无刷电机轴承安装设备.pdf

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020220494.5 (22)申请日 2020.02.27 (73)专利权人 苏州戈雷姆智能科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区横泾街 道天鹅荡路2588号1幢厂房 (72)发明人 牛多邦李泽炜潘晓博 (74)专利代理机构 苏州睿昊知识产权代理事务 所(普通合伙) 32277 代理人 马小慧 (51)Int.Cl. H02K 15/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种无刷电机轴承安装设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种无刷电机轴承安装 设

2、备， 包括圆环， 所述圆环中设有与其固定连接 的固定箱， 所述固定箱的后侧贯穿设有与其固定 连接的气缸， 所述气缸的外侧壁上对称设有多个 与其连通的套筒， 所述套筒的另一端穿过固定箱 的侧壁， 所述套筒中插设有与其滑动连接的导 杆， 所述导杆远离套筒的一端贯穿圆环并与其滑 动连接， 所述导杆的另一端设有抵紧块， 所述气 缸远离固定箱的一端插设有与其滑动连接的推 杆， 所述推杆与气缸密封连接， 所述推杆上套设 有与其固定连接的圆盘， 所述圆盘靠近圆环的一 侧设有多个与其固定连接的固定杆， 所述固定箱 的右侧设有多个卡槽。 本实用新型涉及无刷电机 安装技术领域， 方便轴承的安装， 同时对轴承安 装

3、时进行保护。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 211830518 U 2020.10.30 CN 211830518 U 1.一种无刷电机轴承安装设备， 包括圆环(1)， 其特征在于， 所述圆环(1)中设有与其固 定连接的固定箱(2)， 所述固定箱(2)的后侧贯穿设有与其固定连接的气缸(3)， 所述气缸 (3)的外侧壁上对称设有多个与其连通的套筒(4)， 所述套筒(4)的另一端穿过固定箱(2)的 侧壁， 所述套筒(4)中插设有与其滑动连接的导杆(5)， 所述导杆(5)远离套筒(4)的一端贯 穿圆环(1)并与其滑动连接， 所述导杆(5)的另一端设有抵紧块(6)， 所述气缸(3)远离固

4、定 箱(2)的一端插设有与其滑动连接的推杆(8)， 所述推杆(8)与气缸(3)密封连接， 所述推杆 (8)上套设有与其固定连接的圆盘(9)， 所述圆盘(9)靠近圆环(1)的一侧设有多个与其固定 连接的固定杆(10)， 所述固定箱(2)的右侧设有多个卡槽(12)， 所述固定杆(10)插设在卡槽 (12)内。 2.根据权利要求1所述的一种无刷电机轴承安装设备， 其特征在于， 所述导杆(5)靠近 气缸(3)的一端设有与其固定连接的滑板(7)， 所述滑板(7)上套设有与套筒(4)内壁密封连 接的密封圈。 3.根据权利要求1所述的一种无刷电机轴承安装设备， 其特征在于， 所述固定杆(10)的 一端设有与

5、其固定连接的第一磁铁(11)， 所述卡槽(12)内设有与其固定连接的第二磁铁 (13)， 所述第一磁铁(11)与第二磁铁(13)相向的一侧磁极相反。 4.根据权利要求1所述的一种无刷电机轴承安装设备， 其特征在于， 所述推杆(8)的一 端套设有橡胶套， 所述橡胶套上开设有防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种无刷电机轴承安装设备， 其特征在于， 所述抵紧块(6)靠 近导杆(5)的一侧设有螺纹槽， 所述导杆(5)的一端插设在螺纹槽中并与其螺纹连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211830518 U 2 一种无刷电机轴承安装设备 技术领域 0001 本实用新型涉及无刷电机安装技术领域， 尤

6、其涉及一种无刷电机轴承安装设备。 背景技术 0002 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成， 是一种典型的机电一体化产品。 由于 无刷直流电动机是以自控式运行的， 所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转 子上另加启动绕组， 也不会在负载突变时产生振荡和失步； 0003 无刷电机在组装时， 需要将轴承插入到转子中， 由于转子与轴承之间的间隙较小， 一般采用锤击的方式将轴承放入转子中， 而直接锤击轴承会对轴承造成一定的损坏。 0004 为此， 我们提出一种无刷电机轴承安装设备解决上述问题。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题， 而提出的一种无刷电机轴 承

7、安装设备。 0006 为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 0007 一种无刷电机轴承安装设备， 包括圆环， 所述圆环中设有与其固定连接的固定箱， 所述固定箱的后侧贯穿设有与其固定连接的气缸， 所述气缸的外侧壁上对称设有多个与其 连通的套筒， 所述套筒的另一端穿过固定箱的侧壁， 所述套筒中插设有与其滑动连接的导 杆， 所述导杆远离套筒的一端贯穿圆环并与其滑动连接， 所述导杆的另一端设有抵紧块， 所 述气缸远离固定箱的一端插设有与其滑动连接的推杆， 所述推杆与气缸密封连接， 所述推 杆上套设有与其固定连接的圆盘， 所述圆盘靠近圆环的一侧设有多个与其固定连接的固定 杆， 所述固定箱的

8、右侧设有多个卡槽， 所述固定杆插设在卡槽内。 0008 优选地， 所述导杆靠近气缸的一端设有与其固定连接的滑板， 所述滑板上套设有 与套筒内壁密封连接的密封圈。 0009 优选地， 所述固定杆的一端设有与其固定连接的第一磁铁， 所述卡槽内设有与其 固定连接的第二磁铁， 所述第一磁铁与第二磁铁相向的一侧磁极相反。 0010 优选地， 所述推杆的一端套设有橡胶套， 所述橡胶套上开设有防滑纹。 0011 优选地， 所述抵紧块靠近导杆的一侧设有螺纹槽， 所述导杆的一端插设在螺纹槽 中并与其螺纹连接。 0012 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 0013 1、 首先通过气压传动， 推动圆环上的

