可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器.pdf

本发明属于采油机械中的抽油机领域，具体说是可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器。本发明主要技术方案是：提供主动轴承和中间轴承端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套来调整齿轮啮合间隙，通过调整牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心，调整齿轮啮合的中心距来改变齿轮啮合间隙。

1、  本发明的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器是靠主动轴承和中间轴承端部有牙嵌的偏心外环或轴承外偏心套来调整的，端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套其特征在于：端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套的内孔是齿轮回转中心，外圆安装在减速器的箱体上，通过调整牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心，改变齿轮啮合的中心距来调整齿轮啮合间隙。

可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器
技术领域
本发明属于油田采油机械抽油机领域，具体说涉及常规抽油机上的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器。
背景技术
目前常规抽油机的主要传动构件是齿轮减速器，抽油机工作时上下冲程是往复变化的，齿轮减速器承受正反交变载荷，齿轮的齿型是正反两面交替接触，齿轮减速器齿轮啮合间隙的大小决定齿面承受冲击的大小，当抽油机在油田工作一段时间后齿轮啮合间隙增大到一定程度就不允许使用，否则就会因齿轮啮合间隙太大造成齿轮推齿现象，实际上齿轮齿面磨损都不严重，可以继续使用，现在各油田抽油机很多齿轮减速器是因为齿轮啮合间隙太大被更换下来报废掉，由此缩短了抽油机齿轮减速器使用寿命。
发明内容
本发明的目的是克服现有抽油机齿轮减速器齿轮啮合间隙技术的难题，提供可调齿轮啮合间隙的抽油机齿轮减速器，以实现调整抽油机齿轮啮合间隙，延长抽油机减速器的使用寿命。本发明的目是通过如下技术方案来实现的：
齿轮减速器主动轴承和中间轴承的特征是轴承外环是端部有牙嵌的偏心环，有牙嵌的偏心环是通过在轴承外加有牙嵌的偏心套或定做有牙嵌的偏心轴承外环来实现的，通过调整牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心，调整齿轮啮合的中心距来改变齿轮啮合间隙，提高抽油机齿轮减速器的传动精度。
本发明的优点是：
1、降低抽油机工作噪音，提高抽油机齿轮减速器使用寿命，达到节能降耗的目的。
2、可以对油田现有常规抽油机进行技术改造，安装可调齿轮啮合间隙的轴承偏心外环或轴承外偏心套，让齿轮啮合间隙大的齿轮减速器继续工作，降低抽油机维修费用。
附图说明
附图为本发明的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器结构示意图。
其中：1—端部有牙嵌的主动轴承偏心外环  2—主动轴
3—中间轴  4—端部有牙嵌的中间轴承偏心外环  5—输出轴
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步描述如下：
从附图可见，本发明的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器是通过下述技术方案实现的；通过调整端部有牙嵌的主动轴承偏心外环(1)牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心，改变主动轴(2)与中间轴(3)的距离，调整高速级齿轮啮合间隙；通过调整端部有牙嵌的中间轴承偏心外环(4)牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心，改变中间轴(4)与输出轴(5)的距离，调整低速级齿轮啮合间隙。