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挖掘机及其支重轮结构.pdf

  • 上传人:1***
  • 文档编号:1166730
  • 上传时间:2018-04-03
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:344.80KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201120419512.3

    申请日:

    2011.10.28

    公开号:

    CN202243754U

    公开日:

    2012.05.30

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):B62D 55/14申请日:20111028授权公告日:20120530终止日期:20161028|||授权

    IPC分类号:

    B62D55/14; B62D55/15; E02F9/00

    主分类号:

    B62D55/14

    申请人:

    斗山工程机械(中国)有限公司

    发明人:

    卢东玲

    地址:

    264006 山东省烟台市经济技术开发区五指山路28号

    优先权:

    专利代理机构:

    北京银龙知识产权代理有限公司 11243

    代理人:

    许静;黄灿

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    内容摘要

    本实用新型提供一种挖掘机及其支重轮结构,该支重轮结构,包括:支重轮轴;轴套,套设于所述支重轮轴上;止推环,套设于所述支重轮轴上,且所述止推环位于所述轴套的一侧;密封圈,套设于所述支重轮轴上,且位于所述轴套和所述止推环之间;支重轮体,套设于所述轴套上,且所述支重轮体覆盖于所述密封圈和所述止推环之上。该支重轮结构的支重轮体延长,能够覆盖止推环,对止推环起到一定保护作用,使止推环对外界的冲击有更强的抵抗力;且支重轮体与止推环之间的润滑通道加长,使细小杂质进入支重轮结构内部的通道加长,杂质进入润滑通道的可能性减少,提高支重轮寿命。

    权利要求书

    1.   一种支重轮结构,其特征在于,包括:
    支重轮轴;
    轴套,套设于所述支重轮轴上;
    止推环,套设于所述支重轮轴上,且所述止推环位于所述轴套的一侧;
    密封圈,套设于所述支重轮轴上,且位于所述轴套和所述止推环之间;
    支重轮体,套设于所述轴套上,且所述支重轮体覆盖于所述密封圈和所述止推环之上。

    2.
       如权利要求1所述的支重轮结构,其特征在于,所述支重轮体的端面与所述止推环的端面位于同一平面。

    3.
       如权利要求1所述的支重轮结构,其特征在于,所述支重轮体与所述止推环之间具有润滑通道,所述润滑通道连通至所述密封圈。

    4.
       一种挖掘机,包括机体及用于支撑所述机体的支重轮结构,其特征在于,所述支重轮结构包括:
    支重轮轴;
    轴套,套设于所述支重轮轴上;
    止推环,套设于所述支重轮轴上,且所述止推环位于所述轴套的一侧;
    密封圈,套设于所述支重轮轴上,且位于所述轴套和所述止推环之间;
    支重轮体,套设于所述轴套上,且所述支重轮体覆盖于所述密封圈和所述止推环之上。

