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1、10申请公布号CN102039951A43申请公布日20110504CN102039951ACN102039951A21申请号201010607776122申请日20101228B62H5/06200601E05B15/0020060171申请人雷先鸣地址528415广东省中山市小榄镇埒西二联丰工业区金点原子制锁有限公司72发明人雷先鸣54发明名称一种前叉锁57摘要本发明公开了一种前叉锁，包括设锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，所述夹板为上下两块分别固定在所述锁体上锁梁孔的上下两侧。本发明采用两块夹板将锁体固定在前叉上，使锁体上的锁梁孔位于两块夹板的中间，这种锁的结构合理，可以使锁体安装更加牢固，解决。
2、了现有技术中夹板一旦变形后，夹板上的锁梁孔与锁体上的锁梁孔不对正，造成上锁困难的问题。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图2页CN102039953A1/1页21一种前叉锁，包括设锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，其特征在于所述夹板为上下两块分别固定在所述锁体上锁梁孔的上下两侧。2一种前叉锁，包括设锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，其特征在于所述夹板为一块，夹板上设有上下连接部分别固定在所述锁体上锁梁孔的上下两侧，夹板上设有缺口与锁体上的锁梁孔对应。权利要求书CN102039951ACN102039953A1/1页3一种前叉锁技术领域0001本发明属于车用。
3、锁具，具体涉及一种前叉锁。背景技术0002前叉锁普遍用于摩托车、电单车和自行车。现有的前叉锁包括设锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，安装时利用螺钉将夹板和锁体固定在前叉上。由于夹板正对锁体上的锁梁孔，夹板上设有锁梁孔与锁体上的锁梁孔对应，上锁时，锁梁必须先穿过夹板上的锁梁孔再进入锁体的锁梁孔。以这种结构存在的问题是，在安装固定锁体时，如果螺钉拧的太紧，会使夹板变形，造成夹板上的锁梁孔对不上锁体上的锁梁孔，导致上锁困难。并且在行车过程中锁体容易松动甚至脱落，存在极大的安全隐患。发明内容0003本发明的目的在于提供一种结构合理、安装牢固、上锁方便的前叉锁。0004实现本发明目的采用的技术方案是前叉锁包括设。
4、锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，所述夹板为上下两块分别固定在所述锁体上锁梁孔的上下两侧。0005本发明的另一种技术方案是，前叉锁包括设锁梁孔的锁体、夹板和锁梁，所述夹板为一块，夹板上设有上下连接部分别固定在所述锁体上锁梁孔的上下两侧，夹板上设有缺口与锁体上的锁梁孔对应。0006本发明采用两块夹板将锁体固定在前叉上，使锁体上的锁梁孔位于两块夹板的中间，这种锁的结构合理，可以使锁体安装更加牢固，解决了现有技术中夹板一旦变形后，夹板上的锁梁孔与锁体上的锁梁孔不对正，造成上锁困难的问题。对于一块夹板的情况，由于夹板上设有缺口与锁体上的锁梁孔对应，同样可以避免夹板变形难以上锁的问题。0007下面结合附图和实施。
5、例对本发明做进一步说明。附图说明0008图1是本发明的结构及使用状态示意图。0009图2是本发明的不同结构及使用状态示意图。具体实施方式0010实施例10011如图1所示，前叉锁包括设锁梁孔6的锁体3、上下两块夹板2和锁梁5，两块夹板2分别用螺钉4固定在所述锁体上锁梁孔6的上下两侧，将锁体3牢固地安装在摩托车的前叉1上。0012实施例20013如图2所示，前叉锁包括设锁梁孔6的锁体3、一块夹板2和锁梁5，夹板2上设有上下连接部7分别用螺钉4固定在所述锁体上锁梁孔6的上下两侧，夹板2上设有缺口8与锁体上的锁梁孔6对应，将锁体3牢固地安装在摩托车的前叉1上。说明书CN102039951ACN102039953A1/2页4图1说明书附图CN102039951ACN102039953A2/2页5图2说明书附图CN102039951A。