三角灯光警示牌.pdf

本实用新型涉及到一种三角警示牌，尤其涉及到一种高效节能的三角灯光警示牌。其包括三角架，该三角架由中空结构的三角底座以及两个三角腰部组成，两个三角腰部分别为左三角腰部和右三角腰部，所述的三角底座和两个三角腰部的内部固设有LED灯组，该LED灯组通过导线与用于控制LED灯组闪烁的转换器控制盒相连接，转换器控制盒与电源相连。其有益效果是警示的效果明显，本实用新型在白天的可视远度为300－500米，夜晚LED灯组亮时的可视远度为500－1000米，可有效起到远处警示作用，并且由于使用了LED灯组，所以成本低，节能效果明显，两节普通5号电池可使用15－20小时，避免了在夜间由于电池能量不足而导致警示牌不能起作用的意外。

1、  一种三角灯光警示牌，包括三角架(100)，该三角架(100)由中空结构的三角底座(10)以及两个三角腰部组成，两个三角腰部分别为左三角腰部(20)和右三角腰部(30)，本实用新型的特征在于：所述的三角底座(10)和两个三角腰部的内部固设有LED灯组(40)，该LED灯组(40)通过导线与用于控制LED灯组(40)闪烁的转换器控制盒(50)相连接，转换器控制盒(50)与电源(60)相连。

2、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述三角底座(10)以及两个三角腰部的后面贴设有用于在白天警示的反光层(70)。

3、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述的电源(60)为5号干电池。

4、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述三角底座(10)的两端固设有用于将三角灯光警示牌固定在车壳上的磁座(80)。

5、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述三角底座(10)的底侧中部设有辅助固定三角灯光警示牌的内旋转底座(11)，该内旋转底座(11)与三角底座(10)用旋转销(12)相连接。

6、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述的三角底座(10)和两个三角腰部用旋转销(13)相轴接。

7、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述两个三角腰部相闭合的端部设有磁吸装置(90)。

8、  根据权利要求7所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述的磁吸装置(90)由设在左三角腰部(20)的磁铁(91)与设在右三角腰部(30)的铁片(92)组成。

9、  根据权利要求7所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述的磁吸装置(90)由设在左三角腰部(20)的磁铁(91)与设在右三角腰部(30)的磁铁组成。

