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一种道闸，包括闸杆、副闸杆，若干平行的竖杆两端分别绞接在闸杆、副闸杆上，其中：所述竖杆的前侧还固定有矩形的展示板，相邻的展示板呈前后向交错布置。所述竖杆的后侧也固定有呈前后向交错布置的矩形展示板。本实用新型道闸由于竖杆的前侧还固定有矩形的展示板，因此竖杆之间无空隙、可以作为整块的平面以用于广告展示等目的。

1.  一种道闸，包括闸杆(1)、副闸杆(2)，若干平行的竖杆(3)两端分别绞接在闸杆(1)、副闸杆(2)上，其特征在于：所述竖杆(3)的前侧还固定有矩形的展示板(4)，相邻的展示板(4)呈前后向交错布置。

2.  根据权利要求1所述的道闸，其特征在于：所述竖杆(3)的后侧也固定有呈前后向交错布置的矩形展示板(4)。

道闸
技术领域
本实用新型涉及一种道路设施，特别涉及一种道闸。
背景技术
道闸是一种常见的道路设施，主要用于拦阻车辆，例如停车场、居住小区、各种单位入口处就比较常见。现有的一种道闸如图1、2所示，闸杆1’左侧连接在固定端的动力抬升装置上，副闸杆2’左侧连接在固定端的无动力转轴上，若干平行的竖杆3’两端分别绞接在闸杆1’、副闸杆2’上，构成栅栏的形状；如图3所示，当需要放行车辆时，固定端的抬升装置抬起闸杆1’并带动竖杆3’向上运动，副闸杆2’左侧绕转轴转动，闸杆1’、副闸杆2’、竖杆3’逐渐折叠在一起。上述道闸竖杆3’之间会留有较大空隙，封闭效果仍然较差，且无法作为整块的平面以用于广告展示等目的。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种竖杆之间无空隙、可以作为整块的平面以用于广告展示等目的的道闸。
本实用新型道闸，包括闸杆、副闸杆，若干平行的竖杆两端分别绞接在闸杆、副闸杆上，其中：所述竖杆的前侧还固定有矩形的展示板，相邻的展示板呈前后向交错布置。
本实用新型道闸，其中：所述竖杆的后侧也固定有呈前后向交错布置的矩形展示板。
本实用新型道闸由于竖杆的前侧还固定有矩形的展示板，因此竖杆之间无空隙、可以作为整块的平面以用于广告展示等目的。
附图说明
图1是现有道闸的主视图；
图2是图1的A-A向剖面图；
图3是现有道闸抬起时的主视图；
图4是本实用新型道闸的主视图；
图5是图4的B-B向剖面图；
图6是本实用新型道闸抬起时的主视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型道闸作进一步说明。
参见图4、图5，本实用新型道闸，包括闸杆1、副闸杆2，若干平行的竖杆3两端分别绞接在闸杆1、副闸杆2上，所述竖杆3的前侧还固定有矩形的展示板4。相邻的展示板4呈前后向交错布置，这样，当闸杆1、副闸杆2、竖杆3逐渐折叠在一起时，相邻的展示板4可以重叠在一起，而不会妨碍闸杆1的抬升(如图6所示)。
本实用新型道闸由于竖杆3的前侧还固定有矩形的展示板4，因此竖杆之间无空隙、可以作为整块的平面以用于广告展示等目的。
很容易想到的是，所述竖杆3的后侧也可以固定有呈前后向交错布置的矩形展示板4，如此可以使本新型道闸的前后两侧都可以作为整块的平面以用于广告展示等目的。
以上的实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。