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1、10申请公布号CN101956944A43申请公布日20110126CN101956944ACN101956944A21申请号201010510619922申请日20101018F21S8/08200601F21V19/00200601F21W131/10320060171申请人上海宏源照明电器有限公司地址201802上海市南翔真南路5028号72发明人李文鹏何渊陈健李维德74专利代理机构上海思微知识产权代理事务所普通合伙31237代理人郑玮54发明名称路灯及应用其的道路照明系统57摘要本发明提出一种路灯，应用于道路照明。路灯包括灯杆和投光型灯具，灯杆安装在道路一旁。投光型灯具安装于灯杆上，其。
2、中投光型灯具沿道路行驶方向投射光束至道路的路面。本发明提出的路灯及应用其的道路照明系统，沿道路上车辆的行驶方向投射光源。当灯杆的高度适合时，投光型灯具类似于从车辆的车灯高度将光线投射至车辆前方道路，其光源稳定，减少眩光的产生，可减少高速公路上事故发生的概率。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN101956944A1/1页21一种路灯，应用于道路照明，其特征是，包括灯杆，安装在道路一旁；以及投光型灯具，安装于所述灯杆上，其中所述投光型灯具沿道路行驶方向投射光束至道路的路面。2根据权利要求1所述的路灯，其特征是，所述灯杆的高度介于02米。
3、到05米之间。3根据权利要求1所述的路灯，其特征是，所述灯杆的高度介于02米到5米之间。4根据权利要求1所述的路灯，其特征是，所述投光型灯具的功率介于5W至500W之间。5根据权利要求1所述的路灯，其特征是，所述投光型灯具为高压钠灯、金属卤化物灯、无极荧光灯或LED光源。6一种道路照明系统，其特征是，包括多个路灯，其中所述路灯包括灯杆，安装在道路一旁；以及投光型灯具，安装于所述灯杆上，其中所述投光型灯具沿道路行驶方向投射光束至道路的路面，所述路灯沿道路行驶方向间隔放置。7根据权利要求6所述的道路照明系统，其特征是，所述灯杆的高度介于02米到05米之间。8根据权利要求6所述的道路照明系统，其特征。
4、是，所述灯杆的高度介于02米到5米之间。9根据权利要求6所述的道路照明系统，其特征是，所述投光型灯具的功率介于5W至500W之间。10根据权利要求6所述的道路照明系统，其特征是，所述投光型灯具为高压钠灯、金属卤化物灯、无极荧光灯或LED光源。权利要求书CN101956944A1/2页3路灯及应用其的道路照明系统技术领域0001本发明涉及一种照明装置，且特别涉及一种道路照明装置，应用其的道路照明系统也一并涉及。背景技术0002目前的路灯基本上都是以较高的高度设置在路边，其投射方向为垂直于路面，以提供均匀路面照明。这种道路照明方式虽然使用范围很广，但是由于其灯杆较高，后期维护成本很高，而且光源从正。
5、上方垂直照射，可能会引起眩光，而不利于高速公路上正在告诉行驶的车辆。发明内容0003本发明提出一种路灯，采用沿道路行驶方向投射光束至道路的路面，光源稳定，减少眩光的产生。0004为了达到上述目的，本发明提出一种路灯，应用于道路照明，包括0005灯杆，安装在道路一旁；以及0006投光型灯具，安装于灯杆上，其中投光型灯具沿道路行驶方向投射光束至道路的路面。0007进一步说，灯杆的高度介于02米到05米之间。0008进一步说，灯杆的高度介于02米到5米之间。0009进一步说，投光型灯具的功率介于5W至500W之间。0010进一步说，投光型灯具为高压钠灯、金属卤化物灯、无极荧光灯或LED光源。0011。
6、本发明还提出一种应用上述路灯的道路照明系统，其包括多个上述结构的路灯，间隔设置在路边。投光型灯具沿道路行驶方向投射光束至道路的路面。0012本发明提出的路灯及应用其的道路照明系统，沿道路上车辆的行驶方向投射光源。当灯杆的高度适合时，投光型灯具类似于从车辆的车灯高度将光线投射至车辆前方道路，其光源稳定，减少眩光的产生，可减少高速公路上事故发生的概率。附图说明0013图1所示为本发明较佳实施例的路灯的结构示意图。0014图2所示为本发明较佳实施例中道路照明系统的结构示意图。具体实施方式0015为了更了解本发明的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。0016请结合参看图1和图2，图1所示为。
7、图1所示为本发明较佳实施例的路灯的结构示意图。图2所示为本发明较佳实施例中道路照明系统的结构示意图。0017本发明提出一种应用于道路照明的路灯，包括灯杆1和投光型灯具2。灯杆1安装说明书CN101956944A2/2页4在道路3一旁，投光型灯具2安装在灯杆1上，投光型灯具2沿道路行驶方向投射光束至道路3的路面。0018投光型灯具2可以为高压钠灯、金属卤化物灯、无极荧光灯或LED光源。投光型灯具的功率介于5W至500W之间。其亮度可以根据路面宽度、灯杆高度等进行调节，以符合道路上的行车要求。0019灯杆1的高度较佳的为与道路3上行驶的车辆的前照灯高度相同，由于道路3上行驶的车辆型号不同，其前照灯。
8、的高度也不尽相同，因此，灯杆1的高度设置在02到05米之间为较佳。0020当然，依照各种设计方案的不同，灯杆1的高度也可以大于05米，最高可以等同于正常路灯5米的高度。0021多个上述结构的路灯间隔放置在道路上，形成了道路照明系统，这个间隔可以根据投光型灯具的功率、路灯高度及投光配合曲线进行设计，使得道路表面达到相应的国家道路照明标准。0022本发明提出的路灯及应用其的道路照明系统，沿道路上车辆的行驶方向投射光源。当灯杆的高度适合时，投光型灯具类似于从车辆的车灯高度将光线投射至车辆前方道路，其光源稳定，减少眩光的产生，可减少高速公路上事故发生的概率。0023虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。说明书CN101956944A1/1页5图1图2说明书附图。