一种车门翻起线束保护装置 【技术领域】
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体的来说涉及一种汽车车门翻起时用于保护车门线束的保护装置。
背景技术
现在的汽车，尤其是小型轿车，一般都设置有用于储存物品的后备箱，后备箱的设计大大方便了人们在行车过程的携带物品的需要。现有的后备箱翻起装置，一般由一个翻起支杆将后备箱盖翻起，支杆一般只具备支撑功能，当后备箱的盖过度翻起时，很容易将连接后备箱盖地线束挤压、扯坏或者拉断，给线束造成一定的损伤，给汽车正常的功能使用带来麻烦。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种车门翻起线束保护装置。
为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的：
一种车门翻起线束保护装置，包括一个支杆套，其特征在于，所述支杆一侧设置有用于穿过线束并保护线束的保护套。
所述保护套由上部护套、中部护套、下部护套相互连接构成，所述中部护套为硬质结构，中部护套与支杆套固定连接，上部护套、下部护套分别套接在中部护套的两端；所述上部护套、下部护套为软性可伸缩的波纹管结构。
所述上部护套的上端具有连接口，所述下部护套的下端设置有连接口。
本装置可以应用于后备箱的车门，当翻开车门时，车门将支杆拉起，当拉起到一定位置时，保护套相应的被拉起，保护其内部线束不会由于车门翻起而损坏，当车门关闭时，保证线束不会被车门夹住而损坏。
有益效果，本发明结构简单，使用效果好，可以有效的防止线束被过度拉伸或夹住，保证了线束的安全使用，应用范围广。
【附图说明】
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；
图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
参看图1，一种车门翻起线束保护装置，包括一支杆套2，支杆套2用于套在支撑车门的支杆上，支杆套2连接一保护套3，保护套3内穿过线束34，保护套3分为上部护套31、中部护套32、下部护套33，中部护套32为硬质结构，支杆套2与中部护套32连接，而上部护套31、下部护套33为软性可伸缩的带有波纹的橡胶管，上部护套31、下部护套33分别与中部护套32的上下端套接。
在保护套3内部穿有线束34，而相应的在上部护套31的上端具有连接口311，下部护套33的下端设置有连接口331，连接口311和331与车体内部连接，保证线束34在一个封闭的保护套3内，防止线束34与支杆缠绕，保证车门的正常翻起。
本装置可以应用于后备箱的车门，当翻开车门时，车门将支杆拉起，当拉起到一定位置时，保护套相应的被拉起，保护其内部线束不会由于车门翻起而损坏，当车门关闭时，保证线束不会被车门夹住而损坏。
本发明结构简单，使用效果好，可以有效的防止线束被过度拉伸或夹住，保证了线束的安全使用，应用范围广。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。