9、导杆向外侧移动， 带动抵压块与轴承的内侧 壁抵紧， 再通过固定杆与卡槽的卡接对推杆进行固定， 从而完成对轴承的夹取， 方便轴承的 拿取安装； 0014 2、 其次通过锤击圆环将轴承放入到转子中， 然后拉动推杆， 使得气缸中的气压减 小， 带动导杆往回运动， 此时抵紧块与轴承的内壁脱开， 便于将圆环从轴承中取出， 通过锤 击圆环， 使得轴承在安装过程中不受到损伤， 从而提高轴承的使用寿命。 说明书 1/3 页 3 CN 211830518 U 3 附图说明 0015 图1为本实用新型提出的一种无刷电机轴承安装设备的结构示意图； 0016 图2为本实用新型提出的一种无刷电机轴承安装设备圆环的剖视图

10、； 0017 图3为本实用新型提出的一种无刷电机轴承安装设备圆环的结构示意图； 0018 图4为本实用新型提出的一种无刷电机轴承安装设备固定箱右侧的结构示意图。 0019 图中： 1、 圆环； 2、 固定箱； 3、 气缸； 4、 套筒； 5、 导杆； 6、 抵紧块； 7、 滑板； 8、 推杆； 9、 圆 盘； 10、 固定杆； 11、 第一磁铁； 12、 卡槽； 13、 第二磁铁。 具体实施方式 0020 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0021 在本实

11、用新型的描述中， 需要理解的是， 术语 “上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、“右” 、 “顶” 、“底” 、“内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是 为了便于描述本实用新型和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本实用新型的限制。 0022 参照图1-4， 一种无刷电机轴承安装设备， 包括圆环1， 圆环1中设有与其固定连接 的固定箱2， 固定箱2的后侧贯穿设有与其固定连接的气缸3， 气缸3的外侧壁上对称设有多 个与其连通的套筒4， 套筒4的另一端穿过固定箱2的侧壁， 套筒

12、4中插设有与其滑动连接的 导杆5， 导杆5靠近气缸3的一端设有与其固定连接的滑板7， 滑板7上套设有与套筒4内壁密 封连接的密封圈， 在滑板7上加设密封圈， 保证滑板7与套筒4之间的密封性， 避免导杆5与套 筒4之间的气体溢出， 导致导杆5的动力不足， 导杆5远离套筒4的一端贯穿圆环1并与其滑动 连接， 导杆5的另一端设有抵紧块6， 抵紧块6靠近导杆5的一侧设有螺纹槽， 导杆5的一端插 设在螺纹槽中并与其螺纹连接， 由于抵紧块6与导杆5之间螺纹连接， 从而方便对抵紧块6的 更换； 0023 气缸3远离固定箱2的一端插设有与其滑动连接的推杆8， 推杆8的一端套设有橡胶 套， 橡胶套上开设有防滑纹

13、， 在推杆8上加设防滑纹， 可以减少推动推杆8发生打滑的现象， 推杆8与气缸3密封连接， 推杆8上套设有与其固定连接的圆盘9， 圆盘9靠近圆环1的一侧设 有多个与其固定连接的固定杆10， 固定箱2的右侧设有多个卡槽12， 固定杆10插设在卡槽12 内， 固定杆10的一端设有与其固定连接的第一磁铁11， 卡槽12内设有与其固定连接的第二 磁铁13， 第一磁铁11与第二磁铁13相向的一侧磁极相反， 由于第一磁铁11与第二磁铁13相 向的一侧磁极相反， 根据磁铁异性相吸的原理， 通过第一磁铁11与第二磁铁13之间的磁力 作用， 使得固定杆10将固定在卡槽12内， 从而对与圆盘9连接的推杆8进行限位。

14、 0024 本实用新型中， 首先将轴承套设在圆环1上， 然后推动推杆8向着气缸3的方向运 动， 随着推杆8的移动将缩小气缸3内的有效空间， 使得气缸3内的气压增大， 此时气体将进 入到套筒4内， 使得套筒4内的气压升高， 通过气压的推力推动导杆5向着远离套筒4的方向 移动， 进而带动抵紧块6向着轴承的内侧壁方向移动， 并与轴承的内侧壁抵紧， 与此同时圆 盘9上的固定杆10插入到固定箱2上的卡槽12中， 由于第一磁铁11与第二磁铁13相向的一侧 磁极相反， 根据磁铁异性相吸的原理， 使得固定杆10将固定在卡槽12内， 完成对轴承的固 说明书 2/3 页 4 CN 211830518 U 4 定，

15、 然后将轴承放到转子上， 锤击圆环1使其深入到转子中， 由于轴承与圆环1固定在一起， 将通过圆环1带动轴承深入到转子内， 完成轴承的安装， 最后拉动推杆8向着远离气缸3的方 向移动， 使得气缸3内的有效空间增大， 气缸3内气体压力减小， 套筒4内的气体回流， 进而使 得套筒4内的气压减小， 导杆5将带动抵紧块6往回移动， 使得抵紧块6与轴承的内壁脱开， 从 而将圆环1从轴承中取出， 完成轴承安装到转子内。 0025 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 211830518 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 211830518 U 6 图2 图3 说明书附图 2/3 页 7 CN 211830518 U 7 图4 说明书附图 3/3 页 8 CN 211830518 U 8