1、10申请公布号CN104063913A43申请公布日20140924CN104063913A21申请号201410294516122申请日20140625G07C5/0820060171申请人深圳市众鸿科技股份有限公司地址518000广东省深圳市福田区福强路4001号(深圳文化创意园)AB座A50672发明人苏军黄雷李福坤74专利代理机构深圳市恒申知识产权事务所普通合伙44312代理人王利彬54发明名称基于蓝牙的驾驶习惯分析系统57摘要本发明涉及一种基于蓝牙的驾驶习惯分析系统。该系统包括加速度传感器,设置在车辆上,用于检测车辆的加速度;处理器,与所述加速度传感器连接,用于根据车辆的加速度生成司
2、机的驾驶动作信息;车载终端,具有蓝牙功能,与所述处理器连接,用于实时接收并记录司机的驾驶动作信息。与现有技术相比,本发明根据检测到的车辆的加速度判断司机的驾驶动作,并将司机的驾驶动作信息发送到车载终端并记录,使得司机可以随时对自己的驾驶习惯进行分析,以判断自己有哪些良好的驾驶习惯及不良驾驶习惯,从而改正不良驾驶习惯。本发明有利于帮助司机形成良好的驾驶习惯,从而降低驾驶风险,具有积极意义。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104063913ACN104063913A1/1页21一种基于蓝
3、牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,包括加速度传感器,设置在车辆上,用于检测车辆的加速度;处理器,与所述加速度传感器连接,用于根据车辆的加速度生成司机的驾驶动作信息;车载终端,具有蓝牙功能,与所述处理器连接,用于实时接收并记录司机的驾驶动作信息。2如权利要求1所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,还包括移动终端,具有蓝牙功能,与所述车载终端连接,可从所述车载终端接收司机的驾驶动作信息。3如权利要求1所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述处理器还用于根据车辆的加速度的大小判断产生该加速度的驾驶动作是否属于危险驾驶动作,并将判断结果通过所述蓝牙模块发送出去;所述车载终端还用于通过
4、蓝牙实时接收并记录所述判断结果。4如权利要求1所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述移动终端为手机。5如权利要求1所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述驾驶动作包括转弯、加速、刹车。6如权利要求5所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述转弯为急转弯。7如权利要求5所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述加速为急加速。8如权利要求5所述的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,其特征在于,所述刹车为急刹车。权利要求书CN104063913A1/2页3基于蓝牙的驾驶习惯分析系统技术领域0001本发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种基于蓝牙的驾驶习惯分析系统。背景技
5、术0002随着社会的不断发展,汽车越来越普及,汽车保有量越来越大,安全驾驶显得越来越重要。驾驶员在驾驶车辆的过程中不自觉地会形成一些驾驶习惯,有些是良好的驾驶习惯,而有些则是不良的驾驶习惯。但是,由于缺少对驾驶习惯进行记录及分析的装置,驾驶员很难对自己的驾驶习惯有全面的认识,导致驾驶员形成了不良的驾驶习惯而不自知,从而为驾驶埋下了安全隐患。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是,提供一种基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,可记录车辆行驶过程中的驾驶动作,用于司机进行驾驶习惯分析。本发明是这样实现的0004一种基于蓝牙的驾驶习惯分析系统,包括0005加速度传感器,设置在车辆上,用于检测车辆的加速度;
6、0006处理器,与所述加速度传感器连接,用于根据车辆的加速度生成司机的驾驶动作信息;0007车载终端,具有蓝牙功能,与所述处理器连接,用于实时接收并记录司机的驾驶动作信息。0008进一步地,所述基于蓝牙的驾驶习惯分析系统还包括0009移动终端,具有蓝牙功能,与所述车载终端连接,可从所述车载终端接收司机的驾驶动作信息。0010进一步地,所述处理器还用于根据车辆的加速度的大小判断产生该加速度的驾驶动作是否属于危险驾驶动作,并将判断结果通过所述蓝牙模块发送出去;所述车载终端还用于通过蓝牙实时接收并记录所述判断结果。0011进一步地,所述移动终端为手机。0012进一步地,所述驾驶动作包括转弯、加速、刹
7、车。0013进一步地,所述转弯为急转弯。0014进一步地,所述加速为急加速。0015进一步地,所述刹车为急刹车。0016与现有技术相比,本发明根据检测到的车辆的加速度判断司机的驾驶动作,并将司机的驾驶动作信息发送到车载终端并记录,使得司机可以随时对自己的驾驶习惯进行分析,以判断自己有哪些良好的驾驶习惯及不良驾驶习惯,从而改正不良驾驶习惯。本发明有利于帮助司机形成良好的驾驶习惯,从而降低驾驶风险,具有积极意义。附图说明说明书CN104063913A2/2页40017图1本发明实施例提供的基于蓝牙的驾驶习惯分析系统组成示意图;0018图2上述驾驶习惯分析系统的进一步组成示意图。具体实施方式0019
8、为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。0020如图1所示,本发明提供了一种基于蓝牙的驾驶习惯分析系统。该系统包括加速度传感器1、处理器2及车载终端3。其中,加速度传感器1设置在车辆上,用于检测车辆的加速度。处理器2与加速度传感器1连接,用于根据车辆的加速度生成司机的驾驶动作信息。车载终端3具有蓝牙功能,与处理器2连接,用于实时接收并记录司机的驾驶动作信息。0021通过该系统,司机可以随时对自己的驾驶习惯进行分析,以判断自己有哪些良好的驾驶习惯及不良驾驶习惯,从而改正不良驾驶习惯。本发明有利于帮助司机形成良好的驾驶习惯,从而降低驾驶风险
9、,具有积极意义。0022如图2所示,本系统还可以进一步包括一移动终端4。该移动终端4具有蓝牙功能,与车载终端3连接,可从车载终端3接收司机的驾驶动作信息。这样,司机可随时通过任何移动终端4从车载终端3中下载司机的驾驶动作信息,并可随时随地通过移动终端4对自己的驾驶习惯进行分析,而不局限于在车上通过车载终端3进行驾驶习惯分析。移动终端4可采用手机、平板电脑等通过无线传输方式从车载终端3下载司机的驾驶动作信息,当然也可以采用有线传输方式从车载终端3中下载司机的驾驶动作信息。移动终端4具体可通过蓝牙串行协议与车载终端3连接。0023加速度传感器1可用于检测物体的加速度,加速度分为角加速度和线加速度,
10、加速度具有大小和方向,加速度的大小反映了物体运动状态变化的快慢,加速度的方向则反映了物体运动状态变化的方向。具体到车辆中,车辆的加速度则反映了车辆运动状态变化的快慢及方向,即转弯、加速、刹车等。因此,处理器2可根据加速度传感器1检测到的车辆的加速度生成司机的驾驶动作,即上述的转弯、加速、刹车等。0024车辆的加速度越大,表明车辆运动状态的变化越快,从而表明产生该加速度的驾驶动作越危险,当加速度大到一定程度时,可将产生该加速度的驾驶动作定义为危险驾驶动作。因此,为帮助司机判断自己是否有做出危险驾驶动作,处理器2还用于根据车辆的加速度的大小判断产生该加速度的驾驶动作是否属于危险驾驶动作,如急转弯、急加速、急刹车等,并将判断结果通过车载终端3发送出去,移动终端4可通过蓝牙实时接收并记录该判断结果。这样,司机可根据该系统判断自己的哪些驾驶动作属于危险驾驶动作,从而在以后的驾驶过程中避免。0025以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。说明书CN104063913A1/1页5图1图2说明书附图CN104063913A