《一种停车设备的遥控操作系统.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种停车设备的遥控操作系统.pdf（6页完整版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN102071829A43申请公布日20110525CN102071829ACN102071829A21申请号201010608288222申请日20101228E04H6/42200601G05B19/05200601G08C17/0220060171申请人上海爱登堡电梯有限公司地址201114上海市闵行区浦星公路1601号72发明人宣国余陈大华74专利代理机构上海兆丰知识产权代理事务所有限合伙31241代理人章蔚强54发明名称一种停车设备的遥控操作系统57摘要本发明涉及一种停车设备的遥控操作系统，用于控制所述停车设备的车位调度执行机构，所述系统包括遥控装置和一与所述车位调度。
2、执行机构连接的可编程逻辑控制器，其中，所述遥控装置包括若干发射器和一与所述若干发射器无线连接的接收器，所述每个发射器包括一无线射频集成发射模块，且该无线射频集成发射模块接收一启动信号，并发射一加密车位信号。本发明简化了驾驶员的停取车步骤，提高了停取车效率，大大满足了驾驶员的使用需求。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页CN102071833A1/1页21一种停车设备的遥控操作系统，用于控制所述停车设备的车位调度执行机构，其特征在于，所述系统包括遥控装置和一与所述车位调度执行机构连接的可编程逻辑控制器，其中，所述遥控装置包括若干发射器和一。
3、与所述若干发射器无线连接的接收器，所述每个发射器包括一无线射频集成发射模块，且该无线射频集成发射模块接收一启动信号，并发射一加密车位信号；所述接收器包括一无线射频集成接收模块，且该无线射频集成接收模块接收所述加密车位信号，并判断该加密车位信号的加密是否正确，若正确，则加密输出该加密车位信号；所述可编程逻辑控制器与所述无线射频集成接收模块连接，对所述加密车位信号进行解密并识别相应车位号信息，并向所述车位调度执行机构输出一控制信号。2根据权利要求1所述的停车设备的遥控操作系统，其特征在于，所述无线射频集成发射模块包括集成指令寄存器，且所述无线射频集成发射模块对从该集成指令寄存器提取出的车位号指令进。
4、行加密，并通过射频合成所述加密车位信号。3根据权利要求1或2所述的停车设备的遥控操作系统，其特征在于，所述每个发射器还包括一用于放置所述无线射频集成发射模块的外壳、一设置在该外壳表面且与所述无线射频集成发射模块连接的微动按键开关、一设置在该外壳表面的指示灯和一用于向该指示灯以及所述无线射频集成发射模块供电的电源，其中，所述微动按键开关向所述无线射频集成发射模块输出所述启动信号。4根据权利要求1或2所述的停车设备的遥控操作系统，其特征在于，所述可编程逻辑控制器还根据所述车位号信息，判断车位是否忙碌，并根据判断结果，向一外围报警系统输出一语音信号。权利要求书CN102071829ACN102071。
5、833A1/3页3一种停车设备的遥控操作系统技术领域0001本发明涉及一种停车设备的遥控操作系统。背景技术0002随着人们生活水平的日益提高，汽车的数目也逐年增加，从而使得机械式停车设备行业也随之发展。目前市场上，停车设备的遥控操作方式通常采用的是按键操作、触摸屏操作和磁卡操作三种方式；然而，这三种方式共同的缺点是车辆在存取车时要专职人员操作，或者是驾驶员走出轿车亲自到操作器上操作，等设备运行结束停稳后再把轿车开到载车板上，这就给驾驶员带来的诸多不便。由此可见，现有技术中的遥控操作系统已越来越不能满足驾驶员的需要。发明内容0003为了解决上述现有技术存在的问题，本发明旨在提供一种停车设备的遥控。
6、操作系统，以降低驾驶员停车的繁琐度，节约时间。0004本发明所述的一种停车设备的遥控操作系统，用于控制所述停车设备的车位调度执行机构，所述系统包括遥控装置和一与所述车位调度执行机构连接的可编程逻辑控制器，其中，所述遥控装置包括若干发射器和一与所述若干发射器无线连接的接收器，0005所述每个发射器包括一无线射频集成发射模块，且该无线射频集成发射模块接收一启动信号，并发射一加密车位信号；0006所述接收器包括一无线射频集成接收模块，且该无线射频集成接收模块接收所述加密车位信号，并判断该加密车位信号的加密是否正确，若正确，则加密输出该加密车位信号；0007所述可编程逻辑控制器与所述无线射频集成接收模。
