坚 王桂印 李勇冯立波(74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有限公司 37212代理人董宝锞(54) 实用新型名称新型平地机操纵机构(57) 摘要本实用新型公开了一种新型平地机操纵机构，其属于一种工程机械操纵机构。它主要包括转向器、多路。
2、阀、驾驶室和方向盘，多路阀通过连杆机构与控制手柄连接；所述连杆机构包括依次连接的上拉杆、转接连杆、下拉杆、摇柄和连接板，摇柄与多路阀上的固定支架连接；转向器设在驾驶室外部，并通过伸缩杆与四杆机构连接，所述四杆机构包括连接架、中间支撑板、前支撑板和侧支撑板，侧支撑板与驾驶室底部固定连接，中间支撑板和前支撑板之间设有可锁定气弹簧；方向盘的转向柱上设有一个以上的槽，把手通过销与槽配合。本实用新型安全、可靠、维修方便、工作效率提高且更具操纵舒适性。本实用新型主要用于平地机。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图4页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 。
3、说明书2页 附图4页(10)授权公告号 CN 204125989 UCN 204125989 U1/1页21.一种新型平地机操纵机构，包括转向器(1)、多路阀(2)、驾驶室(4)和方向盘(3)，其特征在于：多路阀(2)通过连杆机构与控制手柄(21)连接；所述连杆机构包括依次连接的上拉杆(22)、摇柄(25)和连接板(27)，摇柄(25)与多路阀(2)上的固定支架(26)连接。2.根据权利要求1所述的新型平地机操纵机构，其特征在于：多路阀(2)设在驾驶室(4)前部，所述连杆机构还包括转接连杆(23)和下拉杆(24)，上拉杆(22)、转接连杆(23)、下拉杆(24)和摇柄(25)依次连接。3.根据。
4、权利要求1所述的新型平地机操纵机构，其特征在于：转向器(1)设在驾驶室(4)外部，并通过伸缩杆与四杆机构连接，所述四杆机构包括连接架(11)、中间支撑板(14)、前支撑板(12)和侧支撑板(16)，侧支撑板(16)与驾驶室(4)底部固定连接，中间支撑板(14)和前支撑板(12)之间设有可锁定气弹簧(13)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的新型平地机操纵机构，其特征在于：方向盘(3)的转向柱(31)上设有一个以上的槽(33)，把手(32)通过销与槽(33)配合。权 利 要 求 书CN 204125989 U1/2页3新型平地机操纵机构技术领域0001 本实用新型属于一种工程机械操纵机构，具体。
5、地说，尤其涉及一种新型平地机操纵机构。背景技术0002 目前市场上的平地机操纵机构绝大多数为机械式操纵机构，主要的原因为平地机多路阀联数较多，其他控制方式比较复杂。但是，机械式操纵机构占用空间较大，因此在布局上存在很多不合理的地方。0003 转向器通常置于驾驶室内部，转向液压管路为中高压油路，其存在安全隐患，并增加了驾驶室内部的噪声，降低了操纵舒适性。同时将多路阀置于驾驶下部，其装配、维修多路阀及其管路均不方便；多路阀的控制需依靠手柄和拉杆连接到多路阀操纵机构上，手柄及多路阀操纵机构均有一定的杠杆比，但是，因结构限制，外观需求等，手柄不能过长，而多路阀操纵机构通常设计为靠斜槽的滑动摩擦拉动阀杆。
6、，这两点使操纵力较大，操作人员劳动强度较大；除此之外，多路阀操作频繁，使靠滑动摩擦的多路阀操纵机构极易磨损，可靠性较差。最终导致整个操纵机构的设计，可调节范围一般仅为一个方向的小幅度调整，不能满足不同工况条件下，不同操作人员的操作习惯。发明内容0004 本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种安全、可靠、维修方便、工作效率提高且更具操纵舒适性的新型平地机操纵机构。0005 新型平地机操纵机构，包括转向器、多路阀、驾驶室和方向盘，多路阀通过连杆机构与控制手柄连接；所述连杆机构包括依次连接的上拉杆、摇柄和连接板，摇柄与多路阀上的固定支架连接。0006 多路阀设在驾驶室前部，所述连杆机构还包括转接。
