飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统.pdf

本发明公开了一种飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统。该系统由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端组成。本系统是利用飞机集中除冰作业车辆车载设备终端动态在线采集飞机集中除冰车辆的位置和状态信息，并通过无线数据传输系统传送给飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心。该中心通过对飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的位置、状态信息进行处理以后，对飞机集中除冰作业车辆进行动态指挥调度，并对即将发生飞机集中除冰作业车辆与飞机和集中除冰作业车辆之间发生的碰撞发出警告声音，以提醒飞机集中除冰作业车辆驾驶人员注意驾驶和作业安全，从而可以保障飞机和除冰车辆的安全。

1、  一种飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统，其特征在于：所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心(1)和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端(2)组成。

2、  根据权利要求1所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统，其特征在于：所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心(1)包括：
飞机集中除冰作业指挥调度系统(3)，与无线数据传输系统(7)相连，其能够根据飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的状态、位置信息对飞机集中除冰作业车辆进行动态在线优化调度，并发出指挥调度指令；
飞机集中除冰作业安全保障系统(4)，与无线数据传输系统(7)相连，其能够根据无线数据传输系统(7)回传的飞机集中除冰作业车辆位置信息和被作业飞机的位置信息进行距离计算，当距离小于安全距离时，利用无线数据传输系统(7)发出安全警告指令；
GPS差分定位基站系统(6)，与无线数据传输系统(7)相连，其能够利用GPS定位卫星信息和已知的基站位置信息为飞机集中除冰作业车辆上的GPS定位系统提供精确的位置信息基准；
飞机集中除冰作业现场电子地图显示系统(5)，与无线数据传输系统(7)相连，其能够将飞机集中除冰作业现场的飞机和作业车辆动态信息显示在电子地图上，并能够显示出飞机集中除冰作业车辆的位置和状态信息。

3、  根据权利要求1所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统，其特征在于：所述的飞机集中除冰作业车辆车载设备终端(2)包括：
飞机集中除冰作业车辆状态信息采集系统(9)，与无线数据传输系统(8)相连，主要完成飞机集中除冰作业车辆状态信息的采集；
安全保障与指挥调度声音系统(11)，与无线数据传输系统(8)相连，主要完成飞机集中除冰安全保障和指挥调度指令的声音播出；
GPS差分定位系统(10)，与无线数据传输系统(8)相连，用于确定飞机集中除冰作业车辆的位置。

飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统
技术领域
本发明涉及一种安全保障与指挥调度系统，特别是涉及一种应用于飞机集中除冰作业的动态、在线安全保障与指挥调度系统。
背景技术
随着我国民航运输业的发展，大型机场航班起降架次迅速增加。但是，一旦遇到降雪天气，就需要对飞机上的积雪进行除冰作业。长期以来一直采用基于停机坪的飞机分散除冰方式进行除冰。由于这种除冰方式所需要花费的作业时间长，这种势必就会影响整个系统的高效运行状态，从而造成严重的航班延误甚至取消，结果经济损失较大。近年来由本申请人开发的基于除冰坪的飞机集中除冰方式可以采用多台除冰车辆在除冰坪作业区内同时对多架飞机进行除冰作业，具有除冰作业时间短，能够保证除冰保持时间，提高飞机除冰效率，并可减少航班延误等优点。但在此情况下，如何根据除冰作业的任务信息、除冰车辆的当前位置、除冰车辆的作业能力和除冰车辆的除冰液余量来合理统筹地安排除冰车辆进行除冰作业，以寻求最高的除冰作业效率，已成为一个值得研究的问题。
另外，当多台除冰车辆在除冰坪上的飞机附近进行除冰作业时，为了减少由于除冰作业而造成的航班延误，除冰作业工作非常紧张。因此，有可能出现除冰车辆碰撞飞机或除冰车辆之间相互碰撞的现象。此外，机场车辆在不同时刻都有相应的禁行区域，如果车辆驶入禁行区域，就会对其它部门的工作造成影响，甚至于会产生安全事故。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种可以满足飞机集中除冰作业要求的动态、在线安全保障与指挥调度系统。
为了达到上述目的，本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端组成。
所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心包括：
飞机集中除冰作业指挥调度系统，与无线数据传输系统相连，其能够根据飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的状态、位置信息对飞机集中除冰作业车辆进行动态在线优化调度，并发出指挥调度指令；
飞机集中除冰作业安全保障系统，与无线数据传输系统相连，其能够根据无线数据传输系统回传的飞机集中除冰作业车辆位置信息和被作业飞机的位置信息进行距离计算，当距离小于安全距离时，利用无线数据传输系统发出安全警告指令；
GPS差分定位基站系统，与无线数据传输系统相连，其能够利用GPS定位卫星信息和已知的基站位置信息为飞机集中除冰作业车辆上的GPS定位系统提供精确的位置信息基准；
飞机集中除冰作业现场电子地图显示系统，与无线数据传输系统相连，其能够将飞机集中除冰作业现场的飞机和作业车辆动态信息显示在电子地图上，并能够显示出飞机集中除冰作业车辆的位置和状态信息。
所述的飞机集中除冰作业车辆车载设备终端包括：
飞机集中除冰作业车辆状态信息采集系统，与无线数据传输系统相连，主要完成飞机集中除冰作业车辆状态信息的采集；
安全保障与指挥调度声音系统，与无线数据传输系统相连，主要完成飞机集中除冰安全保障和指挥调度指令的声音播出；
GPS差分定位系统，与无线数据传输系统相连，用于确定飞机集中除冰作业车辆的位置。
本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统是利用飞机集中除冰作业车辆车载设备终端动态在线采集所有飞机集中除冰车辆的位置和状态信息，并通过无线数据传输系统传送给飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心。飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心通过对飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的位置、状态信息进行处理以后，对飞机集中除冰作业车辆进行动态指挥调度，并对即将发生飞机集中除冰作业车辆与飞机和集中除冰作业车辆之间发生的碰撞发出警告声音，以提醒飞机集中除冰作业车辆驾驶人员注意驾驶和作业安全，从而可以保障飞机和除冰车辆的安全。
附图说明
图1为本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统构成示意图。
图2为利用本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统和飞机集中除冰作业车辆对飞机进行除冰作业示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的集中除冰安全保障与指挥调度系统进行详细说明。
如图1所示，本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心1和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端2组成。
所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心1包括：
飞机集中除冰作业指挥调度系统3，与无线数据传输系统7相连，其能够根据飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的状态、位置信息对飞机集中除冰作业车辆进行动态在线优化调度，并发出指挥调度指令；
飞机集中除冰作业安全保障系统4，与无线数据传输系统7相连，其能够根据无线数据传输系统7回传的飞机集中除冰作业车辆位置信息和被作业飞机的位置信息进行距离计算，当距离小于安全距离时，利用无线数据传输系统7发出安全警告指令；
GPS差分定位基站系统6，与无线数据传输系统7相连，其能够利用GPS定位卫星信息和已知的基站位置信息为飞机集中除冰作业车辆上的GPS定位系统提供精确的位置信息基准；
飞机集中除冰作业现场电子地图显示系统5，与无线数据传输系统7相连，其能够将飞机集中除冰作业现场的飞机和作业车辆动态信息显示在电子地图上，并能够显示出飞机集中除冰作业车辆的位置和状态信息。
所述的飞机集中除冰作业车辆车载设备终端2包括：
飞机集中除冰作业车辆状态信息采集系统9，与无线数据传输系统8相连，主要完成飞机集中除冰作业车辆状态信息的采集；
安全保障与指挥调度声音系统11，与无线数据传输系统8相连，主要完成飞机集中除冰安全保障和指挥调度指令的声音播出；
GPS差分定位系统10，与无线数据传输系统8相连，用于确定飞机集中除冰作业车辆的位置。
下面对利用本发明提供的飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统和飞机集中除冰作业车辆对飞机进行除冰作业过程进行说明。
如图2所示，假设飞机集中除冰坪上共有3架飞机等待除冰作业，共有9辆飞机集中除冰作业车辆12～20。当飞机集中除冰作业车辆12～20接到除冰作业任务以后，飞机集中除冰作业安全保障系统4与飞机集中除冰作业指挥调度系统3将启动，从而确定出每个飞机集中除冰作业车辆12～20的位置信息和状态信息，并根据作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆位置、状态信息进行指挥调度。然后，飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心1将向飞机集中除冰作业车辆车载设备终端2发送调度指令，以指挥飞机集中除冰作业车辆12～20到达作业位置并开始作业，同时飞机集中除冰作业车辆车载设备终端2将实时向飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心1反馈位置信息和状态信息。当车辆与飞机距离过小或车辆与车辆之间距离过小时，飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心1将向飞机集中除冰作业车辆车载设备终端2发出安全警告指令，以提醒操作人员注意作业安全。