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1、(10)授权公告号 CN 203753370 U(45)授权公告日 2014.08.06CN203753370U(21)申请号 201420030587.6(22)申请日 2014.01.17B63B 35/32(2006.01)E02B 15/10(2006.01)(73)专利权人黄国良地址 300457 天津市塘沽区天津经济技术开发区第五大街41号开泰科技园C9(72)发明人黄国良(74)专利代理机构天津市三利专利商标代理有限公司 12107代理人韩新城(54) 实用新型名称一种方便输油泵工作的收油装置(57) 摘要本实用新型涉及一种方便输油泵工作的收油装置。所述方便输油泵工作的收油装置包。
2、括集油槽，所述集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，所述热交换器的热源进、出口通过循环管路连接收油船的蒸汽和或热油供给装置。本实用新型通过在集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，可通过所述热交换器与外界的热源进行热交换而加热所述集油槽内的回收溢油，从而在输油泵输送时，不会因重质油或含有杂物的溢油块流动性差，而出现难以输送的问题。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求。
3、书1页 说明书2页 附图2页(10)授权公告号 CN 203753370 UCN 203753370 U1/1页21.一种方便输油泵工作的收油装置，其特征在于，包括集油槽，所述集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，所述热交换器的热源进、出口通过循环管路连接收油船的蒸汽和或热油供给装置。2.根据权利要求1所述方便输油泵工作的收油装置，其特征在于，所述集油槽的内壁设有由热交换介质材料形成的热交换层，所述热交换器设于所述热交换层内。3.根据权利要求2所述方便输油泵工作的收油装置，其特征在于，所述热交换器密闭设于所述热交换层内。4.根据权利要求3所述。
4、方便输油泵工作的收油装置，其特征在于，所述热交换层的外侧设有保温隔热层。5.根据权利要求1或4所方便输油泵工作的述收油装置，其特征在于，所述循环管路上设在控制阀。6.根据权利要求1所述方便输油泵工作的收油装置，其特征在于，所述热交换器为管状，采用紫铜管制成。权 利 要 求 书CN 203753370 U1/2页3一种方便输油泵工作的收油装置技术领域0001 本实用新型属于收油装置技术领域，具体涉及一种方便输油泵工作的收油装置。背景技术0002 在各种收油机实际使用过程中，经常遇到的情况是，经过收油头将重质油、含有杂物的溢油块等溢油混合物回收到收油机的集油槽后，由于这些重质油、含有杂物的溢油块流。
5、动性差，很难流动，收油机很难将其用输油泵输送到指定的储存装置里，需要人工进行疏通处理，不但处理费时费力，而且严重影响了溢油回收的效率。实用新型内容0003 本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种方便输油泵工作的具有加热功能的收油装置，其可以使收油装置中回收溢油进行加热，方便输油泵输出，从而在输油泵进行输送时不会难以输出的问题。0004 为实现上述目的，本实用新型采用下技术方案：0005 一种方便输油泵工作的收油装置，包括集油槽，所述集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，所述热交换器的热源进、出口通过循环管路连接收油船的蒸汽和或热油供给。
6、装置。0006 所述集油槽的内壁设有由热交换介质材料形成的热交换层，所述热交换器设于所述热交换层内。0007 所述热交换器密闭设于所述热交换层内。0008 所述热交换层的外侧设有保温隔热层。0009 所述循环管路上设在控制阀。0010 所述热交换器为管状，采用紫铜管制成。0011 本实用新型通过在集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，可通过所述热交换器与外界的热源进行热交换而加热所述集油槽内的回收溢油，从而在输油泵输送时，不会因重质油或含有杂物的溢油块流动性差，而出现难以输送的问题。附图说明0012 图1所示为本实用新型实施例提供的方便输油泵。
7、工作的收油装置的结构示意图；0013 图2所示为本实用新型实施例提供的热交换器的结构示意图。具体实施方式0014 下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。0015 请参阅图12，一种方便输油泵工作的收油装置，包括集油槽1，所述集油槽1内说 明 书CN 203753370 U2/2页4按所述集油槽1的形状布设有用于对所述集油槽1内的回收溢油3通过热交换方式加热的热交换器5，所述热交换器5的热源进、出口8通过循环管路连接收油船的蒸汽和或热油供给装置（未示出）。0016 具体的，所述热交换器5按所述集油槽1的截面形状多次弯折后，布设在所述集油槽。
8、1的槽底以及槽内壁面上。0017 进一步的，所述集油槽1的内壁设有由热交换介质材料形成的热交换层6，所述热交换器5设于所述热交换层6内。0018 所述的热交换介质材料可以是液态材料，如水或导热油等，也可以使用固态的热交换介质材料，如金属板或导热性能好的其它材质的板材等。0019 为了保证热交换效果，所述热交换器5密闭设于所述热交换层6内，而与所述集油槽1内的回收溢油3相隔开而不直接接触。0020 进一步的，为了防止热量散失，影响预热效果，所述热交换层6的外侧设有保温隔热层7。0021 所述的热源进、出口8上设在控制阀，方便进行热量的控制以及调节热量大小。0022 本实用新型实施例中，所述热交换。
9、器5优选为按所述集油槽1的形状弯折成的管状体，较优的，采用导热性能好的紫铜管制成。当然也可以采用其它形状或材料。0023 工作时，由所述热交换器5对集油槽1中的重质油、油块等回收溢油混合物进行预热，以融化或缓解所述集油槽内的重质油、油块等回收溢油混合物粘性，启动输油泵2，由所述输油泵2将预热后的溢油混合物通过其排出管4排出到储存装置储存收集起来。0024 本实用新型通过在集油槽内按所述集油槽的形状布设有用于对所述集油槽内的回收溢油通过热交换方式加热的热交换器，可通过所述热交换器与外界的热源进行热交换而加热，融化或缓解所述集油槽内的重质油、油块等回收溢油混合物的粘性，达到能用输油泵2快速传输，从而在输油泵输送时，不会因重质油或含有杂物的溢油块流动性差，而出现难以输送的问题。0025 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。说 明 书CN 203753370 U1/2页5图1说 明 书 附 图CN 203753370 U2/2页6图2说 明 书 附 图CN 203753370 U。