7、连杆和下拉杆，上拉杆、转接连杆、下拉杆和摇柄依次连接。0007 转向器设在驾驶室外部，并通过伸缩杆与四杆机构连接，所述四杆机构包括连接架、中间支撑板、前支撑板和侧支撑板，侧支撑板与驾驶室底部固定连接，中间支撑板和前支撑板之间设有可锁定气弹簧。0008 方向盘的转向柱上设有一个以上的槽，把手通过销与槽配合。0009 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：0010 1、多路阀操纵机构通过摇柄和连接板来实现，减小摩擦力，降低操纵力，可靠性增强；0011 2、将多路阀放置于驾驶室前部，使装配及维修更为方便，且连杆机构增加一次杠杆转接，扩大杠杆比，降低操纵力，大大降低了工人的劳动强度；0012 3、将。
8、转向器放置于驾驶室外部，进而转向液压管路置于驾驶室外部，提高安全性，降低驾驶室内的噪音，大大提高了操纵舒适性；说 明 书CN 204125989 U2/2页40013 4、通过调节可锁定气弹簧的摆动角度，控制四杆机构，从而实现本实用新型的前后大幅调整，并能停留在调整范围内的任意位置；0014 5、通过转向柱前部的上下摆动，并通过把手锁定位置，实现本实用新型的，上下调整，并且可以停留在多个不同位置，从而满足不同工况条件下，不同操作人员的操作习惯。附图说明0015 图1为本实用新型的结构示意图；0016 图2为本实用新型前后调整的结构示意图；0017 图3为多路阀调整的结构示意图；0018 图4为。
9、本实用新型上下调整的结构示意图。0019 图中，1、转向器；2、多路阀；3、方向盘；4、驾驶室；11、连接架；12、前支撑板；13、可锁定气弹簧；14、中间支撑板；15、踏板；16、侧支撑板；21、控制手柄；22、上拉杆；23、转接连杆；24、下拉杆；25、摇柄；26、固定支架；27、连接板；31、转向柱；32、把手；33、槽。具体实施方式0020 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：0021 如图1、图3所示，新型平地机操纵机构，包括转向器1、多路阀2、驾驶室4和方向盘3，多路阀2设在驾驶室4前部，并通过连杆机构与控制手柄21连接；所述连杆机构包括依次连接的上拉杆22、转接连杆23、下拉杆。
10、24、摇柄25和连接板27，摇柄25与多路阀2上的固定支架26连接。0022 连杆机构的杠杆比为控制手柄21与转接连杆23的杠杆比的乘积，比目前其他操纵机构多了一个转接连杆23的杠杆比，降低了操纵力，减轻了工人的劳动强度。0023 多路阀2操纵机构包括摇柄25和连接板27，摇柄25、连接板27、下拉杆24和固定支架26组成了四杆机构，不存在滑动摩擦，比目前其他操纵机构的靠滑动摩擦进行操纵阀杆的操纵力小，且不易磨损，提高可靠性。0024 如图2所示，转向器1设在驾驶室4外部，并通过伸缩杆与四杆机构连接，所述四杆机构包括连接架11、中间支撑板14、前支撑板12和侧支撑板16，侧支撑板16与驾驶室4。
11、底部固定连接，中间支撑板14和前支撑板12之间设有可锁定气弹簧13；四杆机构的停留位置可根据可锁定气弹簧13的长度进行控制，当踩下踏板15，可锁定气弹簧13处于打开状态，四杆机构处于可调节状态，当调整到需要的位置时，松开踏板15，可锁定气弹簧13处于关闭状态，四杆机构被锁定，从而实现本实用新型前后位置的调节。0025 如图4所示，方向盘3的转向柱31上设有四个槽33，且转向柱31前部可以上下调整，把手32可以转动且焊有销，销可插入转向柱31的槽33中，当抬起把手32时，把手32上的销从转向柱31的槽33中转出，转向柱31前部可调整，调整到合适位置时，放下把手32，把手32的销进入转向柱31的槽33中，锁定转向柱31。把手32的销进入转向柱31的不同的槽33，从而使转向柱31前部的角度发生变化，从而实现本实用新型上下角度的调整。说 明 书CN 204125989 U1/4页5图1说 明 书 附 图CN 204125989 U2/4页6图2说 明 书 附 图CN 204125989 U3/4页7图3说 明 书 附 图CN 204125989 U4/4页8图4说 明 书 附 图CN 204125989 U。