    5.
       如权利要求4所述的挖掘机,其特征在于,所述支重轮体的端面与所述止推环的端面位于同一平面。

    6.
       如权利要求4所述的挖掘机,其特征在于,所述支重轮体与所述止推环之间具有润滑通道,所述润滑通道连通至所述密封圈。

    说明书

    挖掘机及其支重轮结构
    技术领域
    本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是指一种挖掘机及其支重轮结构。
    背景技术
    挖掘机为工程机械的一种,广泛应用于建筑、道路、矿山等工程领域,主要作用是进行挖掘作业。
    图1为现有技术支重轮结构组装的示意图,以履带式挖掘机为例,如图所示,支重轮结构10的主要作用是支撑挖掘机的框体20,使履带能够沿着轮子前进。
    图2为现有技术支重轮结构的示意图,支重轮结构10主要包括:支重轮体11、支重轮轴12、轴套13、密封圈14及止推环15等。如图2所示现有技术的支重轮结构10中,在与框体20的支架连接处,止推环15位于支重轮轴12的最外缘,与止推环15接触的部件有:O型圈16及密封圈14,由于止推环15突出于支重轮体11,在受到外界冲击时,容易损坏。
    另外,在支重轮结构10长时间的工作后,细小杂质容易进入支重轮、密封圈14和止推环15之间的通道,从而影响润滑效果,日积月累,造成支重轮结构内部的摩擦失效,减少支重轮结构的寿命。
    实用新型内容
    本实用新型技术方案的目的是提供一种挖掘机及其支重轮结构,解决现有技术支重轮结构容易损坏,且杂质容易进入,造成支重轮结构寿命降低的问题。
    为实现上述目的,本实用新型具体实施例一方面提供一种支重轮结构,包括:
    支重轮轴;
    轴套,套设于所述支重轮轴上;
    止推环,套设于所述支重轮轴上,且所述止推环位于所述轴套的一侧;
    密封圈,套设于所述支重轮轴上,且位于所述轴套和所述止推环之间;
    支重轮体,套设于所述轴套上,且所述支重轮体覆盖于所述密封圈和所述止推环之上。
    优选地,上述所述的支重轮结构,所述支重轮体的端面与所述止推环的端面位于同一平面。
    优选地,上述所述的支重轮结构,所述支重轮体与所述止推环之间具有润滑通道,所述润滑通道连通至所述密封圈。
    本实用新型另一方面提供一种挖掘机,包括机体及用于支撑所述机体的支重轮结构,所述支重轮结构包括:
    支重轮轴;
    轴套,套设于所述支重轮轴上;
    止推环,套设于所述支重轮轴上,且所述止推环位于所述轴套的一侧;
    密封圈,套设于所述支重轮轴上,且位于所述轴套和所述止推环之间;
    支重轮体,套设于所述轴套上,且所述支重轮体覆盖于所述密封圈和所述止推环之上。
    优选地,上述所述的挖掘机,所述支重轮体的端面与所述止推环的端面位于同一平面。
    优选地,上述所述的挖掘机,所述支重轮体与所述止推环之间具有润滑通道,所述润滑通道连通至所述密封圈。
    本实用新型具体实施例上述技术方案中的至少一个具有以下有益效果:
    支重轮体延长,能够覆盖止推环,对止推环起到一定保护作用,使止推环对外界的冲击有更强的抵抗力;
    支重轮体与止推环之间的润滑通道加长,使细小杂质进入支重轮结构内部的通道加长,杂质进入润滑通道的可能性减少,能够保证润滑油的纯度,提高润滑质量,达到改善摩擦失效现象,提高支重轮寿命的目的。
    附图说明
    图1为现有技术支重轮结构组装的示意图;
    图2为现有技术支重轮结构的示意图;
    图3为本实用新型具体实施例所述支重轮结构的示意图。
    具体实施方式
    为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
    图3为本实用新型具体实施例所述支重轮结构的结构示意图。如图3所示,该支重轮结构100包括:
    支重轮轴110;
    轴套120,套设于所述支重轮轴110上;
    止推环130,套设于所述支重轮轴110上,且所述止推环130位于所述轴套120的一侧;
    密封圈140,套设于所述支重轮轴110上,且位于所述轴套120和所述止推环130之间;
    支重轮体150,套设于所述轴套120上,且所述支重轮体150覆盖于所述密封圈140和所述止推环130之上。
    如图3所示,本实用新型具体实施例所述支重轮结构100,将支重轮体150延长,使支重轮体150能够覆盖止推环130,对止推环130起到一定保护作用,使止推环130对外界的冲击有更强的抵抗力。
    最佳地,支重轮体150的端面与止推环130的端面位于同一平面,相互不突出,以使支重轮体150与止推环130两者中的任一个均不容易受到外界冲击。
    本实用新型具体实施例的另一方面,支重轮体150与止推环130之间具有润滑通道160,该润滑通道160延伸连通至密封圈140,由于支重轮体150延长覆盖于止推环130,使得该润滑通道160加长,因此细小杂质进入支重轮结构内部的通道加长,杂质进入润滑通道的可能性减少,以保证润滑油的纯度,提高润滑质量,达到改善摩擦失效现象,提高支重轮寿命的目的。
    本实用新型具体实施例的另一方面还提供一种挖掘机,包括机体及用于支撑所述机体的支重轮结构,其中,所述挖掘机的支重轮结构100如图3所示,包括:
    支重轮轴110;
    轴套120,套设于所述支重轮轴110上;
    止推环130,套设于所述支重轮轴110上,且所述止推环130位于所述轴套120的一侧;
    密封圈140,套设于所述支重轮轴110上,且位于所述轴套120和所述止推环130之间;
    支重轮体150,套设于所述轴套120上,且所述支重轮体150覆盖于所述密封圈140和所述止推环130之上。
    所述挖掘机的支重轮结构100,将支重轮体150延长,使支重轮体150能够覆盖止推环130,对止推环130起到一定保护作用,使止推环130对外界的冲击有更强的抵抗力。
    最佳地,支重轮体150的端面与止推环130的端面位于同一平面,相互不突出,以使支重轮体150与止推环130两者中的任一个均不容易受到外界冲击。
    本实用新型具体实施例的另一方面,支重轮体150与止推环130之间具有润滑通道160,该润滑通道160延伸连通至密封圈140,由于支重轮体150延长覆盖于止推环130,使得该润滑通道160加长,因此细小杂质进入支重轮结构内部的通道加长,杂质进入润滑通道的可能性减少,以保证润滑油的纯度,提高润滑质量,达到改善摩擦失效现象,提高支重轮寿命的目的。
    根据以上,本实用新型具体实施例所述支重轮结构具有以下有益效果:
    支重轮体延长,能够覆盖止推环,对止推环起到一定保护作用,使止推环对外界的冲击有更强的抵抗力;
    支重轮体与止推环之间的润滑通道加长,使细小杂质进入支重轮结构内部的通道加长,杂质进入润滑通道的可能性减少,能够保证润滑油的纯度,提高润滑质量,达到改善摩擦失效现象,提高支重轮寿命的目的。
    以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

    关 键  词:
    挖掘机 及其 支重轮 结构
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