中频感应加热扩口机.pdf

本发明提供了一种中频感应加热扩口机，属于一种钢管的扩口设备，它有底座，底座一端安装有主油缸支架和主油缸支板，主油缸安装在主油缸支架和主油缸支板上，主油缸的活塞杆上连接有主油缸滑车，扩口模具固定在模具夹盘上，模具夹盘固定在主油缸滑车上，主油缸滑车与线圈滑车连接在一起，线圈滑车上安装有中频加热线圈，在底座的另一端安装有支板，支板与主油缸支板的上部安装有拉杆，在支板与线圈滑车之间的底座上安装有管材夹板装置，管材夹板装置两端有上下料油缸安装在底座上，上下料油缸的活塞杆上连接有管材固定座，这种扩口机，结构简单，生产成本低，加热后扩口，提高了扩口处的钢管强度，使用方便，工作效率高，扩口效果好。

1、  中频感应加热扩口机，其特征在于，它有底座(15)，底座一端安装有主油缸支架(2)和主油缸支板(3)，主油缸(1)安装在主油缸支架和主油缸支板上，主油缸的活塞杆上连接有主油缸滑车(5)，扩口模具(7)固定在模具夹盘(6)上，模具夹盘固定在主油缸滑车上，主油缸滑车与线圈滑车(9)连接在一起，线圈滑车上安装有中频加热线圈(8)，在底座的另一端安装有支板(14)，支板与主油缸支板的上部安装有拉杆(4)，在支板与线圈滑车之间的底座上安装有管材夹板装置(11)，管材夹板装置两端有上下料油缸(21)安装在底座上，上下料油缸的活塞杆上连接有管材固定座(19)。

2、  如权利要求1所述的中频感应加热扩口机，其特征在于，在所述的底座(15)的两侧还分别有上料架(16)和下料架(20)，在上料架下面有拨杆油缸(18)，拨杆油缸的活塞杆铰接在上料拨杆(17)的中部，上料拨杆的一端铰接在支杆(22)上。

3、  如权利要求1或2所述的中频感应加热扩口机，其特征在于，在所述的支板(14)面向主油缸的一侧有管材顶板(12)安装在纸板上的顶板提升油缸(13)上。

中频感应加热扩口机
技术领域
本发明提供了一种钢管的扩口设备，尤其是一种热扩设备。
背景技术
为提高钢管的使用寿命，要对钢管的内壁进行防腐处理。但两钢管之间的焊接连接部位无法直接进行防腐处理。这就需要将钢管的连接端口的孔径扩大(简称扩口)，然后在扩大处放进一段防腐管件，并在防腐管件与扩大处的钢管内壁之间加入密封圈，使焊接部位与钢管内的液体不接触，从而使焊接处不会受到钢管内的液体的腐蚀，提高整个管道的使用寿命。目前，用于扩口的设备均采用冷扩方式，整个设备结构复杂，造价高昂，且会造成被加工钢管端口的机械强度降低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种中频感应加热扩口机，以简化扩口设备的结构，降低造价，提高扩口处的钢管强度。
本发明是这样实现的，中频感应加热扩口机，它有底座，底座一端安装有主油缸支架和主油缸支板，主油缸安装在主油缸支架和主油缸支板上，主油缸的活塞杆上连接有主油缸滑车，扩口模具固定在模具夹盘上，模具夹盘固定在主油缸滑车上，主油缸滑车与线圈滑车连接在一起，线圈滑车上安装有中频加热线圈，在底座的另一端安装有支板，支板与主油缸支板的上部安装有拉杆，在支板与线圈滑车之间的底座上安装有管材夹板装置，管材夹板装置两端有上下料油缸安装在底座上，上下料油缸的活塞杆上连接有管材固定座。
采用上述结构的中频感应加热扩口机，结构简单，生产成本低，加热后扩口，提高了扩口处的钢管强度，使用方便，工作效率高，扩口效果好。
附图说明
图1是本发明结构的示意图。
图2表示了本发明中的上、下料架的结构。
图3表示了本发明中的管材夹板装置的结构。
具体实施方式
下面结合附图给出的实施例进一步说明本发明的具体结构和工作原理。
如附图所示，本发明之中频感应加热扩口机，它有底座15，底座一端安装有主油缸支架2和主油缸支板3，主油缸1安装在主油缸支架和主油缸支板上，主油缸的活塞杆上连接有主油缸滑车5，扩口模具7固定在模具夹盘6上，模具夹盘固定在主油缸滑车上，主油缸滑车与线圈滑车9连接在一起，线圈滑车上安装有中频加热线圈8，在底座的另一端安装有支板14，支板与主油缸支板的上部安装有拉杆4，在支板与线圈滑车之间的底座上安装有管材夹板装置11，管材夹板装置两端有上下料油缸21安装在底座上，上下料油缸的活塞杆上连接有管材固定座19。
使用时，将待加工钢管10通过管材夹板装置11、管材固定座19放在扩口模具与支板14之间并通过管材夹板装置将其固定，扩口模具的锥形头端插入钢管内。应保证钢管与扩口模具在同一条轴线上。然后接通中频加热线圈的电源，开动主油缸1，使其带动主油缸滑车进而带动扩口模具、线圈滑车向支板14方向移动。中频加热线圈将钢管头端加热、扩口模具将钢管的端口扩大。扩口后，通过主油缸将扩口模具抽回，将加工后的钢管取下即可。
在所述的底座15的两侧还分别有上料架16和下料架20，在上料架下面有拨杆油缸18，拨杆油缸的活塞杆铰接在上料拨杆17的中部，上料拨杆的一端铰接在支杆22上。利用上料架、下料架，可减轻上、下料的劳动强度。上料架、下料架可倾斜一定的角度，如3°。上、下料架位于线圈滑车与支板14之间的底座两侧。上料时，通过上下料油缸带动管材固定座19上升，位置与上料架靠近(该位置高于管材夹板装置的高度)，再通过拨杆油缸带动上料拨杆拨动上料架上的待扩口钢管，待扩口钢管沿上料架滚落至管材固定座上。然后，上下料油缸带动管材固定座19下降至扩口位置，完成扩口。扩口后，上下料油缸再次带动管材固定座上升至与下料架靠近的位置(该位置也高于管材夹板装置的高度)，向下料架方向轻推扩口后的钢管，钢管就会滚动至下料架上，完成下料。
在所述的支板14面向主油缸的一侧有管材顶板12安装在纸板上的顶板提升油缸13上。此时，支板中部有孔。这是一种可通过支板中部的孔进行上、下料的扩口机。上料时，可将待扩口钢管穿过支板中部的孔推放在管材固定座上。当钢管的端部推动到离开支板一定距离时，通过顶板提升油缸带动管材顶板下移，堵住支板中部的孔，这样，在扩口的过程中，钢管顶在管材顶板上。扩口后，通过顶板提升油缸带动管材顶板上移，将钢管从支板中部的孔抽出。
如图3所示，在管材夹板装置11上连接有液压油缸23。液压油缸带动两管材夹板移动，从而将钢管夹住。扩口后，液压油缸带动两管材夹板松开，将钢管取下。为适应外径不同的钢管，两管材夹板形状可采用带直角的“角钢形”。显然，也可以采用其他结构的管材夹板装置，只要能完成将钢管夹紧、松开的动作即可。
当然，本发明之扩口机工作时，还应有与其配套的液压泵站和中频加热线圈电源。