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公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关.pdf

  • 上传人:54
  • 文档编号:1128278
  • 上传时间:2018-04-01
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:205.10KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200310109872.3

    申请日:

    2003.12.30

    公开号:

    CN1556537A

    公开日:

    2004.12.22

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    IPC分类号:

    H01H13/702; H01H9/16

    主分类号:

    H01H13/702; H01H9/16

    申请人:

    上海交通大学;

    发明人:

    陈杰; 林忠钦; 戴群亮

    地址:

    200240上海市闵行区东川路800号

    优先权:

    专利代理机构:

    上海交达专利事务所

    代理人:

    王锡麟;王桂忠

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    内容摘要

    一种公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,属于公共交通运输工具领域。本发明包括:控制盒、蜂鸣器、提示灯、绝缘薄膜、连接导线、阵列薄膜式按钮开关,控制盒设置在驾驶室仪表板上,提示灯及蜂鸣器同时提示,通过连接导线将阵列薄膜式按钮开关与提示灯、蜂鸣器连接起来,阵列薄膜按钮式开关置于连接导线表面,连接导线为与绝缘膜粘贴在一起的两平行的铜箔片,沿客车纵向贴于车厢顶部。本发明采用沿客车车厢顶部均匀分布阵列薄膜按钮开关,有效地解决公交客车乘客请求下车或紧急事件处理时提示司机难的问题。

    权利要求书

    1: 一种公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,包括:控制盒(1)、蜂鸣器(2)、 提示灯(3),其特征在于还包括:绝缘薄膜(4)、连接导线(5)、阵列薄膜式按钮 开关(6),其连接方式为:控制盒(1)设置在驾驶室仪表板上,提示灯(3)及蜂 鸣器(2)置于驾驶仪表板上的控制盒内,提示灯(3)及蜂鸣器(2)同时提示,阵 列薄膜式按钮开关(6)与提示灯(3)、蜂鸣器(2)通过连接导线(5)连接起来, 阵列薄膜按钮式开关(6)置于连接导线(5)表面,连接导线(5)为与绝缘膜粘贴 在一起的两平行的铜箔片,沿客车纵向贴于车厢顶部。
    2: 根据权利要求1所述的公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,其特征是,阵 列薄膜式按钮开关(6),采用阵列式均匀分布、并联连接方式。
    3: 根据权利要求1所述的公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,其特征是,提 示灯(3)采用发光二极管。
    4: 根据权利要求1所述的公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,其特征是,电 源采用车用直流蓄电池。

    说明书


    公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关

        【技术领域】

        本发明涉及的是一种提示铃开关,具体是一种公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关。属于电器技术领域。

        背景技术

        公交客车是城市重要的交通工具。以人为本、安全方便的硬件设施是提高公交系统服务质量和公交客车市场竞争能力的重要因素。目前公交客车上乘客请求下车或出现疾病、失窃等紧急事件需向司机提示时,采用的方式有向司机呼喊或按动下车门旁的下车提示铃开关等。呼喊方式会因车厢内嘈杂、乘客在后排或乘客胆小、声小等原因,不能有效地提示司机;按动下车提示铃按钮方式会因车厢内拥挤、乘客不靠车门或一些其它原因,使乘客不能及时按动提示铃按钮。在车厢顶部布置阵列薄膜按钮式提示铃开关,使乘客可以在车厢内任意位置伸手按动开关并提示司机,可有效地解决公交客车乘客请求下车或紧急事件处理时提示司机难的问题。

        经文献检索发现,中国专利号为:2333589,名称:一种汽车开门下客预警提示装置。该专利特点是包括安装在汽车两侧车体上的左、右两个闪光语音示警器,其闪光部件和语音提示部件安装在共有基座上并置于同一外罩内。闪光语音示警器可同时发出闪烁光和警示语句,以预警提示跟进车辆避让。但是该专利没有涉及提示司机乘客请求下车或车上有紧急事件发生需要处理的问题。

        【发明内容】

        本发明针对现有公交客车提示铃开关设计中技术的不足和缺陷,提供一种公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关,使乘客在车内任意位置可方便按动开关,提示司机停车打开车门或处理紧急事件,从而改善了乘客的乘车环境。

        本发明是通过以下技术方案来实现的,本发明包括:控制盒、蜂鸣器、提示灯、绝缘薄膜、连接导线、阵列薄膜按钮开关。其连接方式为:控制盒设置在驾驶室仪表板上,提示灯及蜂鸣器置于驾驶仪表板上的控制盒内,用于提示司机有乘客需要下车或有紧急情况,提示灯及蜂鸣器同时提示,通过连接导线将阵列薄膜式按钮开关与提示灯、蜂鸣器连接起来,阵列薄膜按钮式开关置于连接导线表面,连接导线为与绝缘膜粘贴在一起的两平行的铜箔片,沿客车纵向贴于车厢顶部。

        阵列薄膜式按钮开关,采用阵列式均匀分布、并联连接方式。提示灯采用发光二极管,具有较高亮度。电源采用车用直流蓄电池。客车运行过程中,无论乘客在哪个位置,站起来后就可以按动车厢上部均匀分布的薄膜按钮开关,提示司机需要下车,或者提示司机有紧急事件需要马上处理。在驾驶室的提示灯会开始闪烁,并且蜂鸣器发出鸣响以提示司机。

        本发明与现有技术相比,采用沿公交客车车厢纵向均匀分布的阵列薄膜按钮式提示铃开关,使在车厢内任意位置的乘客都可以方便地按动以提示司机有下车或处理紧急事件请求的,从而解决乘客在行车时随机提示司机需要采取措施的问题。

        【附图说明】

        图1为阵列薄膜按钮式提示铃开关俯视示意图

        图2为公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关侧视示意图

        图3为公交客车阵列薄膜按钮式提示铃开关电气原理图。

        【具体实施方式】

        如图1、2、3所示,本发明包括:控制盒1、蜂鸣器2、提示灯3、绝缘薄膜4、连接导线5、阵列薄膜式按钮开关6,其连接方式为:控制盒1设置在驾驶室仪表板上,提示灯3及蜂鸣器2置于驾驶仪表板上的控制盒内,提示灯3及蜂鸣器2同时提示,通过连接导线5将阵列薄膜式按钮开关6与提示灯3、蜂鸣器2连接起来,阵列薄膜按钮式开关6置于连接导线5表面,连接导线5为与绝缘膜粘贴在一起地两平行的铜箔片,沿客车纵向贴于车厢顶部。

        阵列薄膜式按钮开关6,采用阵列式均匀分布、并联连接方式。提示灯3采用发光二极管。电源采用车用直流蓄电池。

    关 键  词:
    公交 客车 阵列 薄膜 按钮 提示 开关
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