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减振胎圈垫
    本发明涉及一种物体连接用的垫于其物体间连接固定部位上的圈垫，尤其是能减振的胎圈垫。

    目前，公知的圈垫为中间有孔的实心圈状结构，用于物体连接垫于其物体间连接固定部位上，比如用于机械连接等，它使物体之间联接固定更牢固，比如，用于螺丝上的螺母下套在螺轴上，垫在螺母下面，垫于螺母与螺轴间的圈垫，其上下平行的中间有孔的实心结构，它的作用是使螺丝垫起，并且使螺丝更好地收紧固定其连接固定的物体，而机械连接上往往是用螺丝连接固定的，而这种连接圈垫不能减轻其连接固定的有振动源的物体的振动。公知的胎结构是封闭的内部空心地可充入空气的结构，它弹性好，可塑性强，广泛用于车轮之上，可减轻摩擦力，减轻车体的振动，且重量轻；而且其在水上利用其浮力，制成救生圈等，但却没有用于圈垫上的。而有振动源的物体其减轻振动是人们急需解决的课题，大到汽车轮船，小到洗衣机、电风扇，比如，电机，人们只需利用其转动，而其产生的振动，这副作用越小越好，因为振动不仅影响其产品使用寿命，而且对人生活都有影响，人人都希望使用的产品的不必要的机械振动越小越好。

    本发明的目的是提供一种减振胎圈垫，它不仅能垫于连接固定的物体之间，起垫的作用，以更好地连接固定物体，而且能减轻其连接固定其有振动源的物体产生的不必要的振动。

    本发明的目的是这样实现的：中间空心小孔的胎圈垫，其外层为皮胎层，内部为封闭的充满气体的空心胎腔，其为圈状的气胎结构，皮胎层为有韧性的弹性好的能有一定伸缩性的软质材料制成。这样将其垫在物体间的连接固定的结构上，使连接固定的物体之间不直接接触，而通过其胎圈垫收紧固定且间隔开来，即将其有振动源的物体的振动源的部位通过圈胎垫与其其它部位相互间隔开来，由于胎圈垫内部充满气体，由于气体的可塑性，而当气胎结构受到一定压力时，也不易变形，因其气体内部的压力，使其胎圈垫充满弹性，当其连接垫起的振动源产生振动时，其胎圈垫由于气体的振冲缓振作用，使其间隔的振动源的振动减小，而且其振动源的振动难以传给其胎圈垫连接间隔的连接的其它的部位，使其其它的部位接受其振动源的振动很小，，这样采用这种方法结构，就可使其有振动源的物体的振动减小，就可达到本发明的目的。为了增加胎圈垫的承受压力，使胎圈垫的承受压力增加，在胎圈垫外面，加胎圈套，即包套在胎圈垫上面的一层结构，其规格构造与其胎圈垫相适应，以不影响胎圈垫的功能。

    由于采用上述方案，其胎圈垫不仅能垫于物体之间，而且可减轻其有振动源物体的不必要的机械振动，且结构简单，其承受的压力大，结实耐用。

    下面结构附图对本发明进一步说明。

    图1是本发明第一个实施例的结构示意图。

    图2、图3是本发明第二个实施例的结构示意图。

    图中，1.空心圆孔  2.皮胎层  3.空心胎腔  4.充气孔  5.胎圈套  6.套孔7.胎圈套一侧的纵向缝口  8.套体  9.套盖  10.套体孔  11.套盖孔

    图1中，橡胶制成中间有小孔的内部为空心胎腔(3)的皮胎层(2)，其中间圆孔(1)为圆形的，将空气通过充气孔(4)，充足其空心胎腔(3)内，再将充气孔(4)封闭，形成一个气胎结构的环圈形的胎圈，在胎圈垫外紧套一个橡胶皮制成的环圈形的胎圈套(5)，其中间套孔(6)与胎圈垫的中间小孔(1)都为圆形且直径一样，其套孔(6)圆周中间内侧的圆周面中间有一环形不连接的缝口，胎圈套一侧有一纵向缝口(7)与其套孔内侧的缝口相连，这样，将胎圈垫放入紧套进胎圈套内。由于当胎圈垫及胎圈套垫入螺丝上，胎圈垫套紧套在螺丝轴上，其螺丝收紧时，由于其螺丝的压力，其胎圈套缝口即会紧闭，其胎圈垫的承受压力大大增加。

    图2中，橡胶制成长方体的中间有圆孔(1)的内部有空心胎腔的皮胎层(2)，将空气通过充气孔(4)充足其空心胎腔(3)内，再将充气孔封闭，形成一个气胎结构的长方体中间有圆孔的圈状的圈胎垫，图3中，用铁制成一个长方体上不封盖的空箱结构的套体(8)，用铁制成一个平面长方形的套盖(9)，套盖的长度宽度小于长方体的上不封盖箱体敞口的长方形的长和宽，以便其盖上时，不与套体周面直接接触，其套盖的中间套孔(11)以及与套体底面的中间套体孔(10)为圆形的，其直径大于胎圈垫中间圆孔的直径，其套盖孔与套体孔与胎圈垫的中间小圆孔相结合对应相连。当胎圈垫置入套体内正好紧相套连，再将套盖盖在套体的敞口上，使套盖适当厚，凸出其套体敞口上，这样，当其固定在其振动物体的振动源及其其它部位之间时，通过胎圈垫及其圈套使振动物体的振动源与其其它部位分隔开来，胎圈垫就会起减冲、减振的作用，而且其承受压力大。