7、块连接，对所述加密车位信号进行解密并识别相应车位号信息，并向所述车位调度执行机构输出一控制信号。0008在上述的停车设备的遥控操作系统中，所述无线射频集成发射模块包括集成指令寄存器，且所述无线射频集成发射模块对从该集成指令寄存器提取出的车位号指令进行加密，并通过射频合成所述加密车位信号。0009在上述的停车设备的遥控操作系统中，所述每个发射器还包括一用于放置所述无线射频集成发射模块的外壳、一设置在该外壳表面且与所述无线射频集成发射模块连接的微动按键开关、一设置在该外壳表面的指示灯和一用于向该指示灯以及所述无线射频集成发射模块供电的电源，其中，所述微动按键开关向所述无线射频集成发射模块输出所述启。
8、动信号。0010在上述的停车设备的遥控操作系统中，所述可编程逻辑控制器还根据所述车位号信息，判断车位是否忙碌，并根据判断结果，向一外围报警系统输出一语音信号。0011由于采用了上述的技术解决方案，本发明采用一对多的遥控方式，即一个接收器对应多个发射器，使得驾驶员驾车进入停车设备时只要在轿车内按动发射器上的微动按键说明书CN102071829ACN102071833A2/3页4开关，即可向接收器发出相应车位的电磁信号，再经接收器判断车位无误后输送给可编程逻辑控制器即PLC，由PLC控制停车设备的车位调度执行机构，从而完成整个停取车动作。本发明简化了驾驶员的停取车步骤，提高了停取车效率，大大满足了。
9、驾驶员的使用需求。附图说明0012图1是本发明的一种停车设备的遥控操作系统的结构框图；0013图2是本发明一种停车设备的遥控操作系统中发射器的结构示意图。具体实施方式0014下面结合附图，对本发明的具体实施例进行详细说明。0015请参阅图1、图2，本发明，即一种停车设备的遥控操作系统，用于控制停车设备的车位调度执行机构图中未示，它包括遥控装置1和与车位调度执行机构连接的可编程逻辑控制器2，其中，遥控装置1包括若干发射器11和一与若干发射器11无线连接的接收器12。0016每个发射器11包括一外壳111、一设置在外壳111的无线射频集成发射模块112、一设置在外壳111表面且与无线射频集成发射模。
10、块112连接的微动按键开关113、一设置在外壳111表面的指示灯114和一用于向指示灯114以及无线射频集成发射模块112供电的电源115，其中，微动按键开关113用于向无线射频集成发射模块112输出启动信号；无线射频集成发射模块112内部包括集成指令寄存器110，且无线射频集成发射模块112接收到启动信号后，对从集成指令寄存器110提取出的车位号指令进行加密，并通过射频合成后向接收器12发射一加密车位信号。0017接收器12包括一无线射频集成接收模块121，且该无线射频集成接收模块121接收加密车位信号，并判断该加密车位信号的加密是否正确，若正确，则向可编程逻辑控制器2编码加密输出该加密车位。
11、信号，若错误，则不动作。0018可编程逻辑控制器2对加密车位信号进行解密并识别相应车位号信息，并向车位调度执行机构输出一控制信号，使各个车位按照控制程序进行升降横移，并最终使驾驶员指定的相应车自动停到出入位置；具体地说，当驾驶员需要停车时，可编程逻辑控制器2根据车位号信息，判断该车位是否忙碌，如果车位空闲，则控制车位调度执行机构提取出车位，同时向一外围报警系统图中未示输出一语音信号，提示驾驶员车位空闲，可以停车，否则，提示驾驶员车位忙碌，不可以停车；当驾驶员取车时，则只需对经接收器12判断正确的加密车位信号进行解密、识别即可控制车位调度执行机构，使车位到达指定的位置。0019本发明中的发射器1。
12、1具有对码功能，方便日后调试更换，其传输范围在030M，电源115可为CR2032小型纽扣电池，无线射频集成发射模块112采用的是深圳市光大佳廉电子有限公司生产的型号为GDTX28ASK的发射模块，集成指令寄存器110采用的是台湾普城公司生产的型号为PT2262的编码器；接收器12输出的信号具有高稳定度、频谱纯度优良、调制功能齐全等特点，无线射频集成接收模块121采用的是深圳市光大佳廉电子有限公司生产的型号为GDR5EDASK强抗干扰FCC/ROHS的接收模块。0020综上所述，本发明结构简单，操作方便，尤其对于某些单位自用的、无专职操作人说明书CN102071829ACN102071833A3/3页5员的车库而言，无需驾驶员走出轿车到操作器上亲自操作，而只要在轿车内按动一下发射器，即可进行停取车的操作，从而减少了停取车的繁琐度，有效节约了驾驶员们的时间。0021以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。说明书CN102071829ACN102071833A1/1页6图1图2说明书附图CN102071829A。