水泵密封机构技术领域
本发明涉及密封领域，具体涉及一种水泵密封机构。
背景技术
汽车发动机的汽缸设置有水套对气缸体进行冷却降温，水套内的冷却水在水泵的
驱动下对汽缸体循环降温，保证发动机温度不会过高；而水泵的动力通常直接来自发动机
的输出动力，通过驱动轴驱动水泵中的叶轮转动进而驱动冷却水循环，而驱动轴的两端分
别贯穿水泵的水腔和发动机的油腔，因此在驱动轴上设置有轴封，现有技术中，根据水和油
的性质需分别采用独立的水封和油封，油封一般采用骨架油封，而水封采用动环和静环相
配合的结构，水封采用结构较为复杂，体积较大，装配工艺要求高，组装效率低，。
因此，为解决以上问题，需要一种水泵密封机构，能够简化密封结构，使得密封结
构紧凑，并且易于装配，提高生产效率。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供水泵密封机构，能够。
本发明的水泵密封机构，包括位于水泵内的水腔、伸入水腔内用于驱动水泵叶轮
的驱动轴、位于驱动轴外侧的油腔和设置于水腔与油腔之间用于对驱动轴轴密封的密封装
置；所述密封装置沿轴向从外到内包括第一骨架水封和第二骨架油封，所述第一骨架水封
设置有用于对水腔密封的第一唇口，所述第二骨架油封设置有用于对油腔密封的第二唇
口，所述第一唇口设置有聚四氟乙烯涂层。
进一步，所述第一唇口由丁晴橡胶制备而成。
进一步，所述第二骨架油封为双唇口结构，双唇口结构由靠近油腔的内唇口和靠
近第一唇口的外唇口组成，所述内唇口和外唇口由氟橡胶材料制备而成。
进一步，所述外唇口设置有聚四氟乙烯涂层。
进一步，所述第一骨架水封和第二骨架油封分别包括第一骨架圈和第二骨架圈，
所述第一骨架圈外套于第二骨架圈。
进一步，所述第一骨架圈和第二骨架圈的径向截面为倒置L形结构，该倒置L形结
构包括径向部和与径向部垂直的轴向部，的径向部末端延伸并向轴向部弯折。
本发明的有益效果是：本发明公开的一种水泵密封机构，通过第一唇口对水腔侧
进行轴密封，在第一唇口设置聚四氟乙烯层，利用聚四氟乙烯的耐磨性、耐高温和低摩擦系
数，能够有效防止第一唇口被磨损，并且对水密封效果好，在油腔侧，设置第二骨架油封对
油腔密封，保证驱动轴水、油密封效果好，并且密封结构紧凑，并且易于装配，提高生产效
率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明密封结构的示意图。
具体实施方式
图1为本发明整体结构示意图，图2为本发明密封结构的示意图，如图所示，本实施
例中的水泵密封机构；包括位于水泵1内的水腔2、伸入水腔2内用于驱动水泵1叶轮3的驱动
轴4、位于驱动轴4外侧的油腔5和设置于水腔2与油腔5之间用于对驱动轴4轴密封的密封装
置；所述密封装置沿轴向从外到内包括第一骨架水封6和第二骨架油封7，所述第一骨架水
封6设置有用于对水腔2密封的第一唇口8，所述第二骨架油封7设置有用于对油腔5密封的
第二唇口9，所述第一唇口8设置有聚四氟乙烯涂层；所述水泵1的水腔2设有叶轮3，驱动轴4
外侧设置有与曲轴传动配合的从动轮10，内外指相对于水泵1的水腔2，第一骨架水封6表示
结构与骨架油封结构相同，通过第一唇口8对水腔2侧进行轴密封，在第一唇口8设置聚四氟
乙烯层，利用聚四氟乙烯的耐磨性、耐高温和低摩擦系数，能够有效防止第一唇口8被磨损，
并且对水密封效果好，在油腔5侧，设置第二骨架油封对油腔5密封，保证驱动轴4水、油密封
效果好，并且密封结构紧凑，并且易于装配，提高生产效率，当然，所述第二骨架油封7的唇
口可选用现有的油封唇口结构，在此不再赘述。
本实施例中，所述第一唇口8由丁晴橡胶制备而成；通过将聚四氟乙烯的设置为丁
晴橡胶，保证聚四氟乙烯涂层敷设的稳定性好，利于耐高温且附着力大，保证使用寿命长，
并且丁晴橡胶作为密封体，保证密封效果好。
本实施例中，所述第二骨架油封7为双唇口结构，双唇口结构由靠近油腔5的内唇
口9和靠近第一唇口8的外唇口9a组成，所述内唇口9和外唇口9a由氟橡胶材料制备而成；所
述内唇口9、外唇口9a为Y形结构，进一步保证水封和油封的密封效果，避免相互干扰；所述
内、外唇口和第一唇口的轴向截面均为由密封正面及密封背面组成的V形结构；内唇口靠近
油腔的一面为其密封正面，而外唇口和第一唇口上靠近水腔一面为其密封正面，反之为密
封背面；所述聚四氟乙烯涂层仅设置于外唇口和第一唇口的密封背面，所述内、外唇口的密
封正面倾斜角度为40°，密封背面的倾斜角度为25°，内、外唇口的密封正面还以相邻的方式
设置有多个的过滤凹槽，利于提高水密封效果。
本实施例中，所述外唇口9a设置有聚四氟乙烯涂层；通过在外唇口9a设置聚四氟
乙烯涂层，避免外唇口9a易于磨损，同时进一步保证密封性能，提高对水的密封性能。
本实施例中，所述第一骨架水封6和第二骨架油封7分别包括第一骨架圈11和第二
骨架圈12，所述第一骨架圈11外套于第二骨架圈12；第一骨架圈11和第二骨架圈12外圆分
别设置丁晴橡胶密封体13和氟橡胶密封体14，氟橡胶密封体用于对第一骨架圈11和第二骨
架圈12之间进行密封，通过第一骨架圈11外套于第二骨架圈12设置的整个密封机构结构紧
凑，安装方便。
本实施例中，所述第一骨架圈11和第二骨架圈12的径向截面为倒置L形结构，该倒
置L形结构包括径向部和与径向部垂直的轴向部，所以径向部末端延径向延伸并朝轴向部
弯折；当然，第一骨架圈11和第二骨架圈12的径向部均朝同一方向弯折并在弯折后的尾端
设置沿径向向内的安装段15，密封体形成安装槽嵌入安装段内实现固定，当然，第一骨架水
封6和第二骨架油封7均设置有环形弹簧对各唇口施加径向向内的力，环形弹簧16属于现有
技术，在此不再赘述。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较
佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技
术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本
发明的权利要求范围当中。