10、  根据权利要求1所述的三角灯光警示牌，其特征在于所述的LED灯组(40)固定在三角底座(10)和两个三角腰部的内部电路板上。

三角灯光警示牌
技术领域
本实用新型涉及到一种三角警示牌，尤其涉及到一种高效节能的三角灯光警示牌。
背景技术
随着社会的发展，人们的生活水平、质量也在不断的提高，现代人在追赶着高速发展社会的同时，更追求的是舒适、自在、自然和谐的生活。而现在汽车则为我们的生活带来更多的方便及不同乐趣，形成更多的文化，丰富了人们的生活。不过由于各种各样的原因，有些时候驾驶员需要让附近来往的一些车辆注意本车辆的存在，因此就需要使用到汽车三角警示牌。
目前，汽车常用三角警示牌是以透明的塑料板或金属材料制成的基板、后支撑架，其特征为在基板上固定或涂有一层自动发光材料，并形成警示标志，基板的其余部分涂有反光材料。不过这种结构第一是发光效果不明显，特别是在晚上使用时间较短，另外是费用较高，在市场上特种汽车(如环保车、警车和洒水车)用三角警示牌的价格非常昂贵，极大地增加了汽车使用费用的压力。
基于上述现有三角警示牌的不足之处，本发明人设计了本实用新型“三角灯光警示牌”。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是：提供一种发光效果明显以及成本低的三角灯光警示牌。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种三角灯光警示牌，包括三角架，该三角架由中空结构的三角底座以及两个三角腰部组成，两个三角腰部分别为左三角腰部和右三角腰部，所述的三角底座和两个三角腰部的内部固设有LED灯组，该LED灯组通过导线与用于控制LED灯组闪烁的转换器控制盒相连接，转换器控制盒与电源相连。
所述三角底座以及两个三角腰部的后面贴设有用于在白天警示的反光层。
所述的电源为5号干电池，一般上使用2节5号干电池组就可使用15-20小时，而4节5号干电池组可使用30-40小时，非常高效节能，在电源上还设有一电源开关。
所述三角底座的两端固设有用于将三角灯光警示牌固定在车壳上的磁座，使用者可将其磁吸在车壳上，不会因为风吹而倾倒。
所述三角底座的底侧中部设有辅助固定三角灯光警示牌的内旋转底座，该内旋转底座与三角底座用旋转销相连接，此内旋转底座与磁座相组合可使三角灯光警示牌更加固定，便于汽车在行驶的过程中使用。
所述的三角底座和两个三角腰部用旋转销相轴接，易于使用，其可以将左三角腰部从旋转销中向外移出一点位置，留出空位将右三角腰部收合至与三角底座平行贴合，然后再将左三角腰部与右三角腰部平行贴合，这样就可以将整个三角灯光警示牌都收叠起来，放在车尾箱里，不需要占用太多空间。
所述两个三角腰部相闭合的端部设有磁吸装置，这样可以使左三角腰部和右三角腰部在组合使用的时候更加稳固，不易松动。
所述的磁吸装置由设在左三角腰部的磁铁与设在右三角腰部的铁片组成，或者由设在左三角腰部的磁铁与设在右三角腰部的磁铁组成。
所述的LED灯组固定在三角底座和两个三角腰部的内部电路板上。
本实用新型三角灯光警示牌的有益效果是：效果明显，当三角灯光警示牌的外壳为红色时，里面就用白色LED灯组，当三角灯光警示牌的外壳为白色时，里面就用红色LED灯组，警示的效果明显，本实用新型在白天的可视远度为300-500米，夜晚LED灯组亮时的可视远度为500-1000米，可有效起到远处警示作用，并且由于使用了LED灯组，所以成本低，制造方法简单，另一方面节能效果明显，两节普通5号电池可使用15-20小时，避免了在夜间由于电池能量不足而导致警示牌不能起作用的意外。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的使用状态正视图；
图2是本实用新型的使用状态后视图；
图3是本实用新型折叠后的状态示意图；
图4是本实用新型的打开状态示意图；
图5是本实用新型使用内旋转底座的状态俯视图。
附图标号说明：
100、三角架     10、三角底座    11、内旋转底座
12、旋转销      13、旋转销      20、左三角腰部
30、右三角腰部  40、LED灯组     50、转换器控制盒
60、电源    61、电源开关    70、反光层
80、磁座    90、磁吸装置    91、磁铁
92、铁片
具体实施方式
参照图1至图5，本实用新型是这样实施的：
一种三角灯光警示牌包括三角架(100)，该三角架(100)由中空结构的三角底座(10)以及左三角腰部(20)和右三角腰部(30)组成，三角底座(10)和两个三角腰部的内部固设有LED灯组(40)，LED灯组(40)在三角底座(10)以及左三角腰部(20)和右三角腰部(30)分别为两列的LED灯，这样的警示效果会更加好，LED灯组(40)通过导线与用于控制LED灯组(40)闪烁的转换器控制盒(50)相连接，转换器控制盒(50)与电源(60)相连，电源(60)上有电源开关(61)。
在本实施例中，LED灯组(40)一共有112个LED灯，三角架(100)的后面贴设有反光层(70)，从三角架(100)的前面透出LED灯组(40)的灯光，电源(60)为两节5号干电池，可以为112个LED灯供电15小时，三角底座(10)的两端固设有磁座(80)。三角底座(10)的底侧中部设有旋转销(12)和内旋转底座(11)，三角底座(10)和两个三角腰部用旋转销(13)相轴接。左三角腰部(20)和右三角腰部(30)相闭合的端部设有磁吸装置(90)，左三角腰部(20)设有磁铁(91)，右三角腰部(30)有铁片(92)。LED灯组(40)固定在三角架(100)的内部电路板上。
图4是本实用新型的打开时状态示意图，图中的箭头方向为右三角腰部(30)慢慢展开的方向。在图5中，内旋转底座(11)与三角底座(10)成十字交叉，可使三角灯光警示牌更加固定，便于汽车在行驶的过程中使用。
以上所述，仅是本实用新型三角灯光警示牌的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对上面实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术内容的范围内。